影像记录装置
    1.
    发明公开
    影像记录装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118633113A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202380019029.1

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 在使用工程机械的现场可靠地提取潜在危险。具有:记录部(33),其暂时或非暂时地记录影像数据;触发判定部(32),其判定录像触发是否有效化;以及录像管理部(31),其在判定为录像触发有效化的情况下,从暂时记录在记录部(33)的影像数据中,将该录像触发有效化的时间点的前后预定时间量的影像数据非暂时地记录在该记录部(33),在安装在车体的物体检测传感器检测到物体且对工程机械的预定操作被限制的情况下,触发判定部(32)判定为录像触发有效化。

    监视系统、监视装置及工程机械
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117044193A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202280015389.X

    申请日:2022-03-16

    Abstract: 本发明的课题是提供能够在确保与周边影像数据泄露相关的安全性的同时提高用户在监视时的便利性的监视系统、监视装置及工程机械。在本发明的监视系统(10)中,监视装置(30)通过第2摄像头(300)从配置在工程机械(20)的驾驶室外侧的第1认证相关信息显示部(208)读取访问ID的相关信息,并通过第2摄像头(300)从配置在驾驶室内侧的第2认证相关信息显示部(210)读取访问密码的相关信息。访问ID能够由工程机械(20)的识别码和表示工程机械(20)的类型的代码的组合构成。

    滚压机械
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115190951A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202180017757.X

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明的滚压机械(1)具有机身(10)、前轮(14)以及后轮(18)和控制机身的行驶速度的速度控制装置(30),速度控制装置具有检测机身的实际速度的速度检测机构(32)、基于实际速度和机身的目标速度来计算目标速度信号的控制器(38)、基于目标速度信号来控制排油容积的液压泵(40)、和基于目标速度信号来控制排油容积并分别驱动前轮以及后轮的前轮用液压马达(42)以及后轮用液压马达(44),控制器在实际速度达到切换用阈值之后的一定期间内,将液压泵的排油容积、前轮用液压马达的排油容积以及后轮用液压马达的排油容积维持为固定。

    滚压机械
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115190951B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202180017757.X

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明的滚压机械(1)具有机身(10)、前轮(14)以及后轮(18)和控制机身的行驶速度的速度控制装置(30),速度控制装置具有检测机身的实际速度的速度检测机构(32)、基于实际速度和机身的目标速度来计算目标速度信号的控制器(38)、基于目标速度信号来控制排油容积的液压泵(40)、和基于目标速度信号来控制排油容积并分别驱动前轮以及后轮的前轮用液压马达(42)以及后轮用液压马达(44),控制器在实际速度达到切换用阈值之后的一定期间内,将液压泵的排油容积、前轮用液压马达的排油容积以及后轮用液压马达的排油容积维持为固定。

    作业车辆
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112639279B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN201980057419.1

    申请日:2019-08-05

    Abstract: 本发明提供一种具备具有驱动机身(1)的内燃机(12)的驱动装置(10)的作业车辆,其具有:第一箱(32),其配设于驱动装置的前方或后方,贮存向内燃机供给的燃料(9);第二箱(34),其与第一箱分离预定距离地配设于驱动装置的下方,贮存向内燃机供给的燃料;第一贮存量检测部(70),其配设于第一箱,检测第一箱所贮存的燃料的量;以及第二贮存量检测部(80),其配设于第二箱,检测第二箱所贮存的燃料的量。

    碾压机械
    10.
    发明公开
    碾压机械 审中-实审

    公开(公告)号:CN115279616A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202180020092.8

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 碾压机械具备:发动机(31);进气单元(39),其具有空气滤清器(41);冷却装置(35);发动机室(17),其供发动机、进气单元及冷却装置搭载;发动机罩(29),其覆盖发动机室的上方;以及驾驶席(18),其设置在发动机室的一侧,进气单元具有:第1配管(45),其一端安装于空气滤清器,使空气能够流通;第2配管(47),其一端安装于发动机的进气部,使空气能够流通;以及管道部件(43),其与第1配管的另一端及第2配管的另一端连接,使空气能够流通,冷却装置与发动机相比位于机体外侧,空气滤清器与冷却装置相比位于机体外侧,管道部件固定于发动机室内,发动机罩以该发动机罩的上端随着从驾驶席侧趋向机体外侧而向下方倾斜的方式形成。

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