一种场控型电力电子器件的高速驱动电路

    公开(公告)号:CN110492725A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910893990.9

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种场控型电力电子器件的高速驱动电路,涉及电力电子技术领域。该电路包括依次连接的信号隔离子电路、放大子电路和开关子电路;所述开关子电路包括连接于所述放大子电路的第一电容和第二电容,所述第一电容通过第一电阻连接于第一二极管和第二二极管,所述第一电容还连接有PMOS管,所述第二电容通过第二电阻连接于第三二极管和第四二极管,所述第二电容还连接有NMOS管,所述PMOS管和所述NMOS管分别通过第三电阻和第四电阻连接于电力电子器件;所述PMOS管连接于第一电源电压,所述NMOS管接地。本发明电路的驱动速度更快,能够适应更高频率的驱动需要。

    一种隔离型三半桥交直流变流电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN110545045A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910892106.X

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种隔离型三半桥交直流变流电路及其控制方法,所述隔离型三半桥交直流变流电路包括:输入整流电路,用于将由交流输入端a和交流输入端b输入的交流电压和交流电流处理成由直流母线U1+和直流母线U1-输出的直流电压和直流电流;高频逆变电路,用于将所述由直流母线U1+和直流母线U1-输出的直流电压和直流电流处理成变压器T1原边绕组上的交流电压和交流电流;变压器T1,用于根据其原边绕组上的交流电压和交流电流,得到其次边绕组上的交流电压和交流电流;输出整流电路,用于将变压器T1次边绕组上的交流电压和交流电流处理成由直流母线U2+和直流母线U2-上输出的直流电压和直流电流。

    一种飞机铆钉表面的伤痕检测方法

    公开(公告)号:CN109472788B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN201811385664.9

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 本发明提供一种飞机铆钉表面的伤痕检测方法,该方法包括:通过采用灰度化和直方图均衡化、中值滤波、图像增强、图像二值化以及二值图像滤波等方法对采集到的伤痕图像作预处理操作,再经过数学形态学处理对伤痕进行识别,最后利用像素积分投影和最小外接矩形长宽比对伤痕进行定位并得到其详细的参数信息。本发明方法能够较好的识别到纵向伤痕和横向伤痕,并显示较为详细的伤痕参数信息,为后续对伤痕的研究和制定淘汰带伤痕铆钉的标准都有很大帮助。

    一种隔离型三半桥交直流变流电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN110545045B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201910892106.X

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种隔离型三半桥交直流变流电路及其控制方法,所述隔离型三半桥交直流变流电路包括:输入整流电路,用于将由交流输入端a和交流输入端b输入的交流电压和交流电流处理成由直流母线U1+和直流母线U1‑输出的直流电压和直流电流;高频逆变电路,用于将所述由直流母线U1+和直流母线U1‑输出的直流电压和直流电流处理成变压器T1原边绕组上的交流电压和交流电流;变压器T1,用于根据其原边绕组上的交流电压和交流电流,得到其次边绕组上的交流电压和交流电流;输出整流电路,用于将变压器T1次边绕组上的交流电压和交流电流处理成由直流母线U2+和直流母线U2‑上输出的直流电压和直流电流。

    一种谐波减速机刚度测试系统及方法

    公开(公告)号:CN111353003A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010400959.X

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本发明涉及一种谐波减速机刚度测试系统及方法,该测试系统包括运动控制单元、数据管理单元及人机交互界面;运动控制单元用于实时控制试验机构的运动、瞬时状态显示并获取伺服系统运动反馈数据;数据管理单元用于使用SQLite数据库对运动参数和过程数据进行保存;人机交互界面用于向用户提供操作与展示界面。该测试方法为通过运动控制单元设置运动控制参数,向运动控制单元发送控制指令;通过运动控制单元控制刚度试验装置以设定的速度运行;通过运动控制单元实时获取伺服系统运动反馈数据;在人机交互界面显示当前伺服系统运动数据。本发明能有效对谐波减速机刚度进行测试,可极大地提高谐波减速机的测试速度和测试效率。

    一种新型蓄电池单体电压检测装置

    公开(公告)号:CN212932898U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202021309557.0

    申请日:2020-07-07

    Abstract: 本实用新型提供一种新型蓄电池单体电压检测装置,包括光耦开关矩阵;差分运放模块,与光耦开关矩阵相连;绝对值处理模块,与差分运放模块相连;光电隔离模块,与绝对值处理模块的输出端相连,并与AD转换模块的输入端相连;AD转换模块,与光电隔离模块相连;CPU控制模块,与AD转换模块相连;译码器及逻辑门模块,与CPU控制模块相连,并与光耦开关矩阵相连。本装置通过由译码器及逻辑门模块控制的光耦开关矩阵,简化了装置内电路的结构,并可以灵活实现电路扩展,逻辑门使一个输出口能控制一节蓄电池两端光耦开口的通断,同时消除信号误传递导致测量的事故发生,提高了蓄电池单体电压测量的稳定性和抗干扰性,使得蓄电池电压检测装置更为简便且稳定。

    一种场控型电力电子器件的高速驱动电路

    公开(公告)号:CN210273824U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921579443.5

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种场控型电力电子器件的高速驱动电路,涉及电力电子技术领域。该电路包括依次连接的信号隔离子电路、放大子电路和开关子电路;所述开关子电路包括连接于所述放大子电路的第一电容和第二电容,所述第一电容通过第一电阻连接于第一二极管和第二二极管,所述第一电容还连接有PMOS管,所述第二电容通过第二电阻连接于第三二极管和第四二极管,所述第二电容还连接有NMOS管,所述PMOS管和所述NMOS管分别通过第三电阻和第四电阻连接于电力电子器件;所述PMOS管连接于第一电源电压,所述NMOS管接地。本实用新型电路的驱动速度更快,能够适应更高频率的驱动需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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