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公开(公告)号：CN117068913A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311199477.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于防止制动系统带闸运行的实施方法及制动系统，包括以下步骤：将电磁制动器的顶杆与传动调整螺栓之间的间距调整至第一预设间距；打开电磁制动器，以解除制动臂与制动盘之间的制动配合；松开制动臂上的触发调整螺栓，并将触发调整螺栓调整至使制动盘上的限位开关的信号切换的位置；反向回调触发调整螺栓，使得触发调整螺栓与限位开关间隔第二预设间距；紧固触发调整螺栓。本申请能够通过电磁制动器的工作状态及限位开关的信号切换快速判断，进而防止制动系统带闸运行故障的发生，从而保证在制动系统开闸运行的过程中，制动臂上的刹车片不会与制动盘摩擦而产生臭味和烟雾，提高制动系统的体验感。
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公开(公告)号：CN115947198A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310172842.4
申请日：2023-02-24
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电梯制动性能检测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取待检测的目标电梯在制动后，目标电梯对应的电梯制动器的制动压板，与电梯制动器的制动棘轮之间的相对位移；根据相对位移，获取电梯制动器的制动距离；利用电梯制动器的制动距离，对目标电梯的制动性能进行检测。采用本方法能够准确地对目标电梯的制动性能进行检测。
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公开(公告)号：CN111843916A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010564335.1
申请日：2020-06-19
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拆卸装置、链轮拆卸系统及链轮拆卸方法，在传动结构拆卸过程中，首先将抵触件与受力件分别置于传动结构的相对两侧；再通过连接件，将抵触件与受力件连接，使得传动结构夹在抵触件与受力件之间；接着，将固定件螺接在第一螺纹孔中，使得固定件一端抵触在输出轴上；最后，旋转固定件，利用螺纹的反作用力，使得受力件远离输出轴方向移动，带动传动结构脱离输出轴，从而完成传动结构的拆除作业。由于拆卸过程中采用螺纹的反作用力，逐步将受力件顶出，并通过抵触件对传动结构进行传递推力，因此，避免对链轮直接施加作用力，不仅有利于保护传动结构完整，而且还有效避免驱动件的内部零件因受冲击力而损坏，实现结构稳定、可靠拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111285237B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010123618.2
申请日：2020-02-27
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本发明涉及一种过热保护装置、制动系统及自动扶梯，包括：控制器；制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。当自动扶梯正常运行时，若温度传感器检测到检测部的温度仍在不断升高且超过了预设安全值，控制器则能够判断当前摩擦片仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态，即判定制动器的抱闸未完全松开，基于此，控制器便能够再次控制制动系统动作，使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯，以避免摩擦片与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈，影响摩擦片的使用寿命，消除自动扶梯运行存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN114414114A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111471229.X
申请日：2021-12-03
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种制动扭矩测量工装及制动扭矩测量装置，用于对立式主机进行制动扭矩测量，包括：夹持主体，夹持主体用于装设在飞轮盘上并用于与扭矩扳手配合工作；第一夹持组件，第一夹持组件设置于夹持主体的第一端，并用于将夹持主体的第一端与飞轮盘夹持固定；以及第二夹持组件，第二夹持组件设置于夹持主体的第二端，并用于将夹持主体的第二端与飞轮盘夹持固定。如此便可实现制动扭矩测量工装与飞轮盘装配固定为一体，最后将扭矩扳手与夹持主体连接后进行旋转操作，便可快速且准确的测得立式主机的制动扭矩值。本方案的制动扭矩测量工装的零部件数量少，安装操作便捷，省时省力，能够保证立式主机制动扭矩测量作业的效率。
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公开(公告)号：CN111285237A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010123618.2
申请日：2020-02-27
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本发明涉及一种过热保护装置、制动系统及自动扶梯，包括：控制器；制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。当自动扶梯正常运行时，若温度传感器检测到检测部的温度仍在不断升高且超过了预设安全值，控制器则能够判断当前摩擦片仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态，即判定制动器的抱闸未完全松开，基于此，控制器便能够再次控制制动系统动作，使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯，以避免摩擦片与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈，影响摩擦片的使用寿命，消除自动扶梯运行存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN222523909U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202323585274.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电梯制动装置及电梯，安装座设有第一开口和安装腔，第一开口与安装腔连通；制动轮可转动地设于安装腔内；第一夹臂具有相对的第一端和第二端，第一端可转动地设于安装座，第一装配座设于安装座，第一装配螺栓的一端依次穿设于第一挡片、第一弹性件、第二端以及第一装配座，第一弹性件抵压于第一挡片与第二端之间，第一夹瓦设于第一夹臂，第一夹瓦用于穿过第一开口并与制动轮抵触；应变监测机构包括第一监测件，第一监测件设于第一装配螺栓并用于监测第一装配螺栓的形变量。与传统技术相比，上述电梯制动装置不需要工作人员定期对电梯制动装置进行检测，降低了人工成本，提高了检测效率，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN219567239U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320159093.7
申请日：2023-01-16
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种制动设备、立式驱动主机及自动扶梯或自动人行道，包括承载座的内部装设有制动鼓，承载座的边缘向内凹设形成有测量槽，制动鼓与测量槽连通；制动臂可转动的装设于承载座上，制动臂的刹车片能够进出测量槽，制动臂的刹车片与制动鼓之间形成有抱闸间隙；以及间隙测量器具能够伸入抱闸间隙内以对抱闸间隙的实时宽度进行测量。将测量得到的实时抱闸间隙与预设抱闸间隙进行比对，能对刹车片的磨损程度、各部件是否安装异常(如松动)等实现准确判断，防止出现因抱闸间隙过大或过小，造成无法有效制动，引发安全事故，出现拖闸而引起刹车片过热冒烟引起火警恐慌的运行事故，提升自动扶梯或自动人行道运行安全性与可靠性。
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