-
公开(公告)号：CN112498202A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010952961.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 泰极爱思株式会社
IPC: B60N2/64 , B60R21/207 , B60R21/237 , B60R21/26 , B60R21/2342 , B60N2/60 , B60N2/90
Abstract: 提供车辆用座椅。即使在可拆装的罩表皮包含在靠背衬垫外皮中的座椅靠背的隆起衬垫部设置气囊组件，也使气囊向车辆前方膨胀展开，恰当地保护乘员的头部、胸部和腰部中的任意一方。覆盖靠背衬垫的表面的靠背衬垫外皮具有覆盖隆起衬垫部的包含侧面的一部分表面的第1部分、以及覆盖与隆起衬垫部的所述一部分表面不同的其他表面的第2部分，构成为在气囊的膨胀时能够破裂的结合部是通过将第1部分和第2部分彼此的相邻端部与基部被固定于框架的膨胀力传递加强布的末端部相互结合起来而构成的，在第2部分的、覆盖隆起衬垫部的前表面的特定外皮部分的背侧配设有非伸长性的布部件。
-
公开(公告)号：CN112498202B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202010952961.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 泰极爱思株式会社
IPC: B60N2/64 , B60R21/207 , B60R21/237 , B60R21/26 , B60R21/2342 , B60N2/60 , B60N2/90
Abstract: 提供车辆用座椅。即使在可拆装的罩表皮包含在靠背衬垫外皮中的座椅靠背的隆起衬垫部设置气囊组件，也使气囊向车辆前方膨胀展开，恰当地保护乘员的头部、胸部和腰部中的任意一方。覆盖靠背衬垫的表面的靠背衬垫外皮具有覆盖隆起衬垫部的包含侧面的一部分表面的第1部分、以及覆盖与隆起衬垫部的所述一部分表面不同的其他表面的第2部分，构成为在气囊的膨胀时能够破裂的结合部是通过将第1部分和第2部分彼此的相邻端部与基部被固定于框架的膨胀力传递加强布的末端部相互结合起来而构成的，在第2部分的、覆盖隆起衬垫部的前表面的特定外皮部分的背侧配设有非伸长性的布部件。
-
公开(公告)号：CN101300152B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200680040603.8
申请日：2006-08-30
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅，将位于比就座者的后背上部靠向腰部后方的位置的近似四边形的一张板状缓冲板(31)，通过上下并列设置的多个座椅弹簧(34)前后移动自如地安装到座椅靠背框架(5)上，前述上下并列设置的多个座椅弹簧(34)中的任意左右一对座椅弹簧(34B)的一端，分别与转动自如地设置于前述座椅靠背框架(5)的一对下部连杆机构(35)连接，由该座椅弹簧(34B)之间的缓冲板(31)构成使头枕(4)向前方移动的后撞感知部(40)，前述座椅弹簧(34B)的另一端的连结部(39)直接安装于前述下部连杆机构(35)。
-
公开(公告)号：CN101300152A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680040603.8
申请日：2006-08-30
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅，将位于比就座者的后背上部靠向腰部后方的位置的近似四边形的一张板状缓冲板(31)，通过上下并列设置的多个座椅弹簧(34)前后移动自如地安装到座椅靠背框架(5)上，前述上下并列设置的多个座椅弹簧(34)中的任意左右一对座椅弹簧(34B)的一端，分别与转动自如地设置于前述座椅靠背框架(5)的一对下部连杆机构(35)连接，由该座椅弹簧(34B)之间的缓冲板(31)构成使头枕(4)向前方移动的后撞感知部(40)，前述座椅弹簧(34B)的另一端的连结部(39)直接安装于前述下部连杆机构(35)。
-
公开(公告)号：CN101119870B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200580048200.3
申请日：2005-12-21
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/42 , A47C7/38 , B60N2/48 , B60R21/055
