公开(公告)号：CN104228798B

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201410391742.1

申请日：2014-06-19

Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社

Inventor： 加藤申义 ,  关谷智明 ,  胁阪启介

IPC: B60T8/58 ,  B60T13/66

CPC classification number: B60L7/18 ,  B60T1/10 ,  B60T7/042 ,  B60T8/1769 ,  B60T8/24 ,  B60T8/322 ,  B60T8/4081 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T13/745 ,  B60T2270/604

Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用制动液压控制装置，能够不依从前后加速度传感器的输出而良好地从再生协调控制向液压控制切换。本发明的车辆用制动液压控制装置(控制装置100)具有：从车轮速度传感器(91)获取车轮速度的车轮速度获取单元(110)；计算车体减速度的车体减速度计算单元(150)；基于车体减速度和车轮速度从再生协调控制向液压控制切换的切换单元(160)，车体减速度计算单元(150)根据基于驾驶员的制动操作的请求减速度来计算车体减速度。