一种提高沥青罩面抗滑性能的设计级配方法以及补充筛孔

    公开(公告)号:CN117352107A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311382121.2

    申请日:2023-10-23

    Applicant: 新疆大学

    Abstract: 本申请涉及一种提高沥青罩面抗滑性能的设计级配方法以及补充筛孔。为设计具有更优抗滑性能的沥青面层混合料,在4.75mm与9.5mm筛孔之间引入不同尺寸的补充筛孔,设计了骨架密实型沥青面层混合料。本发明基于PFC2D构建虚拟沥青混合料试件,分析不同级配混合料配位数与平均接触力,以及集料分档配位数与配位数贡献率,分档平均接触力与平均接触力贡献率,评价混合料的骨架性能。综合分析各骨架结构指标值后提出单一补充筛孔最佳补充筛孔尺寸为8mm,双补充筛孔最佳补充筛孔尺寸为6.7mm和8mm。本发明对沥青面层进行更加合理的级配设计,形成粗集料稳定嵌挤的良好骨架结构,保证集料颗粒间的咬合力与内摩擦力,使混合料具有更好的宏观构造深度,提高路面的抗滑性能,具有指导意义。

    基于油污泥热解残渣改性水泥稳定碎石及其制备方法

    公开(公告)号:CN116354649A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310108661.5

    申请日:2023-02-14

    Applicant: 新疆大学

    Abstract: 本发明公开了基于油污泥热解残渣改性水泥稳定碎石及其制备方法,涉及水泥稳定碎石力学及收缩性能的研究技术领域。本发明将碎石按照级配设计进行配制后,与油污泥热解残渣在干燥状态下充分拌合制成混合物。随后,将混合物与3.1%的水充分拌合后,放入密闭容器中闷料2h。最后,将所需的水泥与1.1%水加入混合物充分拌合,制备成不同水泥替换比的水泥油污泥热解残渣稳定碎石。经油污泥残渣改善后的水泥稳定碎石力学性能得到明显提升,抗压弹性模量、收缩性能得到改善,既解决了半刚性基层刚度过大的问题,还可以变废为宝,解决油污泥热解残渣对环境的污染问题,降低筑路成本,降低筑路过程中由于消耗大量水泥造成较高的碳排放量。

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