Abstract: 本发明的车辆座椅包括：具有一对侧部框架(6)的四边框状的座椅靠背框架(5)、配置在上述侧部框架之间的多个座椅弹簧(34A、34B)、安装在上述座椅弹簧上的一张板状的柔性靠垫板(31)、设置在上述靠垫板的前侧的座椅靠垫(9)、设置在上述侧部框架附近的连杆机构(15、35)、连结在上述连杆机构(15)上的头枕(4)，至少1个上述座椅弹簧(34B)的两端连结在上述连杆机构上，若上述座椅弹簧(34B)向后方移动，则使上述头枕向前方移动，其他的上述座椅弹簧(34A)的两端安装在上述侧部框架上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101272930B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200580051665.4
申请日：2005-07-22
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/42727 , B60N2/806 , B60N2/888
Abstract: 本发明的车辆座椅具有：支承头枕(3)的上部可动部件(10)、设置在座椅靠背内部的下部可动部件(30)、连结上述上部可动部件和上述下部可动部件的连结机构。上述连结机构具有：位于侧部框架(40)的上部且与上述上部可动部件连结的上部连杆机构(15)、位于上述侧部框架的下部且与上述下部可动部件连结的下部连杆机构(32)、和沿着上述侧部框架延伸而连结上部连杆机构和下部连杆机构的杆(27)。上述上部连杆机构使上述下部可动部件向后方的移动量增加而使上述头枕向前方移动。
-
公开(公告)号：CN101272930A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200580051665.4
申请日：2005-07-22
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/42727 , B60N2/806 , B60N2/888
Abstract: 本发明的车辆座椅具有：支承头枕(3)的上部可动部件(10)、设置在座椅靠背内部的下部可动部件(30)、连结上述上部可动部件和上述下部可动部件的连结机构。上述连结机构具有：位于侧部框架(40)的上部且与上述上部可动部件连结的上部连杆机构(15)、位于上述侧部框架的下部且与上述下部可动部件连结的下部连杆机构(32)、和沿着上述侧部框架延伸而连结上部连杆机构和下部连杆机构的杆(27)。上述上部连杆机构使上述下部可动部件向后方的移动量增加而使上述头枕向前方移动。
-
公开(公告)号：CN101119870A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200580048200.3
申请日：2005-12-21
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/42 , A47C7/38 , B60N2/48 , B60R21/055
Abstract: 本发明的车辆座椅包括：具有一对侧部框架(6)的四边框状的座椅靠背框架(5)、配置在上述侧部框架之间的多个座椅弹簧(34A、34B)、安装在上述座椅弹簧上的一张板状的柔性靠垫板(31)、设置在上述靠垫板的前侧的座椅靠垫(9)、设置在上述侧部框架附近的连杆机构(15、35)、连结在上述连杆机构(15)上的头枕(4)，至少1个上述座椅弹簧(34B)的两端连结在上述连杆机构上，若上述座椅弹簧(34B)向后方移动，则使上述头枕向前方移动，其他的上述座椅弹簧(34A)的两端安装在上述侧部框架上。
-
公开(公告)号：CN118632795A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202380019698.9
申请日：2023-02-20
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Inventor： 平塚亘 , 目黑司 , 飞田一贵 , 田中将树 , 竹内太辉 , 宇佐美秀树 , 小林章人 , 田边仁一 , 涩谷亮 , 吉冈勇贵 , 朴喜赫 , 小堤宽之 , 森冈桃子 , 木幡安贵 , 伊藤生佳 , 三好晃
Abstract: [任务]抑制用于支撑车辆座椅中的座椅靠背框架的支撑构件的变形。[方案]座椅1包括座垫框架11和座椅靠背框架12。座垫框架包括在前后方向上延伸的左和右侧构件21、在横向方向上延伸并联接到左和右侧构件中的每一个的前部的前构件22、在横向方向上延伸并联接到左和右侧构件中的每一个的后部的后构件23、以及联接到左和右侧构件中的每一个的后端并向上延伸的多个支撑构件24。所述多个支撑构件中的至少一个包括联接到侧构件的横向外表面的支撑构件下部24A，和从支撑构件下部向上和横向向内延伸并可旋转地支撑座椅靠背框架的支撑构件上部24B。当在上下方向上观察时，支撑构件上部与侧构件重叠。
-
公开(公告)号：CN107933388B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201710889288.6
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
60
records
(took 0.056 seconds)
