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公开(公告)号：CN1662404A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814552.9
申请日：2003-03-31
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/185 , H02J7/0016 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种车辆的蓄电控制装置。具备：构成车辆的原动机的旋转电机(1)；作为旋转电机(1)的主电源由以多个电容器单元为一组的多个电容器模块(11)构成的蓄电装置(10)；还具有由下述装置组成的混合动力控制单元(3)，即：求出电容器模块单位的分担电压的装置；求出这些模块单位的分担电压的平均值的装置；以及根据平均值使模块单位的分担电压均等化的装置。通过抑制模块间的分担电压的差异，就能够充分地活用蓄电装置的容量。
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公开(公告)号：CN100393549C
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN03814552.9
申请日：2003-03-31
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/185 , H02J7/0016 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种车辆的蓄电控制装置。具备：构成车辆的原动机的旋转电机(1)；作为旋转电机(1)的主电源由以多个电容器单元为一组的多个电容器模块(11)构成的蓄电装置(10)；还具有由下述装置组成的混合动力控制单元(3)，即：求出电容器模块单位的分担电压的装置；求出这些模块单位的分担电压的平均值的装置；以及根据平均值使模块单位的分担电压均等化的装置。通过抑制模块间的分担电压的差异，就能够充分地活用蓄电装置的容量。
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公开(公告)号：CN1308161C
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN03806399.9
申请日：2003-03-20
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
IPC: B60L7/24
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/44 , B60K6/48 , B60K6/52 , B60L7/24 , B60T1/10 , B60T8/267 , B60T13/74 , B60T17/043 , B60T17/22 , B60T2270/602 , B60T2270/604 , B60T2270/608 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W10/184 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/18127 , B60W30/18136 , B60W2520/10 , B60W2520/26 , B60W2540/12 , B60W2720/403 , Y02T10/6221 , Y02T10/623 , Y02T10/6265
Abstract: 提供一种多动力型车辆的制动系统，能确保在容易打滑的路面上制动时的稳定性。为此，具有：将旋转力传递给后轮(7)的电动机(2)；进行前轮(6)和后轮(7)的制动的各制动执行机构(57、67)；以及控制由各制动执行机构(57、67)导致的制动压的正比例阀(53、63)。还具有控制单元(20)，制动要求时，该控制单元(20)根据这时的运转条件，算出必要的制动能量，为了发生该制动能量，使电动机(2)作为发电机进行发电工作，而且控制前轮(6)的制动力。
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公开(公告)号：CN1642772A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN03806399.9
申请日：2003-03-20
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
IPC: B60L7/24
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/44 , B60K6/48 , B60K6/52 , B60L7/24 , B60T1/10 , B60T8/267 , B60T13/74 , B60T17/043 , B60T17/22 , B60T2270/602 , B60T2270/604 , B60T2270/608 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W10/184 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/18127 , B60W30/18136 , B60W2520/10 , B60W2520/26 , B60W2540/12 , B60W2720/403 , Y02T10/6221 , Y02T10/623 , Y02T10/6265
Abstract: 提供一种多动力型车辆的制动系统，能确保在容易打滑的路面上制动时的稳定性。为此，具有：将旋转力传递给后轮(7)的电动机(2)；进行前轮(6)和后轮(7)的制动的各制动执行机构(57、67)；以及控制由各制动执行机构(57、67)导致的制动压的正比例阀(53、63)。还具有控制单元(20)，制动要求时，该控制单元(20)根据这时的运转条件，算出必要的制动能量，为了发生该制动能量，使电动机(2)作为发电机进行发电工作，而且控制前轮(6)的制动力。
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