公开(公告)号：CN101522355A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200780037009.8

申请日：2007-01-12

Applicant: 新日本制铁株式会社

Inventor： 石川忠 ,  本间龙一 ,  儿岛明彦 ,  吉田让 ,  田中洋一

IPC: B23K15/00

Abstract: 为了将屈服强度为355MPa级以上、板厚大于50mm的高强度钢板通过电子束焊接进行对焊，形成断裂韧性值δc充分高的焊接接头，使对焊接头的焊缝金属区的硬度为母材的硬度的110％以上220％以下，使焊缝金属区的宽度为母材板厚的20％以下。进而，优选在焊接接头的焊缝金属中，O的含量为20ppm以上、粒径为2.0μm以上的氧化物的量为10个/mm2以下，或者，使焊接接头的焊缝金属中含有1～4质量％的Ni，并且含有的Ni量比在母材中的含量多0.2质量％以上，或者，在作为母材使用含有2.5质量％以上的Ni的钢材时，使所述焊接接头的焊缝金属中含有的Ni的含量以质量％计大于4％且为8％以下。

公开(公告)号：CN101238285A

公开(公告)日：2008-08-06

申请号：CN200680028943.9

申请日：2006-07-31

Applicant: 新日本制铁株式会社 ,  福寿工业株式会社

Inventor： 长谷川泰士 ,  本间龙一 ,  高木丰

IPC: F02M55/02

Abstract: 一种汽车用高压燃料喷射蓄压分配器，在蓄压分配器的本体上，将安装燃料分配配管的配管安装用支架通过液相扩散接合等接合，其中，所述支架，包括配管侧的圆筒部和轨道本体侧端部的部分圆锥状的末端部，所述支架末端部具有朝向接合面方向部分圆锥状地展开的形状；所述轨道本体，在支架接合位置上具有支架接合位置确定用导向槽；该导向槽，包括：直径能够与支架接合部内周嵌合的槽内周壁，成为与支架的接合面的槽底面，和与支架末端部平行、深度为从槽底面起2mm以上、朝向支架侧在内侧伸出的部分圆锥形状的槽外周壁；在所述支架末端部与所述槽外周壁之间的、与接合面平行的0.5mm以上的间隙中，具有经受塑性变形而被压入的金属制环。

公开(公告)号：CN101238285B

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200680028943.9

申请日：2006-07-31

Applicant: 新日本制铁株式会社 ,  福寿工业株式会社

Inventor： 长谷川泰士 ,  本间龙一 ,  高木丰

IPC: F02M55/02

Abstract: 一种汽车用高压燃料喷射蓄压分配器，在蓄压分配器的本体上，将安装燃料分配配管的配管安装用支架通过液相扩散接合等接合，其中，所述支架，包括配管侧的圆筒部和轨道本体侧端部的部分圆锥状的末端部，所述支架末端部具有朝向接合面方向部分圆锥状地展开的形状；所述轨道本体，在支架接合位置上具有支架接合位置确定用导向槽；该导向槽，包括：直径能够与支架接合部内周嵌合的槽内周壁，成为与支架的接合面的槽底面，和与支架末端部平行、深度为从槽底面起2mm以上、朝向支架侧在内侧伸出的部分圆锥形状的槽外周壁；在所述支架末端部与所述槽外周壁之间的、与接合面平行的0.5mm以上的间隙中，具有经受塑性变形而被压入的金属制环。

公开(公告)号：CN102292537A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201080002397.8

申请日：2010-10-13

Applicant: 新日本制铁株式会社 ,  福寿工业株式会社

Inventor： 本间龙一 ,  植森龙治 ,  长谷川泰士 ,  高木丰

IPC: F02M55/02 ,  F02M47/02

CPC classification number: F02M55/025 ,  B23K11/0033 ,  B23K11/02 ,  B23K11/14 ,  B23K20/023 ,  B23K20/227 ,  B23K20/24 ,  B23K28/02 ,  B23K2101/006 ,  B23K2101/06 ,  B23K2103/04 ,  F01P2003/021 ,  F02F1/14 ,  F02M2200/8046 ,  F02M2200/8084

Abstract: 本发明提供共轨、共轨支架及共轨的制造方法，共轨通过利用加热压接接合和液相扩散接合将共轨主体与具有加压面和接合凸面的共轨支架进行接合而形成，上述接合凸面的高度H满足1μm≤H≤50μm，上述共轨支架具有变形引导部，该变形引导部的与上述加压面平行的截面的面积小于上述加压面的面积。