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公开(公告)号：CN104745935B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510137592.6
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冲压性能优良的冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分；钢水铸成钢坯；加热；粗轧；精轧；卷取；冷轧；连续退火，加热段780～810℃，均热段820～850℃，缓冷段670～700℃，快冷段440～470℃，过时效段400～430℃，冷却至室温。本发明的生产方法，产品性能达到屈服强度120～150MPa，抗拉强度280～320MPa，伸长率≥45.0％，塑性应变比≥3.0，应变硬化指数≥0.25的要求，其具有很小的屈强比，较高的伸长率和塑性应变比，具有很好的冲压成型加工性能。
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公开(公告)号：CN104745935A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510137592.6
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冲压性能优良的冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分；钢水铸成钢坯；加热；粗轧；精轧；卷取；冷轧；连续退火，加热段780～810℃，均热段820～850℃，缓冷段670～700℃，快冷段440～470℃，过时效段400～430℃，冷却至室温。本发明的生产方法，产品性能达到屈服强度120～150MPa，抗拉强度280～320MPa，伸长率≥45.0％，塑性应变比≥3.0，应变硬化指数≥0.25的要求，其具有很小的屈强比，较高的伸长率和塑性应变比，具有很好的冲压成型加工性能。
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公开(公告)号：CN104313461A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410642319.4
申请日：2014-11-13
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车结构用冷轧钢板及其制造方法。所述冷轧钢板的成分按重量百分比计为：C：0.04～0.10％，Si：≤0.12％，Mn：0.2～0.7％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，Als：0.010～0.060％，余量为Fe和不可避免杂质，且其屈服强度为290～340MPa，抗拉强度为380～430MPa，断后伸长率≥33％。
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公开(公告)号：CN104694817B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510136244.7
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超低碳冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分，铸成钢坯；加热至1200～1230℃；粗轧；精轧；取成钢带卷；冷轧；连续退火，加热段730～750℃，均热段780～800℃，缓冷段670～700℃，快冷段360～400℃，过时效段350～380℃；冷却至室温。本发明的生产方法，无需采用深脱碳工艺，且不用添加合金元素，产品力学性能达到屈服强度180～260MPa，抗拉强度290～350MPa，伸长率≥42.0％，塑性应变比≥2.0，应变硬化指数≥0.20的要求，其生产成本更低，且具有较好的冲压成型加工性能和材料强度。
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公开(公告)号：CN104372151B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410608618.6
申请日：2014-11-03
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有良好表面质量和成型性能的冷轧钢板及其生产方法。所述冷轧钢板的成分按重量百分比计为：C 0.001～0.003％，Si≤0.03％，Mn 0.10～0.25％，P 0.003～0.009％，S 0.003～0.008％，N 0.001～0.003％，Ti0.045～0.085％，Als 0.020％～0.070％，余量为Fe和不可避免杂质，且其屈服强度为120～150MPa，抗拉强度为280～320MPa，伸长率≥45.0％，r90≥2.6，n90≥0.25，≥0.25、△n≤0.005、△r≤0.25，其表面质量为O4表面以上。本发明的冷轧钢板尤其适合于用作汽车面板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104694817A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510136244.7
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: C22C38/06 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C22C38/02 , C22C38/04
Abstract: 本发明涉及一种超低碳冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分，铸成钢坯；加热至1200～1230℃；粗轧；精轧；取成钢带卷；冷轧；连续退火，加热段730～750℃，均热段780～800℃，缓冷段670～700℃，快冷段360～400℃，过时效段350～380℃；冷却至室温。本发明的生产方法，无需采用深脱碳工艺，且不用添加合金元素，产品力学性能达到屈服强度180～260MPa，抗拉强度290～350MPa，伸长率≥42.0％，塑性应变比≥2.0，应变硬化指数≥0.20的要求，其生产成本更低，且具有较好的冲压成型加工性能和材料强度。
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公开(公告)号：CN104745931A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510137593.0
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低成本冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分；钢水铸成钢坯；加热至1200～1230℃；粗轧；精轧；卷取成钢带卷；冷轧；连续退火，加热段780～810℃，均热段820～840℃，缓冷段670～700℃，快冷段320～350℃，过时效段340～380℃；冷却至室温。本发明的生产方法，不需采用深脱碳工艺，也不用添加Ti等合金元素，使生产成本降低，产品力学性能达到屈服强度140～170MPa，抗拉强度280～320MPa，伸长率≥45.0％，塑性应变比≥2.4，应变硬化指数≥0.22满足市场要求，并具有很好的冲压成型加工性能和较好的材料强度。
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公开(公告)号：CN104694818A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510136258.9
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C22C38/04 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及一种碳素结构钢冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分；将钢水铸成钢坯；加热；粗轧；卷取；精轧；卷取；冷轧；连续退火，加热段690～740℃，均热段750～800℃，冷却段220～280℃，过时效段250～390℃，二次冷却段70～150℃；冷却至室温。使用本发明的生产方法，不需添加铌微合金元素，不需真空处理，生产工艺简单，且生产成本降低，产品力学性能达到屈服强度240～380MPa，抗拉强度390～430MPa，伸长率≥32.0％，满足该范围内的结构钢的应用要求，且采用连续退火工艺提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103131967B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310071362.5
申请日：2013-03-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明提供了一种天然气汽车气瓶用高强合金钢及其制造方法。所述方法包括：冶炼和连铸以得到成分按重量百分比计为不大于0.32%的C、0.15～0.35%的Si、0.35～0.65%的Mn、0.70～1.00%的Cr、0.15～0.25%的Mo、不大于0.010%的P、不大于0.008%的S、不大于0.0002%的H，以及余量的Fe和不可避免的杂质的目标钢坯；加热钢坯至1180～1280℃；粗轧，采用5道次方式轧制，其中单道次压下率不小于20%；精轧，控制精轧的开轧和终轧温度分别为990～1040℃和870～900℃；以10～30℃/s的冷却速度将精轧后的轧件冷却至650℃后空冷卷取。本发明能够得到屈服强度≥835MPa、抗拉强度≥980MPa、延伸率≥14%并且-40℃时冲击功≥47J的汽车气瓶用高强合金钢。
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公开(公告)号：CN104372151A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410608618.6
申请日：2014-11-03
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有良好表面质量和成型性能的冷轧钢板及其生产方法。所述冷轧钢板的成分按重量百分比计为：C 0.001～0.003％，Si≤0.03％，Mn 0.10～0.25％，P 0.003～0.009％，S 0.003～0.008％，N 0.001～0.003％，Ti0.045～0.085％，Als 0.020％～0.070％，余量为Fe和不可避免杂质，且其屈服强度为120～150MPa，抗拉强度为280～320MPa，伸长率≥45.0％，r90≥2.6，n90≥0.25，≥0.25、△n≤0.005、△r≤0.25，其表面质量为O4表面以上。本发明的冷轧钢板尤其适合于用作汽车面板。
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