并联转动五轴联动机床
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100491064C

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200610038028.X

    申请日:2006-01-25

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种实现并联转动五轴联动机床。本发明结构是并联转动结构安装在工作台上,第一组传动机构电机、圆锥齿轮安装在工作台上,第二组传动机构电机、系杆安装在工作台上,系杆上安装的行星齿轮与圆锥齿轮啮合,行星齿轮上安装回转工作台,行星齿轮与回转工作台构成同一个构件。本发明解决了现有机床中存在的转动角度小、操作空间小、结构占用空间大,且机构偶合现象严重,不利于实时控制等缺陷。本发明具有机床转动角度大、操作空间大、结构占用空间小,消除了严重的机构偶合现象,有利于实时控制。而本发明结构简单、成本低,提高机床效率等优点。

    并联雷达转动装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101231338A

    公开(公告)日:2008-07-30

    申请号:CN200710135239.X

    申请日:2007-11-14

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及由两个并联转动自由度组成的雷达转动装置。本发明主要技术特征在于底座连接下圆锥齿轮,在下圆锥齿轮的轴线上安装T型系杆的垂直轴,T型系杆的水平轴连接支架,支架上安装左电机、左圆锥齿轮、右电机、雷达罩,且左电机、左圆锥齿轮、T型系杆的水平轴、右电机在同一轴线上,左电机连接左圆锥齿轮,右电机连接T型系杆的水平轴,左圆锥齿轮与下圆锥齿轮啮合。本发明解决了目前雷达转动装置因刚度且尺寸无法满足要求所带来的运用范围、使用效果受到限制的缺陷。本发明具有刚度高,结构尺寸小,重量轻等优点。

    柔性抛光机器手
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101219525A

    公开(公告)日:2008-07-16

    申请号:CN200710191850.4

    申请日:2007-12-21

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 柔性抛光机器手,属于机械技术领域。包括底座、机架,其特征是机架上安装智能伸缩材料,智能伸缩材料和滑动套相连接,滑动套的另一端安装有弹簧,滑动套和固定在机架上的导杆构成移动副,滑动套上安装柔性抛光手,柔性抛光手里面有智能变粘度材料。本发明结构合理科学,运用仿生技术,根据人工可以针对各种曲面抛光的原理,利用智能变粘度材料来拟合人肌肉,运用智能伸缩材料产生震动,实现对任意曲面的高效抛光,满足工业化生产的需要。降低劳动强度,提高抛光效率和质量。

    倾转旋翼飞机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102632994B

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210136482.4

    申请日:2012-05-05

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 倾转旋翼飞机,属于直升机制造技术领域。包括机体,左、右旋翼和机载飞行设备,其特征在于,设有左混联倾转驱动机构、右混联倾转驱动机构、固定旋翼机构,所述左、右旋翼分别通过左混联倾转驱动机构、右混联倾转驱动机构对称安装在机体两侧机翼上,固定旋翼机构安装在机体后方的轴线上,固定旋翼机构的旋翼轴线和飞机的轴线保持垂直。本发明结构设计科学合理,采用两个混联倾转驱动机构和固定旋翼机构,使飞机在X轴、Y轴方向上实现倾转旋翼灵活布局,使旋翼下洗气流对升力的影响将大大减小,提高飞机的机翼刚度和提升力。具有垂直/短距起降能力,与常规直升机相比,速度快、噪声小、航程远、载重量大、耗油率低、运输成本低。

    倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构

    公开(公告)号:CN102632993B

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210136480.5

    申请日:2012-05-05

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构,属于直升机制造技术领域。由摆动发动机、中间摆动带轮、摆动传动带、旋转发动机、机翼旋转带轮、旋转传动带和双自由度转动机构等安装连接构成。本发明结构设计科学合理,可运用于倾转旋翼飞机。倾转旋翼飞机具有垂直/短距起降能力,倾转旋翼机耗油量少、速度快、航程远、载重大等优点,其运输成本仅为直升机的1/2。

    倾转旋翼飞机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102632994A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210136482.4

