公开(公告)号：CN108909441B

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN201810995935.6

申请日：2018-08-29

Applicant: 扬州大学

Inventor： 姜铭 ,  宋智颖 ,  祝然 ,  耿永秀 ,  姜欣悦 ,  张志高

IPC: B60K15/03

Abstract: 本发明涉及到一种塑料高压燃油箱，特别涉及一种混合动力汽车高压油箱复合支撑结构，包括非金属壳体（2‑1）和金属芯体（3），金属芯体3）由支撑盘（3‑1）和支撑杆（3‑2）组成，支撑杆3‑2）两端固定连接支撑盘（3‑1），支撑盘（3‑1）有贯通孔（3‑1‑1‑2）；非金属壳体（2‑1）包裹在金属芯体（3）上，且支撑盘（3‑1）的贯通孔（3‑1‑1‑2）中充满非金属壳体（2‑1）使得非金属壳体（2‑1）和金属芯体（3）形成整体结构。本发明能够在提高燃油箱刚性的前提下，使支撑结构自身免于承受较大附加弯曲载荷。

公开(公告)号：CN108909441A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810995935.6

申请日：2018-08-29

Applicant: 扬州大学

Inventor： 姜铭 ,  宋智颖 ,  祝然 ,  耿永秀 ,  姜欣悦 ,  张志高

IPC: B60K15/03

Abstract: 本发明涉及到一种塑料高压燃油箱，特别涉及一种高压燃油箱内复合支撑结构，包括非金属壳体（2-1）和金属芯体（3），金属芯体（3）由支撑盘（3-1）和支撑杆（3-2）组成，支撑杆（3-2）两端固定连接支撑盘（3-1），支撑盘（3-1）有贯通孔（3-1-1-2）；非金属壳体（2-1）包裹在金属芯体（3）上，且支撑盘（3-1）的贯通孔（3-1-1-2）中充满非金属壳体（2-1）使得非金属壳体（2-1）和金属芯体（3）形成整体结构。本发明能够在提高燃油箱刚性的前提下，使支撑结构自身免于承受较大附加弯曲载荷。

公开(公告)号：CN209208481U

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201821401596.6

申请日：2018-08-29

Applicant: 扬州大学

Inventor： 姜铭 ,  宋智颖 ,  祝然 ,  耿永秀 ,  姜欣悦 ,  张志高

IPC: B60K15/03

Abstract: 本实用新型涉及到一种塑料高压燃油箱，特别涉及一种高压燃油箱内复合支撑结构，包括非金属壳体（2-1）和金属芯体（3），金属芯体（3）由支撑盘（3-1）和支撑杆（3-2）组成，支撑杆（3-2）两端固定连接支撑盘（3-1），支撑盘（3-1）有贯通孔（3-1-1-2）；非金属壳体（2-1）包裹在金属芯体（3）上，且支撑盘（3-1）的贯通孔（3-1-1-2）中充满非金属壳体（2-1）使得非金属壳体（2-1）和金属芯体（3）形成整体结构。本实用新型能够在提高燃油箱刚性的前提下，使支撑结构自身免于承受较大附加弯曲载荷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利