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公开(公告)号：CN114439632A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111294121.8
申请日：2021-11-03
Applicant: 现代斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明涉及一种在工作油的温度引起的压力变化下也能够正常控制自动怠速功能的工程机械及其自动怠速控制方法，所述工程机械包括：油箱，其包括待供给至工程机械的动作部的工作油；温度传感器，其检测所述油箱的工作油的温度；动作判断部，其根据由所述温度传感器检测的工作油的温度来设定对所述动作部的基准压力，并根据所设定的所述基准压力和所述工作油的压力来判断所述动作部的动作与否；以及车辆控制部，其根据来自所述动作判断部的判断结果来判断自动怠速功能的激活/禁用与否。
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公开(公告)号：CN110191991A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201880007366.8
申请日：2018-01-17
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明的一实施例涉及一种工程装备的快速夹紧控制装置，所述工程装备包括用于安装附属件的夹紧件，所述工程装备的快速夹紧控制装置的特征在于，包括：选择输入部，其在驾驶员进行打开操作时生成选择信号；启动输入部，其在所述驾驶员进行操作时生成启动信号；夹紧件驱动部，其对所述夹紧件进行松解驱动及固定驱动；以及控制部，其在输入所述选择信号后输入所述启动信号时将所述夹紧件驱动部控制为对所述夹紧件进行松解驱动。
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公开(公告)号：CN104024612B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201280065532.2
申请日：2012-12-18
Applicant: 斗山英维高株式会社
Inventor： 朴埈弘
CPC classification number: F02D29/02 , F02D31/008 , F02D41/021 , F02D41/083
Abstract: 根据本发明，提供一种工程机械的发动机转数控制方法，包括：以使发动机的RPM与设定的RPM对应的方式进行控制的步骤；获得根据所述设定的发动机RPM的发动机负载率且将其变换为负载变化率并进行设定的步骤；当选择自动空转控制功能时获得当前发动机负载率并将其变换为负载变化率的步骤；当所述当前发动机负载率和与其相应的负载变化率在第一时间期间内分别为所述设定的发动机负载率和负载变化率的既定比率以下时，对发动机的驱动进行控制，以使发动机RPM成为比预先设定的RPM减少了预先设定的比率的修正RPM的步骤；以及当在执行所述RPM控制时所述当前发动机负载率和与其相应的负载变化率在第二时间期间内分别为所述设定的发动机负载率和负载变化率的既定比率以下时，对发动机的驱动进行控制，以使所述修正RPM成为连续减小为既定比率以下的已修正的修正RPM的步骤。
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公开(公告)号：CN103270277A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180061790.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: E02F9/2025 , F02D29/02 , F02D41/08 , F02D2200/501
Abstract: 根据本发明的重型工程装备的自动空转控制方法包括：在重型工程装备以作业人员设定发动机RPM运行时从发动机控制器（ECU；Engine Controller）接收发动机运行信息的车辆控制器（VCU；Vehicle Controller）储存第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值的步骤；以及在作业临时停止而转换为自动空转发动机RPM时，从车辆控制器（VCU）接收第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值信息的发动机控制器（ECU）使发动机以根据上述第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值而变更的可变自动空转发动机RPM运行的步骤。
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公开(公告)号：CN115479059A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210612095.7
申请日：2022-05-31
Applicant: 现代斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明的多样的实施例提供一种工程机械的动力传递装置，其将发动机的驱动力传递至车轮，所述工程机械的动力传递装置可以包括：行驶泵，其由所述发动机驱动以向第一方向和第二方向中的某一个方向排出工作液压；辅助泵，其形成先导液压；主先导流路，其向所述方向转换阀供应从所述辅助泵供应的所述先导液压；行驶马达，其旋转方向根据所述行驶泵的排出方向而决定；以及第一先导流路，其从所述主先导流路的一侧分支，并以控制所述行驶马达的容积的方式供应所述先导液压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110291253B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201880011250.1