    申请日:2012-05-05

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 倾转旋翼飞机,属于直升机制造技术领域。包括机体,左、右旋翼和机载飞行设备,其特征在于,设有左混联倾转驱动机构、右混联倾转驱动机构、固定旋翼机构,所述左、右旋翼分别通过左混联倾转驱动机构、右混联倾转驱动机构对称安装在机体两侧机翼上,固定旋翼机构安装在机体后方的轴线上,固定旋翼机构的旋翼轴线和飞机的轴线保持垂直。本发明结构设计科学合理,采用两个混联倾转驱动机构和固定旋翼机构,使飞机在X轴、Y轴方向上实现倾转旋翼灵活布局,使旋翼下洗气流对升力的影响将大大减小,提高飞机的机翼刚度和提升力。具有垂直/短距起降能力,与常规直升机相比,速度快、噪声小、航程远、载重量大、耗油率低、运输成本低。

    倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构

    公开(公告)号:CN102632993A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210136480.5

    申请日:2012-05-05

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构,属于直升机制造技术领域。由摆动发动机、中间摆动带轮、摆动传动带、旋转发动机、机翼旋转带轮、旋转传动带和双自由度转动机构等安装连接构成。本发明结构设计科学合理,可运用于倾转旋翼飞机。倾转旋翼飞机具有垂直/短距起降能力,倾转旋翼机耗油量少、速度快、航程远、载重大等优点,其运输成本仅为直升机的1/2。

    倾斜翼直升机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102069905A

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201010599982.2

    申请日:2010-12-16

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 倾斜翼直升机,属于直升机制造技术领域。包括机体、左、右主发动机、左、右旋翼、左、右摆动电机和机载飞行设备,其特征在于设有由左、右中心轮,左、右行星轮,左、右系杆分别构成左、右旋翼的传动机构;左、右主发动机,左、右中心轮,左、右摆动电机,左、右系杆分别安装在机体的两侧,主发动机与中心轮驱动连接,行星轮与旋翼为一体式结构,中心轮与行星轮啮合,摆动电机与系杆连接,行星轮支撑在系杆上。本发明驱动旋翼高速旋转的发动机固定在直升机的机体上,发动机靠近直升机的重心布置,机翼支撑刚度高,振动和噪声小,倾斜翼直升机在垂直起飞和水平飞行之间变换时,可以实现旋翼的高速旋转和低速摆动,提高直升机的飞行速度。

    混联机器手臂
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101200069B

    公开(公告)日:2010-07-21

    申请号:CN200710191847.2

    申请日:2007-12-21

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种混联机器手臂,属于机器人技术领域。其特征在于设有上、中、下三个并联双自由度转动关节、两个支持杆件和一个手爪,三个并联双自由度转动关节通过两个支持杆件相连接,上并联双自由度转动关节上安装手爪。双自由度并联转动关节设有左、右圆锥齿轮、左、右电动机、上圆锥齿轮和系杆,左圆锥齿轮、系杆安装在机架上,左圆锥齿轮、右圆锥齿轮分别与上圆锥齿轮啮合,系杆支撑上圆锥齿轮,左电动机驱动联接左圆锥齿轮,右电动机驱动联接系杆。本发明结构新颖科学,运用三个并联双自由度转动关节构成的新型转动关节,搭建新型的混联PUMA机器人手臂,具有刚度高、结构紧凑、制造容易的特点。

    龙门式混联五轴联动机床
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101372081A

    公开(公告)日:2009-02-25

    申请号:CN200810196596.1

    申请日:2008-09-12

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种龙门式混联五轴联动机床,包括由机床底座、立柱、横梁构成的龙门式机床架,其特征是机床底座上安装有可沿X轴移动的水平滑台,横梁上安装有可沿Y轴移动的垂直滑台,垂直滑台上通过可沿z轴移动和旋转的转动机构安装有刀架,刀架左边安装有左电机、左圆锥齿轮,左电机驱动连接左圆锥齿轮,刀架右边安装有右电机和系杆,右电机驱动连接系杆,系杆上安装连接行星齿轮和刀具,行星齿轮与左圆锥齿轮啮合。本发明结构紧凑合理,生产制造容易,使用操作方便,机床刀具转动角度大、工作空间大、结构占用空间小,便于实现大工件的五轴加工。

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