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公开(公告)号:CN116096618B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202180052529.6
申请日:2021-08-31
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B62D21/00
Abstract: 副车架(100)具备基座部件(110)和第1部件(121)。基座部件(110)具备基座面部(111)和处于基座面部(111)的车长方向两侧的两个纵壁部(112),是车高方向下侧开口的槽形件,第1部件(121)具备底壁部(121g)、顶壁部(121t)和侧壁部(121s),底壁部(121g)和顶壁部(121t)以与基座面部(111)相同的朝向配置,顶壁部(121t)与基座面部(111)重叠地接合,纵壁部(112)和底壁部(121g)形成槽形形状,侧壁部(121s)是处于底壁部(121g)与顶壁部(121t)之间的、将车宽方向遮挡的壁。由基座面部(111)和底壁部(121g)形成第1下臂支承部(131)。
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公开(公告)号:CN116096618A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202180052529.6
申请日:2021-08-31
Applicant: 日本制铁株式会社
IPC: B62D21/00
Abstract: 副车架(100)具备基座部件(110)和第1部件(121)。基座部件(110)具备基座面部(111)和处于基座面部(111)的车长方向两侧的两个纵壁部(112),是车高方向下侧开口的槽形件,第1部件(121)具备底壁部(121g)、顶壁部(121t)和侧壁部(121s),底壁部(121g)和顶壁部(121t)以与基座面部(111)相同的朝向配置,顶壁部(121t)与基座面部(111)重叠地接合,纵壁部(112)和底壁部(121g)形成槽形形状,侧壁部(121s)是处于底壁部(121g)与顶壁部(121t)之间的、将车宽方向遮挡的壁。由基座面部(111)和底壁部(121g)形成第1下臂支承部(131)。
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