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公开(公告)号：CN114233416B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111483362.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种动态重构的汽轮发电机组及运行方法，汽轮发电机组包括高压补偿压力级和/或中压补偿压力级，先划分汽轮机组的运行负荷工况，在高负荷工况下，让常规的高压缸、中压缸投入运行，高压补偿压力级和/或中压补偿压力级空转或停机；在低负荷工况下，将高压补偿压力级与高压缸串联运行，和/或将中压补偿压力级与中压缸串联运行。通过在通流系统中串联压力级，增加做功环节，并通过压力传递维持较高的机组运行压力。根据运行负荷工况，动态重构汽轮机组的通流状态，避免汽轮机组在中低负荷工况下由于主再热蒸汽运行压力下降而引起能效急剧下降的问题，提高汽轮机组的工况适应性。
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公开(公告)号：CN114233416A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111483362.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种动态重构的汽轮发电机组及运行方法，汽轮发电机组包括高压补偿压力级和/或中压补偿压力级，先划分汽轮机组的运行负荷工况，在高负荷工况下，让常规的高压缸、中压缸投入运行，高压补偿压力级和/或中压补偿压力级空转或停机；在低负荷工况下，将高压补偿压力级与高压缸串联运行，和/或将中压补偿压力级与中压缸串联运行。通过在通流系统中串联压力级，增加做功环节，并通过压力传递维持较高的机组运行压力。根据运行负荷工况，动态重构汽轮机组的通流状态，避免汽轮机组在中低负荷工况下由于主再热蒸汽运行压力下降而引起能效急剧下降的问题，提高汽轮机组的工况适应性。
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公开(公告)号：CN111288814A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010099353.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明为解决火力发电领域存在的管道背压高、冷却效率低的问题，公开了串联式空湿混合冷却系统、空冷岛系统，包括蒸汽分配管道、水汽分离管道、顺流式空冷散热器、凝结水收集管道和余气收集管道。还公开了冷却方法，包括空冷步骤和水汽分离步骤。取消传统空冷岛中的逆流区，并将原逆流区改造为顺流区，提高空冷散热器传热效果，并降低空冷散热器的阻力；简化空冷散热器结构，使其只有顺流区管束，改善其阻力特性，优化汽水侧流动阻力分布。
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公开(公告)号：CN112556447A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011415398.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供了一种冷热媒质协同存储的蓄能冷却系统，该系统包括换气系统、高温媒质流道、高温媒质配给系统、热交换装置、低温媒质回收装置、低温媒质流道、媒质动力装置和至少一个媒质存储容器；其中媒质存储容器为变容媒质存储容器，并由变容调节装置分隔成两个独立的热侧容器和冷侧容器，以适应不同情况下对蓄能的需求；在冷却效果较好的春、夏、秋三季夜晚，增大媒质存储容器内冷侧容器的容量，大量蓄积冷源；在冬季温度较低、热交换装置低温端温度过低的情况下，增大媒质存储容器内热侧容器的出水流量，利用蓄积的大量循环水热源，对热交换装置整体升温，降低热交换装置局部低温冻裂的危险。
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公开(公告)号：CN118031706A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410132917.0
申请日：2024-01-30
Abstract: 本发明提供一种中低压工质蓄热型火力发电机组、设计方法及运行方法，包括：回热系统，包括至少一级加热器；给水泵，用于向对应加热器供水；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述加热器疏水出口或给水泵进口之前的中低压给水管路或凝结水管路上；所述工质蓄热系统可解耦或可调耦合度地设于所述回热系统的给水管路或凝结水管路上。本发明为了提高低负荷工况的供热能力，利用工质蓄热系统对回热系统的任一级加热器进行蓄热，提高低负荷工况下的热能回收利用率，并且可解耦或可调耦合度地与加热器进行热交换，提升热电联产火电机组低负荷工况的供热能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117329504A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311095077.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种给水蓄热型火力发电机组调节系统、设计方法及运行方法，高压回热系统，设有给水出口和疏水出口，所述给水出口通过给水管与锅炉连接；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述给水出口或疏水出口，通过出水管与所述给水管连接；利用工质蓄热系统，将高压回热系统中输出的高温给水或者高温疏水进行蓄热，并且可解耦或可调耦合度地设于所述高压回热系统与锅炉之间，当需要快速调节负荷时，将高压回热系统与锅炉解耦，利用工质蓄热系统向锅炉供水，提高给水量和热负荷，并结合发电机组的最大升负荷速率以及最大负荷率调节范围，来调节工质蓄热系统的给水量。
