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公开(公告)号：CN117866360A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410038887.7
申请日：2024-01-11
Abstract: 本发明公开了一种防止隧道岩溶水排水系统结晶高效光滑管材，涉及排水领域，由以下成分组成：聚四氟乙烯70‑90质量份、乙基香草酚40‑70质量份、引发剂6‑10质量份、催化剂5‑10质量份、保温剂30‑40质量份、稳定剂20‑30质量份、抗氧化剂10‑25质量份、增塑剂15‑25质量份、色母粒10‑25质量份、纳米疏水悬浮剂200‑400质量份。通过聚四氟乙烯和乙基香草醛发生接枝反应，使聚四氟乙烯材料具有抗菌能力，添加保温剂保持管内温度恒定，同时管材表面浸渍疏水纳米悬浮液，在管材表面形成纳米微结构，加速水流的通过，减少化学物质在管材内壁的黏附，从而减少流经液体的微生物黏附，进而防止管内结晶生成并残留。多种试剂配合使用，最终达到防止岩溶水排水系统结晶高效光滑管材的效果。
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公开(公告)号：CN119638359A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411669757.X
申请日：2024-11-21
Applicant: 新疆大学
IPC: C04B28/26 , C04B18/10 , C04B18/04 , C04B111/76 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种利用焚烧炉渣和污染淤泥制备道路基层材料的方法，该方法包括以下步骤：将焚烧炉渣进行湿法调质和化学改性，得活化焚烧炉渣；利用低温等离子体处理固相淤泥，得预处理淤泥；将活化焚烧炉渣和预处理淤泥混合均匀，得混合原料；混合原料中加入矿化剂并混合均匀并向其中加水，得反应湿料；将反应湿料进行水热反应，得到矿化材料；将矿化材料与水玻璃溶液混合均匀，得道路基层材料。本发明在水热处理条件下促使焚烧炉渣和污染淤泥中的重金属与矿化剂发生反应，将其固化和稳定化，有效降低重金属在路基中的长期浸出风险及其在环境中的迁移性。同时，水热处理产生热力学稳定的矿物相，显著增强路基材料的强度、耐久性和抗压性能。
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公开(公告)号：CN118461499A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410748912.0
申请日：2024-06-12
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明公开了一种山区高速公路入口合流区交通警示装置，应用在交通警示装置领域，包括支撑座，所述支撑座的顶部设置有光伏板；本发明通过在支撑座上安装有丝杆，丝杆上安装有连接块，连接块上安装有安装座，当警示牌安装在安装座上的转动座上后，工作人员可以转动丝杆，带动警示牌上升到规定高度，无需工作人员爬高安装，也降低了后续维修警示牌的难度，通过安装座上安装有两个转动座，两个转动座上经过转动块安装有两个警示牌，两个警示牌可以根据两条高速公路交汇的角度调节与高速公路的角度，使其警示牌与高速公路呈现为垂直状态，方便每条高速公路上的车辆看清，防止因警示牌角度的原因造成警示效果变差。
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公开(公告)号：CN117352107A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311382121.2
申请日：2023-10-23
Applicant: 新疆大学
IPC: G16C60/00 , E01C7/35 , E01C11/24 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F113/26 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本申请涉及一种提高沥青罩面抗滑性能的设计级配方法以及补充筛孔。为设计具有更优抗滑性能的沥青面层混合料，在4.75mm与9.5mm筛孔之间引入不同尺寸的补充筛孔，设计了骨架密实型沥青面层混合料。本发明基于PFC2D构建虚拟沥青混合料试件，分析不同级配混合料配位数与平均接触力，以及集料分档配位数与配位数贡献率，分档平均接触力与平均接触力贡献率，评价混合料的骨架性能。综合分析各骨架结构指标值后提出单一补充筛孔最佳补充筛孔尺寸为8mm，双补充筛孔最佳补充筛孔尺寸为6.7mm和8mm。本发明对沥青面层进行更加合理的级配设计，形成粗集料稳定嵌挤的良好骨架结构，保证集料颗粒间的咬合力与内摩擦力，使混合料具有更好的宏观构造深度，提高路面的抗滑性能，具有指导意义。
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公开(公告)号：CN113548819B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110402515.4
申请日：2021-04-14
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明涉及一种基于油污泥热解残渣的改性沥青胶浆及其制备方法，方法包括：在干燥状态下将油污泥热解残渣与预设物质进行拌合以制备填料；在所述填料中加入水制成粘稠状流体；将所述粘稠状流体静置预设时间以制备混合物；对所述混合物进行干燥处理，以制备混合填料；将所述混合填料制备成改性沥青胶浆。本发明所制备的改性沥青胶浆是经矿粉复合改性后的残渣，其高温性能明显优于矿粉沥青胶浆。改性后的油污泥热解残渣的低温性能明显优于矿粉沥青胶浆。油污泥热解残渣代替部分矿粉后经过消石灰改性后其各项性能明显优于矿粉沥青胶浆，解决了单一用油污泥热解残渣改性存在的高温性能、水稳定性能不足的问题，有很好的路用性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109507402A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811357594.6
