公开(公告)号：CN111997710A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010821536.5

申请日：2020-08-15

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 易小峰 ,  张海丰 ,  李小侠 ,  季路芹 ,  王成 ,  苏煜森

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/04 ,  F02M25/06 ,  F02M26/17 ,  F02M26/19

Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴箱通风系统和方法，该系统包括发动机曲轴箱，PCV阀一端与油气分离器连通，一端通过第一单向阀与进气歧管进气端连通，一端通过第二单向阀与增压器、EGR混合阀一个输出端连通；EGR冷却器与EGR混合阀输入端连通，EGR混合阀另一个输出端与空气滤清器连通，增压器另一端与进气歧管进气端连通，进气歧管出气端与发动机缸盖连通。本发明可以有效的降低机油老化速度，减轻气门室罩盖、加油口盖及油气分离器壁面机油乳化风险，解决冬季呼吸管末端结冰的故障。

公开(公告)号：CN210127881U

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201920957834.X

申请日：2019-06-25

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Inventor： 代国雄 ,  王成 ,  徐远志 ,  王兆阳

IPC: F01M13/04 ,  F01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机油气分离系统，包括齿轮室，设于齿轮室内上方一侧的油气分离器本体，设于齿轮室上与油气分离器本体出气孔连接的油气分离器PCV阀和与油气分离器PCV阀连接的增压器进气胶管。本实用新型可以显著提高油气分离效率；本实用新型利用齿轮室内部闲置空间，合理布置油气分离系统大部分零部件，节省发动机外部空间，而且利于保温；本实用新型整体结构靠近排气系统，减少裸露在外的面积，因此降低低温结冰风险。

公开(公告)号：CN215761962U

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202121600205.5

申请日：2021-07-14

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 杨志龙 ,  崔丛敏 ,  刘凯 ,  王成

IPC: F02F7/00 ,  F01M13/04

Abstract: 本实用新型涉及一种集成油气分离结构的气门室罩盖，属于发动机领域，本实用新型包括设置在气门室罩盖顶部的两路油气分离器腔；所述油气分离腔内设置油气分离板，油气分离板包括鱼翅型油气分离板和孔板型油气分离板；本实用新型通过将油气分离回路中增加鱼翅型油气分离板和孔板型油气分离板，并在鱼翅型油气分离板和孔板型油气分离板相应位置增加回油孔，可将分离后的机油引流到气门室中。

公开(公告)号：CN213420606U

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202021785292.1

申请日：2020-08-25

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 王琪 ,  许福忠 ,  杨志龙 ,  陈永 ,  傅全 ,  王成 ,  王玉凤

IPC: F16N13/20 ,  F16H7/08

Abstract: 本实用新型提供一种链条传动的机油泵装置，采用集成式转子泵结构的机油泵由机油泵盖、内转子、外转子和机油泵转子轴构成，内转子与机油泵转子轴通过过盈配合压装成一体，内转子与外转子布置在机体前端靠下的转子腔中，有效缩短整机长度，达到轻量化；安装在曲轴小头轴端的机油泵驱动链轮和安装在机油泵转子轴上的机油泵链轮分别与传动链条啮合，机油泵驱动链轮安装在曲轴小头轴端，由曲轴小头轴端上的扁方结构定位，区别于传统的键或销定位形式；传动链条一侧布置有张紧器，张紧器通过弹簧能有效张紧传动链条，并补偿由于传动链条长时间使用造成的伸长量，提高链系统的使用寿命，达到发动机使用周期内免维护的效果。

公开(公告)号：CN305479392S

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201930257871.5

申请日：2019-05-23

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Designer： 代国雄 ,  王成 ,  徐远志 ,  王兆阳

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：油气分离器系统。
2.本外观设计产品的用途：用于国六柴油机的分离系统。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。