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公开(公告)号：CN118104112A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202280068708.3
申请日：2022-07-08
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: H02K15/03 , H02K1/2733
Abstract: 防止由磁铁加强管的损伤引起的强度降低。在本转子的制造方法中，转子(10)具备：转子轴(18)；永久磁铁(20)，经由树脂(24)保持于转子轴(18)的外周；以及磁铁加强管(22)，形成为圆筒状且从外周侧覆盖永久磁铁(20)，在制造转子(10)时，向转子轴(18)与永久磁铁(20)之间填充液态的树脂(24)，通过该树脂(24)的填充压，使永久磁铁(20)破裂并且使磁铁加强管(22)扩径。
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公开(公告)号：CN104602955A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380045521.2
申请日：2013-08-21
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: B60N2/919 , B60N2/0228 , B60N2/0296 , B60N2/06 , B60N2/16 , B60N2/22 , B60N2/62 , B60N2/66 , B60N2/986 , B60N2/995 , B60N2002/924 , H01H25/00 , H01H25/065 , H01H2025/048
Abstract: 本发明提供动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。获得能够选择性地操作多个可动机构并且能够不损害对使可动部直线动作的可动机构而言的直观的操作感地直观地操作使可动部转动动作的可动机构的动力调节座椅操作装置。在动力调节座椅操作装置(100)中，若转动操作刻度盘部件(128)，则从多个可动机构中选择作为操作对象的可动机构。而且，若转动操作开关部件(130)，则使被选择的可动机构作动。并且，绕沿着座椅宽度方向的转动轴线(H)转动操作开关部件(130)。因此，能够使开关部件(130)的操作方向，与放倒机构(122)作动时的椅背(120)的实际动作方向、以及搁脚机构(126)作动时的搁脚件(124)的实际动作方向一致或者近似。另外，在选择了座椅滑动机构(108)的状态下，开关部件(130)的操作方向沿着座椅前后方向。
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公开(公告)号：CN107683518B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201680034099.4
申请日：2016-06-01
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明防止或者抑制液体朝向开关流入。在动力调节座椅操作装置(10)中，在以能够旋转的方式设置于动力调节座椅的侧面的标度盘(58)内安装有微动开关(94)。在该标度盘(58)形成有供用于对微动开关(94)进行操作的旋钮(110)的操作部(126)插通的开口部(68)。因此，虽然存在液体从开口部(68)向标度盘(58)内浸入的可能性，但在标度盘(58)内通过标度盘(58)以及旋钮(110)而形成流路部(130)。在开口部(68)位于微动开关(94)的上方侧的状态下液体从开口部(68)浸入至标度盘(58)内的情况下，该流路部(130)使该液体向微动开关(94)的下方侧流下而向标度盘(58)外排出。该流路部(130)与微动开关(94)之间相分隔，因此能够防止或者抑制液体朝向微动开关(94)流入。
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公开(公告)号：CN103384782B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280010504.0
申请日：2012-01-24
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: F16H37/065 , B60N2/0296 , F16D2023/123 , F16D2125/28 , F16H1/222 , F16H3/22 , F16H19/04 , F16H21/28 , Y10T74/19019
Abstract: 本发明的多轴驱动装置，能够对齿条以及小齿轮进行保护以防止它们因输入至选择器的操作载荷而受到损伤。多轴驱动装置具备：传递马达的动力的输入侧锥齿轮（52）；以及将从该输入侧锥齿轮（52）传递的动力朝可动机构传递的输出侧锥齿轮（34）。另外，多轴驱动装置具备：对输出侧锥齿轮（34）与输入侧锥齿轮（52）的啮合进行断开/连接的选择器（10）；以及借助齿条（18）及小齿轮（17）而使该选择器（10）滑动的旋转轴（16）。进而，通过使小齿轮（17）的端部与壳体（1）的纵壁部（1A）抵接而对旋转轴（16）的旋转角度进行限制。
