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公开(公告)号：CN116262541A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111528015.1
申请日：2021-12-14
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨桨套紧度调整装置，包括紧度调整螺帽、紧度调整套筒、推力滚子轴承、轴承垫圈、锁紧衬套、锁紧套筒、锁紧弹簧和锁紧销；轴承垫圈的上端面与桨套的对应面顶靠，紧度调整螺帽上第一凸肩的下端面与桨壳的对应面顶靠，紧度调整螺帽通过紧度调整套筒、推力滚子轴承和轴承垫圈压紧桨套；锁紧衬套通过紧度调整套筒安装固定；锁紧弹簧装在锁紧套筒与限位件之间，可将锁紧套筒压入至紧度调整套筒内，并固定住。本发明提出一种结构相对简单，安装拆卸方便、可以调节桨套紧度的结构，使桨套回转力矩符合要求，能够保证螺旋桨的使用功能，使螺旋桨正常工作。
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公开(公告)号：CN112455660A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011316001.9
申请日：2020-11-22
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B64C19/00
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨调速器动力涡轮调节组件，支杆拨叉组件包括配重块、弹簧Ⅰ和Ⅱ、拨叉、小轮和支杆；拨叉一端固定有配重块，另一端为U型叉子，拨叉铰接在支杆上；小轮置于拨叉的U型槽内，间隙装配在其内孔内的柱销固定在U型端壁上；喷嘴固定在调速器壳体的下端侧壁上探出的安装孔内；挡板支座组件包括挡板和固定在挡板侧壁上的弹簧Ⅲ，在正常状态下挡板一侧壁封闭喷嘴，小轮顶接在挡板另一端侧壁上；支杆11下端的U型槽插接在复位手柄组件上；在阀芯阀帽上升或复位手柄组件动作时，配重块下压挡板支座组件的挡板，打开喷嘴喷气。本发明具有螺旋桨超速保护功能，并具有β操纵和反桨的辅助功能。
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公开(公告)号：CN115716527A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110989862.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，支座本体为回转体，且泡沫芯靠近碳管的一端开设有两个凹槽以及开设有一个安装孔，支座本体分别插接在碳管的内腔和泡沫芯的安装孔中，同时支座本体上沿其轴向分别开设有一个中心配重孔和多个边缘配重孔，且中心配重孔位于支座本体的中心，多个边缘配重孔围绕中心配重孔呈圆周阵列分布，并且中心配重孔和多个边缘配重孔的一同端均为开口端，另一同端均为封闭端。本发明公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，能够调整桨叶的大、小轴线力矩，以保证螺旋桨平衡，同时可以避免气动不平衡的问题，从而提高了安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117664546A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311656943.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种桨叶疲劳试验装置，涉及试验设备技术领域，包括第一固定工装、第二固定工装、T型杆、挥舞连接件和钢丝绳；第一固定工装一端用于与试验台固定连接，且第一固定工装的另一端用于夹持固定桨叶的桨根端；第二固定工装用于夹持固定在桨叶与桨根端相对的一端；T型杆包括横杆和纵杆，横杆与第二固定工装固定连接，纵杆固定设置在横杆远离桨叶的一侧；横杆的两端用于与钢丝绳的两端分别固定连接，且钢丝绳能施加给桨叶一个沿桨叶轴线方向的拉力；挥舞连接件固定设置在纵杆上，挥舞连接件用于与挥舞油缸连接，且挥舞油缸能通过挥舞连接件施加给桨叶一个垂直于桨叶轴线的挥舞载荷。尽可能减小离心油缸对挥舞力的影响。
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公开(公告)号：CN117566117A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210943695.1
申请日：2022-08-08
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨系统半物理仿真试验台，包括：摄像头、试验台、操控台、模拟控制机柜、显示器和液压动力系统；操控台发出指令信号至模拟控制机柜；模拟控制机柜为被试螺旋桨系统供电，并根据指令信号模拟出被试螺旋桨系统的试验控制参数，同时接收被试螺旋桨系统运行过程的试验数据反馈信号；驱动测量装置在液压动力系统所提供的液压动力下，驱动被试螺旋桨系统在模拟出的试验控制参数下运行，并采集被试螺旋桨系统运行过程中的实际运行参数，同时反馈至模拟控制机柜；显示器实时显示模拟控制机柜接收的试验数据和实际运行参数以及摄像头所采集的试验画面信息。本发明可同步检验螺旋桨及其控制系统的功能及彼此之间的协同控制功能。
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公开(公告)号：CN215475706U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122030704.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，支座本体为回转体，且泡沫芯靠近碳管的一端开设有两个凹槽以及开设有一个安装孔，支座本体分别插接在碳管的内腔和泡沫芯的安装孔中，同时支座本体上沿其轴向分别开设有一个中心配重孔和多个边缘配重孔，且中心配重孔位于支座本体的中心，多个边缘配重孔围绕中心配重孔呈圆周阵列分布，并且中心配重孔和多个边缘配重孔的一同端均为开口端，另一同端均为封闭端。本实用新型公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，能够调整桨叶的大、小轴线力矩，以保证螺旋桨平衡，同时可以避免气动不平衡的问题，从而提高了安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN214325358U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022712239.5
申请日：2020-11-22
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B64C19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨调速器动力涡轮调节组件，支杆拨叉组件包括配重块、弹簧Ⅰ和Ⅱ、拨叉、小轮和支杆；拨叉一端固定有配重块，另一端为U型叉子，拨叉铰接在支杆上；小轮置于拨叉的U型槽内，间隙装配在其内孔内的柱销固定在U型端壁上；喷嘴固定在调速器壳体的下端侧壁上探出的安装孔内；挡板支座组件包括挡板和固定在挡板侧壁上的弹簧Ⅲ，在正常状态下挡板一侧壁封闭喷嘴，小轮顶接在挡板另一端侧壁上；支杆11下端的U型槽插接在复位手柄组件上；在阀芯阀帽上升或复位手柄组件动作时，配重块下压挡板支座组件的挡板，打开喷嘴喷气。本实用新型具有螺旋桨超速保护功能，并具有β操纵和反桨的辅助功能。
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公开(公告)号：CN217893264U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222077150.5
申请日：2022-08-08
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨系统半物理仿真试验台，包括：试验间、测控间、油源间、摄像头、试验台、操控台、模拟控制机柜、显示器和液压动力系统；摄像头和试验台安装在试验间内，摄像头的摄像区域覆盖试验台，试验台通过安装接口与被试螺旋桨系统和驱动测量装置连接；操控台、模拟控制机柜和显示器均安装在测控间内；液压动力系统安装在油源间内，其油源管路通过安装接口与驱动测量装置连接；操控台、模拟控制机柜、驱动测量装置和被试螺旋桨系统依次通信连接；本实用新型可同步检验螺旋桨及其控制系统的功能及彼此之间的协同控制功能。
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