公开(公告)号：CN110462248A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201880020870.1

申请日：2018-03-14

Applicant: 日本制铁株式会社

Inventor： 白石伸夫 ,  若林雄介 ,  栗田健 ,  坂口笃司 ,  藤本隆裕 ,  野上裕 ,  加藤孝宪 ,  市川雄基

IPC: F16D65/12 ,  B61H5/00

Abstract: 该制动盘(10)包括：盘板部(10a)，其在表面具有滑动部；以及贯通孔(12)，其从盘板部的表面贯通到背面，供用于将盘板部和铁道车辆的车轮紧固在一起的螺栓通过，在盘板部的表面侧的贯通孔的开口部的边缘部设有倾斜面，该倾斜面在盘板部的周向上的扩展程度大于在盘板部的径向上的扩展程度。

公开(公告)号：CN108700149B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201680071494.X

申请日：2016-12-06

Applicant: 日本制铁株式会社

Inventor： 白石伸夫 ,  若林雄介 ,  栗田健 ,  藤本隆裕 ,  野上裕 ,  坂口笃司 ,  加藤孝宪 ,  市川雄基

IPC: F16D65/12 ,  B61H5/00

Abstract: 在铁道车辆用制动盘中，大幅降低在车轮高速旋转时自制动盘产生的噪声。铁道车辆用制动盘(10A)包括：盘板部，其在表面具有滑动部；多个通孔(12)，其自盘板部的表面向背面贯通，沿盘板部的周向排列配置，供用于紧固盘板部和铁道车辆的车轮的螺栓穿过；以及槽(15)，其设置为在盘板部的表面侧连结多个通孔。

公开(公告)号：CN108700150B

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201680071495.4

申请日：2016-12-06

Applicant: 日本制铁株式会社

Inventor： 白石伸夫 ,  若林雄介 ,  栗田健 ,  加藤孝宪 ,  藤本隆裕 ,  野上裕 ,  坂口笃司 ,  市川雄基

IPC: F16D65/12 ,  B61H5/00

Abstract: 在铁道车辆用制动盘中，维持在制动盘背面流动的空气的流量，并且大幅降低在车轮高速旋转时自制动盘产生的噪声。铁道车辆用制动盘包括：盘板部，其在表面具有滑动部；多个纵向翅片(11a、11b)，其设于盘板部的背面，并且是沿着盘板部的径向延伸的形状；以及横向肋(13)，其设于多个纵向翅片中的相邻的各一对纵向翅片之间，并且是沿着盘板部的周向延伸的形状，在盘板部紧固于铁道车辆的车轮的状态下，在所述一对纵向翅片之间形成有空气的流路，并且，利用横向肋缩窄所述空气的流路。在横向肋(13)自脚部至头部设有用于抑制通过一对纵向翅片之间的气流的紊乱的缓坡。