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公开(公告)号：CN103384782A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201280010504.0
申请日：2012-01-24
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: F16H37/065 , B60N2/0296 , F16D2023/123 , F16D2125/28 , F16H1/222 , F16H3/22 , F16H19/04 , F16H21/28 , Y10T74/19019
Abstract: 本发明的多轴驱动装置，能够对齿条以及小齿轮进行保护以防止它们因输入至选择器的操作载荷而受到损伤。多轴驱动装置具备：传递马达的动力的输入侧锥齿轮（52）；以及将从该输入侧锥齿轮（52）传递的动力朝可动机构传递的输出侧锥齿轮（34）。另外，多轴驱动装置具备：对输出侧锥齿轮（34）与输入侧锥齿轮（52）的啮合进行断开/连接的选择器（10）；以及借助齿条（18）及小齿轮（17）而使该选择器（10）滑动的旋转轴（16）。进而，通过使小齿轮（17）的端部与壳体（1）的纵壁部（1A）抵接而对旋转轴（16）的旋转角度进行限制。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113677487A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202080026715.8
申请日：2020-04-10
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种可挠构件，可实现小型化且使耐负荷及屈曲性优异。可挠构件1具有下述结构，即包括：本体部19，具有沿轴向层叠且相互间经接合的多个波形垫圈23，能够通过波形垫圈23的弹性变形而相对于轴向屈曲；以及结合构件21a、21b，能够弹性变形，设于所述本体部19的端部，且结合于基部15及可动部17，其中，在本体部19的屈曲时，结合构件21a的变形量小于波形垫圈23的变形量。
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公开(公告)号：CN107430952B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201680021348.6
申请日：2016-03-30
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。防止因标度盘和旋钮的同时操作所引起的误动作。在标度盘操作装置(10)中，在旋转操作标度盘(58)时，被支承为能够相对于标度盘(58)在半径方向滑动的滑动件(78)向标度盘(58)的半径方向中心侧滑动。由此，设置于滑动件(78)的旋钮卡合部(80A)配置于设置于旋钮(110)的一对滑动件卡合部(122A、122B)之间。由此，能够限制旋钮(110)的旋转操作。另一方面，在旋转操作旋钮(110)时，一对滑动件卡合部(122A、122B)中的一方相对于旋钮卡合部(80A)从标度盘(58)的半径方向中心侧对置。由此，能够限制与滑动件(78)的滑动相连动的标度盘(58)的旋转操作。
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公开(公告)号：CN113677487B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202080026715.8
申请日：2020-04-10
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种可挠构件，可实现小型化且使耐负荷及屈曲性优异。可挠构件(1)具有下述结构，即包括：本体部(19)，具有沿轴向层叠且相互间经接合的多个波形垫圈(23)，能够通过波形垫圈(23)的弹性变形而相对于轴向屈曲；以及结合构件(21a、21b)，能够弹性变形，设于所述本体部(19)的端部，且结合于基部(15)及可动部(17)，其中，在本体部(19)的屈曲时，结合构件(21a)的变形量小于波形垫圈(23)的变形量。
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公开(公告)号：CN107683518A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201680034099.4
申请日：2016-06-01
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明防止或者抑制液体朝向开关流入。在动力调节座椅操作装置(10)中，在以能够旋转的方式设置于动力调节座椅的侧面的标度盘(58)内安装有微动开关(94)。在该标度盘(58)形成有供用于对微动开关(94)进行操作的旋钮(110)的操作部(126)插通的开口部(68)。因此，虽然存在液体从开口部(68)向标度盘(58)内浸入的可能性，但在标度盘(58)内通过标度盘(58)以及旋钮(110)而形成流路部(130)。在开口部(68)位于微动开关(94)的上方侧的状态下液体从开口部(68)浸入至标度盘(58)内的情况下，该流路部(130)使该液体向微动开关(94)的下方侧流下而向标度盘(58)外排出。该流路部(130)与微动开关(94)之间相分隔，因此能够防止或者抑制液体朝向微动开关(94)流入。
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