申请日：2018-11-14
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明提供一种沥青路面的性能检测方法及待测沥青混凝土结构制备方法，涉及公路工程技术领域，该沥青路面的性能检测方法包括：经待测沥青混凝土结构中至少一个孔洞向待测沥青混凝土结构注入检测液；检测待测沥青混凝土结构的抗剪模量；基于该抗剪模量，确定待测沥青混凝土结构的弯拉应力。由于可以检测注入检测液的待测沥青混凝土结构的抗剪模量，基于该抗剪模量确定待测沥青混凝土结构的弯拉应力，从而分析水盐扩散和迁移对沥青路面性能的影响及对沥青路面的损害程度，基于此分析可以为沥青路面的设计与施工提供合理的建议。另外，由于该沥青路面的性能检测方法是通过模拟实际沥青路面的水盐扩散过程，因此提高了检测的准确率。
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公开(公告)号：CN118675663A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410701761.3
申请日：2024-05-31
Applicant: 新疆大学
IPC: G16C60/00 , G16C20/30 , G16C20/70 , G16C10/00 , G06F30/27 , G01N25/00 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公布了一种寒冷地区沥青混合料实际冻融损伤的量化评估方法、装置、设备及存储介质。该量化评估方法，根据沥青混合料的冰点试验，明确沥青混合料的冻融循环条件；通过对当地气象资料的收集与处理，依据冻融循环条件编制目标地区的冻融强度谱；利用劲度模量为冻融损伤评价指标，以室内冻融损伤量为基准，依据损伤等效原则和Miner线性累积损伤理论，建立室内与室外冻融损伤的等效关系，提出不同冻融强度的室内冻融损伤当量系数；再利用冻融损伤当量关系，结合冻融强度谱，求得沥青混合料实际冻融损伤情况，计算沥青混合料实际冻融疲劳损伤寿命，从而为沥青路面的冻融病害提供预估和分析手段，为实际环境下沥青路面的建设维护提供参考。
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公开(公告)号：CN113548819A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110402515.4
申请日：2021-04-14
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明涉及一种基于油污泥热解残渣的改性沥青胶浆及其制备方法，方法包括：在干燥状态下将油污泥热解残渣与预设物质进行拌合以制备填料；在所述填料中加入水制成粘稠状流体；将所述粘稠状流体静置预设时间以制备混合物；对所述混合物进行干燥处理，以制备混合填料；将所述混合填料制备成改性沥青胶浆。本发明所制备的改性沥青胶浆是经矿粉复合改性后的残渣，其高温性能明显优于矿粉沥青胶浆。改性后的油污泥热解残渣的低温性能明显优于矿粉沥青胶浆。油污泥热解残渣代替部分矿粉后经过消石灰改性后其各项性能明显优于矿粉沥青胶浆，解决了单一用油污泥热解残渣改性存在的高温性能、水稳定性能不足的问题，有很好的路用性能。
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公开(公告)号：CN119912207A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510118634.5
申请日：2025-01-24
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明公开了一种复合型低碳环保路面材料的制备方法，包含以下步骤：将橡胶粉、低密度聚乙烯再生料和溶剂分散剂进行共混，制得复合改性颗粒，加入到流动状基质沥青中，高速剪切后得复合改性沥青；将阳离子乳化剂和水混匀并调节pH至1～3，在胶体磨中循环剪切得到乳化剂皂液，将其与稳定剂加入所述复合改性沥青剪切混合后，制得乳化橡塑沥青；将沥青混合料回收料和强化无机回收料混合后加入水泥、水、补强剂和所述乳化橡塑沥青，拌合均匀后得复合型低碳环保路面材料。本发明通过强化处理无机回收料，以其为主要原料制备的路面材料性能优良，实现了高RAI/RAP集料的有效再生利用；使用的所有改性材料和骨料均为回收再利用材料，具有显著经济和环境效益。
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公开(公告)号：CN116354649A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310108661.5
申请日：2023-02-14
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明公开了基于油污泥热解残渣改性水泥稳定碎石及其制备方法，涉及水泥稳定碎石力学及收缩性能的研究技术领域。本发明将碎石按照级配设计进行配制后，与油污泥热解残渣在干燥状态下充分拌合制成混合物。随后，将混合物与3.1%的水充分拌合后，放入密闭容器中闷料2h。最后，将所需的水泥与1.1%水加入混合物充分拌合，制备成不同水泥替换比的水泥油污泥热解残渣稳定碎石。经油污泥残渣改善后的水泥稳定碎石力学性能得到明显提升，抗压弹性模量、收缩性能得到改善，既解决了半刚性基层刚度过大的问题，还可以变废为宝，解决油污泥热解残渣对环境的污染问题，降低筑路成本，降低筑路过程中由于消耗大量水泥造成较高的碳排放量。
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