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公开(公告)号：CN117699612A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311752541.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电梯主机安装结构及电梯主机运行安全监测方法，主机用于与梯级或轿厢驱动连接；固定件设于主机并能够固定主机；应变监测机构设于固定件，应变监测机构用于监测固定件的形变量。当固定件受到的应力值处于应力值安全区间内时，则表明电梯主机的运行状态正常，当固定件受到的应力值不处于应力值安全区间内时，则表明电梯主机运行状态异常并存在安全隐患，以便于工作人员及时对电梯主机进行检修和维护，防止安全事故的发生；与传统技术相比，上述电梯主机安装结构不需要工作人员定期使用检测工具对电梯主机进行检测，在安装电梯主机时不需要预留维护空间，降低了电梯主机的空间占用率和施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114414114A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111471229.X
申请日：2021-12-03
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种制动扭矩测量工装及制动扭矩测量装置，用于对立式主机进行制动扭矩测量，包括：夹持主体，夹持主体用于装设在飞轮盘上并用于与扭矩扳手配合工作；第一夹持组件，第一夹持组件设置于夹持主体的第一端，并用于将夹持主体的第一端与飞轮盘夹持固定；以及第二夹持组件，第二夹持组件设置于夹持主体的第二端，并用于将夹持主体的第二端与飞轮盘夹持固定。如此便可实现制动扭矩测量工装与飞轮盘装配固定为一体，最后将扭矩扳手与夹持主体连接后进行旋转操作，便可快速且准确的测得立式主机的制动扭矩值。本方案的制动扭矩测量工装的零部件数量少，安装操作便捷，省时省力，能够保证立式主机制动扭矩测量作业的效率。
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公开(公告)号：CN117466097A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311608051.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种拖闸分析方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过设置于目标制动系统的制动蹄上的温度传感器，获取目标制动系统的刹车片在目标时间段内的温度数据；根据温度数据，确定刹车片的温度变化数据；根据温度变化数据和预设的温度变化数据阈值，确定目标制动系统的拖闸分析结果。采用本方法能够基于设置于目标制动系统的制动蹄上的温度传感器，对目标制动系统的刹车片的温度进行实时监测，并对刹车片的温度变化情况进行分析，结合预设的故障分析逻辑，确定目标制动系统的工作状态，从而确定电梯的运行状态，保证电梯的安全稳定运行，实现对电梯拖闸故障进行实时准确的检测，提高电梯拖闸故障的分析效率。
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公开(公告)号：CN117068913A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311199477.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于防止制动系统带闸运行的实施方法及制动系统，包括以下步骤：将电磁制动器的顶杆与传动调整螺栓之间的间距调整至第一预设间距；打开电磁制动器，以解除制动臂与制动盘之间的制动配合；松开制动臂上的触发调整螺栓，并将触发调整螺栓调整至使制动盘上的限位开关的信号切换的位置；反向回调触发调整螺栓，使得触发调整螺栓与限位开关间隔第二预设间距；紧固触发调整螺栓。本申请能够通过电磁制动器的工作状态及限位开关的信号切换快速判断，进而防止制动系统带闸运行故障的发生，从而保证在制动系统开闸运行的过程中，制动臂上的刹车片不会与制动盘摩擦而产生臭味和烟雾，提高制动系统的体验感。
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公开(公告)号：CN222523909U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202323585274.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电梯制动装置及电梯，安装座设有第一开口和安装腔，第一开口与安装腔连通；制动轮可转动地设于安装腔内；第一夹臂具有相对的第一端和第二端，第一端可转动地设于安装座，第一装配座设于安装座，第一装配螺栓的一端依次穿设于第一挡片、第一弹性件、第二端以及第一装配座，第一弹性件抵压于第一挡片与第二端之间，第一夹瓦设于第一夹臂，第一夹瓦用于穿过第一开口并与制动轮抵触；应变监测机构包括第一监测件，第一监测件设于第一装配螺栓并用于监测第一装配螺栓的形变量。与传统技术相比，上述电梯制动装置不需要工作人员定期对电梯制动装置进行检测，降低了人工成本，提高了检测效率，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN219567239U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320159093.7
申请日：2023-01-16
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种制动设备、立式驱动主机及自动扶梯或自动人行道，包括承载座的内部装设有制动鼓，承载座的边缘向内凹设形成有测量槽，制动鼓与测量槽连通；制动臂可转动的装设于承载座上，制动臂的刹车片能够进出测量槽，制动臂的刹车片与制动鼓之间形成有抱闸间隙；以及间隙测量器具能够伸入抱闸间隙内以对抱闸间隙的实时宽度进行测量。将测量得到的实时抱闸间隙与预设抱闸间隙进行比对，能对刹车片的磨损程度、各部件是否安装异常(如松动)等实现准确判断，防止出现因抱闸间隙过大或过小，造成无法有效制动，引发安全事故，出现拖闸而引起刹车片过热冒烟引起火警恐慌的运行事故，提升自动扶梯或自动人行道运行安全性与可靠性。
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