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公开(公告)号：CN110545934A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201880023395.3
申请日：2018-04-03
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 在压下工序中，利用第1模具(310)对第1锻造品(201)进行压下，从而形成第2锻造品(202)，所述第2锻造品(202)包含具有厚度变化部(141)的粗凸缘部(241)。厚度变化部(141)包含自粗腹板部(220)的端部向前方突出的前方部分和自所述端部向后方突出的后方部分。前方部分和所述后方部分均包含第1部分和第2部分，所述第2部分比第1部分厚且比第1部分远离粗腹板部。在压下工序中，利用第1模具(310)对至少位于粗腹板部(220)的上下方向的区域(厚壁区域)进行压下，从而使位于该区域的材料向第1锻造品的前方和后方移动，由此形成厚度变化部(141)。
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公开(公告)号：CN110545933B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201880023392.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 所公开的制造方法依次包含第1工序～第3工序。在第1工序中，使用模具对钢材进行锻造，从而形成包含粗腹板部(220)和4个板状的粗凸缘部的锻造品。在第2工序中，利用第1模具按压4个粗凸缘部中的至少1个特定粗凸缘部，从而在特定粗凸缘部形成朝向锻造品的上下方向VD的外侧弯曲的第1弯曲部。在第3工序中，利用第2模具(320)按压第1弯曲部的端部而使端部朝向上下方向VD的内侧变形，从而形成第2弯曲部(232b)。在第3工序中，在约束所述端部的沿前后方向HD的变形的状态下使该端部变形。
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公开(公告)号：CN109715312B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201780057406.5
申请日：2017-09-13
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 制造方法包括：从钢坯获得初始坯件的第1预成形工序、从初始坯件获得中间坯件的第2预成形工序、从中间坯件获得最终坯件的最终预成形工序、以及通过模锻将最终坯件成形为曲轴的完成尺寸的精锻工序。在第1预成形工序中，从与钢坯的轴向垂直的方向分别对成为销部及轴颈部的部位进行压下，使所述各部位的截面积减少而形成多个扁平部。在第2预成形工序，将扁平部的宽度方向作为压下方向而对初始坯件进行压下。在最终预成形工序，从与中间坯件的轴向垂直的方向对中间坯件进行压下，进一步从中间坯件的轴向对成为配重部的部位及成为一体具备配重部的曲臂部的部位进行压下。
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公开(公告)号：CN110494233B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201880023399.1
申请日：2018-04-03
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 所公开的制造方法是前桥梁的制造方法。该制造方法包含模锻工序和弯曲工序。模锻工序是使用模具对钢材进行锻造从而形成锻造品的工序，该锻造品包含将成为腹板部的粗腹板部以及分别自粗腹板部的上端和下端朝向前方和后方突出的4个板状的粗凸缘部。弯曲工序是利用第1模具(310)按压4个粗凸缘部中的至少1个特定粗凸缘部，从而在特定粗凸缘部形成朝向锻造品(201)的上下方向(VD)的内侧弯曲的弯曲部(232)的工序。
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公开(公告)号：CN110997178A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201880053810.X
申请日：2018-07-30
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 制造方法包含从钢坯获得初始锻坯的第一预成型工序、从初始锻坯获得最终锻坯的第二预成型工序以及通过至少一次模锻将最终锻坯成型为锻造曲轴的成品尺寸的精锻工序。在第一预成型工序中，通过从与钢坯的轴向垂直的方向压下销相当部及轴颈相当部，形成多个扁平部。在第二预成型工序中，包含使用一对第一模具以扁平部的宽度方向为压下方向把要成为多个轴颈部的部位压下的工序、以及在利用第一模具开始压下后使用第二模具以扁平部的宽度方向为偏心方向使要成为多个销部的部位偏心的工序。最终锻坯中，要成为多个曲柄臂部的部位的厚度与成品尺寸的厚度相同。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110494233A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201880023399.1
