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公开(公告)号：CN104313461A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410642319.4
申请日：2014-11-13
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车结构用冷轧钢板及其制造方法。所述冷轧钢板的成分按重量百分比计为：C：0.04～0.10％，Si：≤0.12％，Mn：0.2～0.7％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，Als：0.010～0.060％，余量为Fe和不可避免杂质，且其屈服强度为290～340MPa，抗拉强度为380～430MPa，断后伸长率≥33％。
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公开(公告)号：CN117969238A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410184087.6
申请日：2024-02-19
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 西南交通大学 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及金属板材摩擦试验机技术领域，公开了一种冲压摩擦磨损试验机，包括工作台、分别设置于工作台上的横向拉伸装置和纵向加载装置以及可拆卸地平板拉伸试验模块或拉延筋试验模块，平板拉伸试验模块设置于直线滑台模组上，包括板料支撑座和拉伸上夹具，板料支撑座的端部与拉伸驱动部可拆卸地连接，拉伸驱动部带动板料支撑座在直线滑台模组上往复运动，板料支撑座上设置有下夹具以夹持板料，拉伸上夹具可拆卸地连接于纵向连接部；拉延筋试验模块包括拉延筋上夹具以及多个下辊子模块，拉延筋上夹具可拆卸地连接于纵向连接部，多个下棍子模块与直线滑台模组连接。本发明的装置满足了大载荷、功能可扩展和冷模冷板与热模冷板两种工艺的需求。
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公开(公告)号：CN104694818A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510136258.9
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C22C38/04 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及一种碳素结构钢冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分；将钢水铸成钢坯；加热；粗轧；卷取；精轧；卷取；冷轧；连续退火，加热段690～740℃，均热段750～800℃，冷却段220～280℃，过时效段250～390℃，二次冷却段70～150℃；冷却至室温。使用本发明的生产方法，不需添加铌微合金元素，不需真空处理，生产工艺简单，且生产成本降低，产品力学性能达到屈服强度240～380MPa，抗拉强度390～430MPa，伸长率≥32.0％，满足该范围内的结构钢的应用要求，且采用连续退火工艺提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104372151A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410608618.6
申请日：2014-11-03
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有良好表面质量和成型性能的冷轧钢板及其生产方法。所述冷轧钢板的成分按重量百分比计为：C 0.001～0.003％，Si≤0.03％，Mn 0.10～0.25％，P 0.003～0.009％，S 0.003～0.008％，N 0.001～0.003％，Ti0.045～0.085％，Als 0.020％～0.070％，余量为Fe和不可避免杂质，且其屈服强度为120～150MPa，抗拉强度为280～320MPa，伸长率≥45.0％，r90≥2.6，n90≥0.25，≥0.25、△n≤0.005、△r≤0.25，其表面质量为O4表面以上。本发明的冷轧钢板尤其适合于用作汽车面板。
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公开(公告)号：CN104264038A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410491703.9
申请日：2014-09-23
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0205 , C22C38/001 , C22C38/04
Abstract: 本发明公开了440MPa级连退冷轧结构钢板及其生产工艺，钢板以质量百分比计含有C：0.06～0.12％、Si：0～0.10％、Mn：1.25～1.50％、N：0.002～0.006％、P：0～0.025％、S：0～0.010％、Als：0.015～0.050％以及余量的Fe和不可避免的杂质并且含有体积率为90～95％的铁素体和体积率为5～10％的珠光体；其生产方法包括连铸、热轧、冷却、卷取、冷轧、连续退火等工序，本发明采用“低C-低Si-Mn”的微合金化工艺思路，结合炉外精炼、控轧控冷工艺、控制较低的冷轧压下率及两相区连续退火工艺等技术，获得含有细晶粒铁素体+珠光体组织的冷轧结构钢板。
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公开(公告)号：CN119194264A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411468844.9
申请日：2024-10-21
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/34 , C22C38/38 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C21D8/02 , C21D1/26 , C21D11/00
Abstract: 本发明公开了一种高毛刺敏感系数的冷轧超高强钢板及其制备方法，包括以下质量百分比的组分：C：0.15％～0.22％，Si：1.0％～1.8％，Mn：1.8％～2.6％，3.2％≤(Si+Mn)≤3.8％，P≤0.010％，S≤0.005％，Als：0.01％～0.12％，Cr：0.10％～0.50％，Nb：0.02％～0.06％，Ti：0.01％～0.04％，N≤0.0045％，以及余量为铁和不可避免的杂质。本发明通过合金成分的设计和工艺的协同优化，以设置连续退火关键工艺控制调控相比例，在实际应用过程中，具有较高的毛刺敏感性，提高冲孔翻边性能，利于产品批量生产及应用。
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公开(公告)号：CN104694817B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510136244.7
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超低碳冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分，铸成钢坯；加热至1200～1230℃；粗轧；精轧；取成钢带卷；冷轧；连续退火，加热段730～750℃，均热段780～800℃，缓冷段670～700℃，快冷段360～400℃，过时效段350～380℃；冷却至室温。本发明的生产方法，无需采用深脱碳工艺，且不用添加合金元素，产品力学性能达到屈服强度180～260MPa，抗拉强度290～350MPa，伸长率≥42.0％，塑性应变比≥2.0，应变硬化指数≥0.20的要求，其生产成本更低，且具有较好的冲压成型加工性能和材料强度。
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公开(公告)号：CN104372151B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410608618.6
申请日：2014-11-03
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有良好表面质量和成型性能的冷轧钢板及其生产方法。所述冷轧钢板的成分按重量百分比计为：C 0.001～0.003％，Si≤0.03％，Mn 0.10～0.25％，P 0.003～0.009％，S 0.003～0.008％，N 0.001～0.003％，Ti0.045～0.085％，Als 0.020％～0.070％，余量为Fe和不可避免杂质，且其屈服强度为120～150MPa，抗拉强度为280～320MPa，伸长率≥45.0％，r90≥2.6，n90≥0.25，≥0.25、△n≤0.005、△r≤0.25，其表面质量为O4表面以上。本发明的冷轧钢板尤其适合于用作汽车面板。
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公开(公告)号：CN104694817A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510136244.7
申请日：2015-03-26
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: C22C38/06 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C22C38/02 , C22C38/04
Abstract: 本发明涉及一种超低碳冷轧钢板生产方法，包括以下步骤：控制钢水成分，铸成钢坯；加热至1200～1230℃；粗轧；精轧；取成钢带卷；冷轧；连续退火，加热段730～750℃，均热段780～800℃，缓冷段670～700℃，快冷段360～400℃，过时效段350～380℃；冷却至室温。本发明的生产方法，无需采用深脱碳工艺，且不用添加合金元素，产品力学性能达到屈服强度180～260MPa，抗拉强度290～350MPa，伸长率≥42.0％，塑性应变比≥2.0，应变硬化指数≥0.20的要求，其生产成本更低，且具有较好的冲压成型加工性能和材料强度。
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公开(公告)号：CN101637782A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910306713.X
申请日：2009-09-08
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: B21B37/30
Abstract: 本发明公开了一种旨在提高HC轧机冷轧电工钢时边部减薄控制能力的HC轧机冷轧电工钢边部减薄控制方法，即在不增加设备投入的前提下，在HC轧机中利用特定辊型曲线的工作辊和支撑辊对带钢进行轧制，使轧制后冷轧电工钢边部减薄量减少，达到横向厚差≤10μm的要求，同时保持板形平直。
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