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公开(公告)号：CN114279233A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111532981.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 暨南大学
IPC: F28B7/00 , F28B9/00 , F28B9/08 , F28B9/10 , F28B11/00 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种空气冷却系统及管径变径设计方法，系统包括蒸汽输入部、汽水输出部、冷凝风机和若干个冷却单元，若干个冷却单元并联连接于蒸汽输入部与汽水输出部之间，每个冷却单元包括蒸汽分配管、汽水收集管和多根冷凝管，冷凝管的上下两端分别与蒸汽分配管和汽水收集管连接后呈横置的U型结构，蒸汽分配管内蒸汽流动方向与汽水收集管内汽水流动方向相反。所述蒸汽分配母管管径沿管内蒸汽流动方向逐渐减小，所述汽水收集母管管径沿汽水流动方向逐渐增大。通过分级形成多个冷却单元，沿着介质流动方向并联连接，经过变径蒸汽分配管，能实现蒸汽分配母管中热负荷自适应分配，提高各个冷却单元中蒸汽流动与传热的均衡特性。
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公开(公告)号：CN119554107A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411618460.0
申请日：2024-11-13
Abstract: 本发明提供一种基于状态重构的汽轮机热力系统、设计方法及运行方法，热力系统包括至少一个第一做功缸体和至少一个第二做功缸体，一个所述第一做功缸体与对应的一个所述第二做功缸体形成重构缸组，所述重构缸组被配置为基于负荷工况因子来控制其中的一个做功缸体耦合进热力做功轴系中，而另一个做功缸体从热力做功轴系中解耦；通过对负荷工况因子的监测与控制，将更适合当前负荷工况的做功缸体耦合进热力做功轴系中，发挥更佳的热力效果，而将不适合当前负荷工况的做功缸体从热力做功轴系中解耦，实现更灵活的负荷管理和优化热力效率。
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公开(公告)号：CN117329504B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202311095077.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种给水蓄热型火力发电机组调节系统、设计方法及运行方法，高压回热系统，设有给水出口和疏水出口，所述给水出口通过给水管与锅炉连接；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述给水出口或疏水出口，通过出水管与所述给水管连接；利用工质蓄热系统，将高压回热系统中输出的高温给水或者高温疏水进行蓄热，并且可解耦或可调耦合度地设于所述高压回热系统与锅炉之间，当需要快速调节负荷时，将高压回热系统与锅炉解耦，利用工质蓄热系统向锅炉供水，提高给水量和热负荷，并结合发电机组的最大升负荷速率以及最大负荷率调节范围，来调节工质蓄热系统的给水量。
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公开(公告)号：CN111366006A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010100726.8
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供了一种冷热媒质协同存储的蓄能冷却系统，该系统包括换气系统、高温媒质流道、高温媒质配给系统、热交换装置、低温媒质回收装置、低温媒质流道、媒质动力装置和至少一个媒质存储容器；其中媒质存储容器为变容媒质存储容器，并由变容调节装置分隔成两个独立的热侧容器和冷侧容器，以适应不同情况下对蓄能的需求；在冷却效果较好的春、夏、秋三季夜晚，增大媒质存储容器内冷侧容器的容量，大量蓄积冷源；在冬季温度较低、热交换装置低温端温度过低的情况下，增大媒质存储容器内热侧容器的出水流量，利用蓄积的大量循环水热源，对热交换装置整体升温，降低热交换装置局部低温冻裂的危险。
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