公开(公告)号：CN104039643A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201280021129.X

申请日：2012-12-20

Applicant: 新日铁住金株式会社

Inventor： 加藤谦治 ,  金子道郎 ,  伊藤实 ,  佐藤秀彦

IPC: B63B25/08 ,  B63B3/58

CPC classification number: B63B3/20 ,  B63B3/34 ,  B63B25/082 ,  B63B25/12

Abstract: 本发明是一种油轮（1）的油槽（21），由底板（11）和侧板（13）形成并且被隔壁（30）分割为多个槽。油槽在侧板的内面和隔壁的表面之中的至少一个面，具备相互隔开间隔沿铅垂方向排列配置，并在水平方向上延伸的多个防挠件（40）。防挠件，分别具备平板部（42b）和形成为贯通平板部的排泄孔（42a），被配置为从铅垂方向上部俯视时，设置于各防挠件的排泄孔与其他构件重叠。由此，可提供一种油槽结构，其能够抑制在双重船壳结构的油轮的油槽内局部发生的腐蚀。

公开(公告)号：CN102388302B

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201080015877.8

申请日：2010-04-08

Applicant: 新日铁住金株式会社

Inventor： 伊藤实 ,  金子道郎 ,  加藤谦治

IPC: G01N17/02

CPC classification number: G01N17/04

Abstract: 一种温度变动的再现性高、能够以高精度换算和评价腐蚀速度的实船上甲板货舱内表面的耐蚀性评价试验方法，其特征在于，在货轮实船的面对货舱内气氛的检修孔或清除孔的盖背面固定腐蚀试件，使得该腐蚀试件的腐蚀试验面的温度变动与该货舱上甲板的下侧的货舱内壁或者该货舱上甲板的货舱内结构物表面的温度变动等同，将该腐蚀试件暴露在该货舱内气氛中。

公开(公告)号：CN102161093B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201110072295.X

申请日：2007-09-07

Applicant: 新日铁住金株式会社 ,  吉川工业株式会社

Inventor： 加藤谦治 ,  长泽慎 ,  伊藤实 ,  金子道郎 ,  今井嗣郎 ,  小南雅稔 ,  寺川敏郎 ,  熊井隆

IPC: B22F1/00 ,  C09D201/00 ,  B22F9/04 ,  C09D5/10 ,  C09D7/12 ,  C22C18/00 ,  C22C18/04

CPC classification number: C22C18/00 ,  B22F1/0007 ,  B22F1/025 ,  B22F9/04 ,  B22F2998/00 ,  C08K3/08 ,  C08K2201/016 ,  C09D5/106 ,  C09D7/67 ,  C09D7/68 ,  C09D7/69 ,  C09D7/70 ,  C22C1/0483 ,  C22C18/04 ,  Y10T428/12028 ,  Y10T428/12792 ,  Y10T428/12799 ,  B22F1/0059 ,  C09D5/10

Abstract: 本发明提供一种高耐腐蚀性防锈涂料用Zn合金粒子，其特征在于，以质量％计，含有Mg：0.01～30％，其余量由Zn以及不可避免的杂质构成，具有物理性破碎面、和／或长度为0.01μm以2上的龟裂或深度为0.01μm以上的龟裂，平均粒径为0.05～200μm，最大径与最小径的纵横尺寸比(最大径／最小径)的平均值为1～1.5。本发明还提供一种含有该Zn合金粒子的高耐腐蚀防锈涂料、和涂装有该涂料的高耐腐蚀性钢铁材料以及钢结构物。

公开(公告)号：CN104039643B

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201280021129.X

申请日：2012-12-20

Applicant: 新日铁住金株式会社

Inventor： 加藤谦治 ,  金子道郎 ,  伊藤实 ,  佐藤秀彦

IPC: B63B25/08 ,  B63B3/58

CPC classification number: B63B3/20 ,  B63B3/34 ,  B63B25/082 ,  B63B25/12

Abstract: 本发明是一种油轮（1）的油槽（21），由底板11）和侧板（13）形成并且被隔壁（30）分割为多个槽。油槽在侧板的内面和隔壁的表面之中的至少一个面，具备相互隔开间隔沿铅垂方向排列配置，并在水平方向上延伸的多个防挠件（40）。防挠件，分别具备平板部（42b）和形成为贯通平板部的排泄孔（42a），被配置为从铅垂方向上部俯视时，设置于各防挠件的排泄孔与其他构件重叠。由此，可提供一种油槽结构，其能够抑制在双重船壳结构的油轮的油槽内局部发生的腐蚀。

公开(公告)号：CN101517014B

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN200780036062.6

申请日：2007-09-26

Applicant: 新日铁住金株式会社 ,  吉川工业株式会社

Inventor： 长泽慎 ,  伊藤实 ,  金子道郎 ,  加藤谦治 ,  今井嗣郎 ,  小南雅稔 ,  寺川敏郎 ,  熊井隆

IPC: C09D1/00 ,  C09D5/10 ,  C09D7/12 ,  B05D7/24 ,  B32B9/00 ,  B32B27/18 ,  C23F11/00

CPC classification number: C09D5/106 ,  Y10T428/12028 ,  Y10T428/12792 ,  Y10T428/12799 ,  Y10T428/256 ,  Y10T428/265

Abstract: 一种高耐腐蚀性防锈涂料，其特征在于，其在无机系粘结剂中分散有以干燥涂膜换算计为30质量％以上的由Zn及不可避免的杂质构成的Zn金属粒子，(i)所述Zn金属粒子包含下述(i-1)和(i-2)：(i-1)具有由一个峰和其两侧的峰底构成的粒径频度分布且峰粒径为0.05～5μm的细粒Zn金属粒子，(i-2)具有由另一个峰和其两侧的峰底构成的粒径频度分布且峰粒径为6～100μm的粗粒Zn金属粒子，(ii)粒径为0.05～5μm的Zn金属粒子在总Zn金属粒子中所占的比例以体积％计为5～99％。