申请日：2018-04-03
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 所公开的制造方法是前桥梁的制造方法。该制造方法包含模锻工序和弯曲工序。模锻工序是使用模具对钢材进行锻造从而形成锻造品的工序，该锻造品包含将成为腹板部的粗腹板部以及分别自粗腹板部的上端和下端朝向前方和后方突出的4个板状的粗凸缘部。弯曲工序是利用第1模具(310)按压4个粗凸缘部中的至少1个特定粗凸缘部，从而在特定粗凸缘部形成朝向锻造品(201)的上下方向(VD)的内侧弯曲的弯曲部(232)的工序。
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公开(公告)号：CN110740824A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201880039590.5
申请日：2018-06-11
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 所公开的锻造曲轴的制造方法包括：夹持步骤，通过利用一对第一模具(10)将棒状部件(51)的第一部位(51a)夹住，从而保持第一部位(51a)；偏心步骤，在对第一部位(51a)进行保持的状态下，利用第二模具(20)使棒状部件(51)的第二部位(51b)偏心。第二部位(51b)是要成为销部的销相当部。第一部位(51a)是要成为曲柄臂部的臂相当部。由第二模具(20)实现的偏心方向是与第一模具(10)的夹持方向以及棒状部件(51)的长度方向分别垂直的方向，且是与对应的销部的偏心方向相同的方向。由此，能够在抑制设备成本增加的同时，提高材料利用率。
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公开(公告)号：CN110392636A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201880016075.5
申请日：2018-03-02
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B60B35/06
Abstract: 所公开的前桥梁(100)包括梁部(110)。梁部(110)包括第1凸缘部(131)、第2凸缘部(132)以及将第1凸缘部(131)和第2凸缘部(132)相连的腹板部(120)。腹板部(120)包括倾斜变化部(121)，该倾斜变化部(121)包括多个第1倾斜部和多个第2倾斜部。多个第1倾斜部分别在与长度方向(LD)垂直的截面中相对于车高方向向一方向倾斜。多个第2倾斜部分别在与长度方向(LD)垂直的截面中相对于车高方向向与所述一方向相反的方向倾斜。第1倾斜部和第2倾斜部沿着长度方向(LD)交替地配置。由此，能够提高前桥梁(100)的刚度。
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公开(公告)号：CN110545934B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201880023395.3
申请日：2018-04-03
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 在压下工序中，利用第1模具(310)对第1锻造品(201)进行压下，从而形成第2锻造品(202)，所述第2锻造品(202)包含具有厚度变化部(141)的粗凸缘部(241)。厚度变化部(141)包含自粗腹板部(220)的端部向前方突出的前方部分和自所述端部向后方突出的后方部分。前方部分和所述后方部分均包含第1部分和第2部分，所述第2部分比第1部分厚且比第1部分远离粗腹板部。在压下工序中，利用第1模具(310)对至少位于粗腹板部(220)的上下方向的区域(厚壁区域)进行压下，从而使位于该区域的材料向第1锻造品的前方和后方移动，由此形成厚度变化部(141)。
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公开(公告)号：CN109982784B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201780071751.4
申请日：2017-08-24
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 制造方法包括预成形工序、成形工序和精锻工序。在预成形工序中从钢坯形成中间坯件(24)。在成形工序中，在通过一对保持模(60)在铅垂方向对中间坯件(24)的多个粗轴颈部(24j)分别进行压下并予以保持的状态下，使粗销部(24p)沿与保持模(60)的压下方向及中间坯件(24)的轴向垂直的方向偏心，并在中间坯件(24)的轴向对中间坯件(24)压下。在精锻工序，使用一对冲压模具在铅垂方向对配置成粗销部(24p)的偏心方向与水平方向平行的最终坯件(25)进行压下，从而形成包含多个轴颈部(J)、多个销部(P)及多个曲臂部(A)的精锻件(26)。由此，能够进一步减少在锻造曲轴发生缺陷。
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