公开(公告)号：CN104590231B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201410513540.X

申请日：2014-09-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小原智裕 ,  横山涉 ,  桥田健司 ,  西野公雄 ,  松原谦一郎

IPC: B60T13/66

Abstract: 本发明提供一种制动装置，该制动装置在控制装置的系统的控制结束后进行了再起动时，驱动电动机，以达到与根据此时的摩擦部件的温度推定值设定的目标推力相比，基于控制结束时的摩擦部件的温度推定值进一步提高推力后得到的修正目标推力，或者，基于所述控制结束时的所述摩擦部件的温度推定值来驱动电动机。

公开(公告)号：CN105960361B

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201480073666.8

申请日：2014-12-26

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 横山涉 ,  西野公雄 ,  松原谦一郎 ,  筑间宽 ,  桥田健司

IPC: B60T17/22 ,  B60T7/12 ,  B60T13/74

Abstract: 驻车制动控制装置(19)根据驻车开关(18)的操作驱动电动促动器(43)，使盘式制动器(31)作为驻车制动器进行保持工作。在检测出驻车开关(18)发生故障(异常)时，如果在车辆停车时检测出推断驾驶员不继续行驶的条件，驻车制动控制装置(19)就驱动电动促动器(43)，自动使驻车制动器进行保持工作。

公开(公告)号：CN104590231A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410513540.X

申请日：2014-09-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小原智裕 ,  横山涉 ,  桥田健司 ,  西野公雄 ,  松原谦一郎

IPC: B60T13/66

CPC classification number: B60T13/741 ,  B60T7/042 ,  B60T7/107 ,  B60T7/108 ,  B60T13/662 ,  F16D65/18 ,  F16D2066/001 ,  F16D2066/005 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/40 ,  F16D2125/48

Abstract: 本发明提供一种制动装置，该制动装置在控制装置的系统的控制结束后进行了再起动时，驱动电动机，以达到与根据此时的摩擦部件的温度推定值设定的目标推力相比，基于控制结束时的摩擦部件的温度推定值进一步提高推力后得到的修正目标推力，或者，基于所述控制结束时的所述摩擦部件的温度推定值来驱动电动机。

公开(公告)号：CN104943673B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201510131987.5

申请日：2015-03-25

Applicant: 马自达汽车株式会社 ,  日立汽车系统株式会社

Inventor： 冈田道治 ,  上原茂幸 ,  桥田健司 ,  横山涉 ,  松原谦一郎

IPC: B60T13/74

Abstract: 本发明提供的电动制动装置具有：电动促动器，其构成为使制动机构根据工作要求信号工作；促动器控制设备，其构成为利用设于车辆的电源控制电动促动器的动作，从而控制制动机构的制动的保持及解除。促动器控制设备构成为：在检测到在制动机构的制动的保持或解除的控制过程中发生系统故障、之后系统复位而使保持或解除的控制在未完成的控制状态下中断的情况下，维持中断的状态直至产生新的工作要求信号，在产生了新的工作要求信号时，根据该新的工作要求信号的内容来控制电动促动器。

公开(公告)号：CN105960361A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201480073666.8

申请日：2014-12-26

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 横山涉 ,  西野公雄 ,  松原谦一郎 ,  筑间宽 ,  桥田健司

IPC: B60T17/22 ,  B60T7/12 ,  B60T13/74

CPC classification number: B60T13/662 ,  B60T7/042 ,  B60T13/588 ,  B60T13/741 ,  F16D55/226 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24

Abstract: 驻车制动控制装置(19)根据驻车开关(18)的操作驱动电动促动器(43)，使盘式制动器(31)作为驻车制动器进行保持工作。在检测出驻车开关(18)发生故障(异常)时，如果在车辆停车时检测出推断驾驶员不继续行驶的条件，驻车制动控制装置(19)就驱动电动促动器(43)，自动使驻车制动器进行保持工作。

公开(公告)号：CN104943673A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510131987.5

申请日：2015-03-25

Applicant: 马自达汽车株式会社 ,  日立汽车系统株式会社

Inventor： 冈田道治 ,  上原茂幸 ,  桥田健司 ,  横山涉 ,  松原谦一郎

IPC: B60T13/74

CPC classification number: B60T8/17 ,  B60T7/10 ,  B60T8/172 ,  B60T8/885 ,  B60T13/741 ,  B60T2270/402 ,  F16D55/226 ,  F16D2121/24 ,  B60T13/745

Abstract: 本发明提供的电动制动装置具有：电动促动器，其构成为使制动机构根据工作要求信号工作；促动器控制设备，其构成为利用设于车辆的电源控制电动促动器的动作，从而控制制动机构的制动的保持及解除。促动器控制设备构成为：在检测到在制动机构的制动的保持或解除的控制过程中发生系统故障、之后系统复位而使保持或解除的控制在未完成的控制状态下中断的情况下，维持中断的状态直至产生新的工作要求信号，在产生了新的工作要求信号时，根据该新的工作要求信号的内容来控制电动促动器。