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公开(公告)号:CN109812174A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910262810.7
申请日:2019-04-02
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明公开了一种基于风压的控制屏蔽门运动曲线的方法,包括如下步骤:设定屏蔽门运动曲线中的遇阻阈值、对应遇阻阈值的输出力矩值和对应遇阻阈值的开门/关门速度;利用风压传感器,实时监测隧道内的实时风压,根据风压传感器数据,PSC调整屏蔽门运动曲线中的遇阻阈值、输出力矩值和屏蔽门速度;若屏蔽门反馈速度小于设定速度,则系统增大输出力矩值,使反馈速度等于设定速度;输出力矩值小于或等于设定的遇阻阈值对应的输出力矩值;按照屏蔽门运动曲线进行开门/关门运行。通过本发明,达到了在阵性强风压下正常开门/关门,又保障了乘客安全的目的。
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公开(公告)号:CN109812174B
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201910262810.7
申请日:2019-04-02
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明公开了一种基于风压的控制屏蔽门运动曲线的方法,包括如下步骤:设定屏蔽门运动曲线中的遇阻阈值、对应遇阻阈值的输出力矩值和对应遇阻阈值的开门/关门速度;利用风压传感器,实时监测隧道内的实时风压,根据风压传感器数据,PSC调整屏蔽门运动曲线中的遇阻阈值、输出力矩值和屏蔽门速度;若屏蔽门反馈速度小于设定速度,则系统增大输出力矩值,使反馈速度等于设定速度;输出力矩值小于或等于设定的遇阻阈值对应的输出力矩值;按照屏蔽门运动曲线进行开门/关门运行。通过本发明,达到了在阵性强风压下正常开门/关门,又保障了乘客安全的目的。
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