申请日：2018-02-12
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明的一实施例的工程机械的安全装置的控制方法包括：若输入作业者的按键开关操作，则向工程机械施加电源的步骤；接收驻停开关、FNR开关以及先导切断开关的操作信号的步骤；判断驻停开关、FNR开关以及先导切断开关的操作状态是否满足已设定的条件的步骤；以及若满足已设定的条件，则控制为能够发动工程机械的步骤，已设定的条件可以对应于如下状态：对驻停开关进行导通操作，以启动驻停制动器；对FNR开关进行选择为中立的操作，以使工程机械的行驶方向成为中立状态；以及对先导切断开关进行导通操作，以使工程机械成为先导切断状态。
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公开(公告)号：CN110291253A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201880011250.1
申请日：2018-02-12
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明的一实施例的工程机械的安全装置的控制方法包括：若输入作业者的按键开关操作，则向工程机械施加电源的步骤；接收驻停开关、FNR开关以及先导切断开关的操作信号的步骤；判断驻停开关、FNR开关以及先导切断开关的操作状态是否满足已设定的条件的步骤；以及若满足已设定的条件，则控制为能够发动工程机械的步骤，已设定的条件可以对应于如下状态：对驻停开关进行导通操作，以启动驻停制动器；对FNR开关进行选择为中立的操作，以使工程机械的行驶方向成为中立状态；以及对先导切断开关进行导通操作，以使工程机械成为先导切断状态。
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公开(公告)号：CN103270277B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201180061790.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: E02F9/2025 , F02D29/02 , F02D41/08 , F02D2200/501
Abstract: 根据本发明的重型工程装备的自动空转控制方法包括：在重型工程装备以作业人员设定发动机RPM运行时从发动机控制器（ECU；Engine Controller）接收发动机运行信息的车辆控制器（VCU；Vehicle Controller）储存第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值的步骤；以及在作业临时停止而转换为自动空转发动机RPM时，从车辆控制器（VCU）接收第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值信息的发动机控制器（ECU）使发动机以根据上述第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值而变更的可变自动空转发动机RPM运行的步骤。
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公开(公告)号：CN110191991B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201880007366.8
申请日：2018-01-17
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明的一实施例涉及一种工程装备的快速夹紧控制装置，所述工程装备包括用于安装附属件的夹紧件，所述工程装备的快速夹紧控制装置的特征在于，包括：选择输入部，其在驾驶员进行打开操作时生成选择信号；启动输入部，其在所述驾驶员进行操作时生成启动信号；夹紧件驱动部，其对所述夹紧件进行松解驱动及固定驱动；以及控制部，其在输入所述选择信号后输入所述启动信号时将所述夹紧件驱动部控制为对所述夹紧件进行松解驱动。
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公开(公告)号：CN104024612A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280065532.2
申请日：2012-12-18
Applicant: 斗山英维高株式会社
Inventor： 朴埈弘
CPC classification number: F02D29/02 , F02D31/008 , F02D41/021 , F02D41/083
Abstract: 根据本发明，提供一种工程机械的发动机转数控制方法，包括：以使发动机的RPM与设定的RPM对应的方式进行控制的步骤；获得根据所述设定的发动机RPM的发动机负载率且将其变换为负载变化率并进行设定的步骤；当选择自动空转控制功能时获得当前发动机负载率并将其变换为负载变化率的步骤；当所述当前发动机负载率和与其相应的负载变化率在第一时间期间内分别为所述设定的发动机负载率和负载变化率的既定比率以下时，对发动机的驱动进行控制，以使发动机RPM成为比预先设定的RPM减少了预先设定的比率的修正RPM的步骤；以及当在执行所述RPM控制时所述当前发动机负载率和与其相应的负载变化率在第二时间期间内分别为所述设定的发动机负载率和负载变化率的既定比率以下时，对发动机的驱动进行控制，以使所述修正RPM成为连续减小为既定比率以下的已修正的修正RPM的步骤。
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