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公开(公告)号：CN116435677A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310427790.0
申请日：2023-04-19
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/264
Abstract: 本发明提供一种电池模组和电池包，该电池模组包括电芯组以及设置在电芯组的相对两侧的端板，电芯组包括依次排布的多个电芯，端板在背离电芯组的一侧表面设置有第一凹槽，且端板在靠近电芯组的一侧表面设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽相对设置，第一凹槽内设置有第一加强筋，第二凹槽内设置有第二加强筋，如此通过在端板的相对两面设置凹槽结构，可以实现减轻电池模组的端板重量的目的，以缓解相关技术中电池模组的端板重量较大，增加了电池模组的重量，进而直接影响到电池包的整体能量密度及续航时间的问题。
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公开(公告)号：CN116453909A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310428645.4
申请日：2023-04-20
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本发明涉及继电器技术领域，提供了一种继电器，包含壳体、静触头、动触头、动铁芯、推座、转子、限位柱和复位结构；所述转子和所述推座均滑动套设于所述限位柱；所述转子朝向所述推座的一端设置有沿其周向布置的第一斜齿；所述推座朝向所述转子的一端设置有沿其周向分布的凸起结构；所述凸起结构与所述第一斜齿抵接能推动所述转子旋转；所述限位柱连接于所述壳体；所述限位柱上设置有沿其周向间隔分布的限位结构；所述动铁芯连接于所述推座；所述动触头连接于所述转子。使用该继电器，能解决现有继电器保持连通需要励磁线圈持续供电，电能消耗大，以及容易由于励磁线圈工作异常而突然断电的问题。
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公开(公告)号：CN220021251U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320194747.X
申请日：2023-02-09
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6551
Abstract: 本实用新型公开了一种液冷板及电池，该液冷板包括流道板和扰流板，流道板和扰流板连接，流道板靠近扰流板的一侧形成有液冷流道；通过设置扰流板包括扰流波纹，扰流波纹在流道板上的正投影至少与部分液冷流道重叠，从而增大了液冷板与冷却液的接触面积，提高液冷板的换热效率；同时，扰流波纹能够对冷却液进行扰流，使得冷却液能够更加充分地形成乱流，破坏冷却液边界层，有利于促进冷却液的流动，增大冷却液与待冷却电芯模组之间的温差，从而强化液冷板的换热系数和换热能力，进一步提高了液冷板的冷却效果。
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公开(公告)号：CN220439712U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321856043.0
申请日：2023-07-14
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , H01M10/6561 , H01M6/50 , H01M50/204
Abstract: 本实用新型公开一种电池控温板及电池包，该电池控温板的一侧表面开设有间隔的第一介质入口以及第一介质出口，电池温控板内设有第一控温流道，第一控温流道用于供控温介质流通，第一控温流道包括第一流道以及第二流道，第一流道具有连通于第一介质入口的第一输入端，第二流道位于第一流道的远离第一介质入口的一侧，第二流道具有多个连通于第一介质入口的第二输入端。通过增加第二输入端的数量，使第二流道内的控温介质的流量较大且流速较快，从而缓解远离于第一介质入口的第二流道内存在的控温介质流量较小、流速较慢的问题，能够提升电池控温板的不同位置的控温效果的一致性。
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公开(公告)号：CN219610632U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320898320.8
申请日：2023-04-19
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/209
Abstract: 本实用新型提供一种电池模组和电池包，该电池模组包括电芯组以及设置在电芯组的相对两侧的端板，电芯组包括依次排布的多个电芯，端板在背离电芯组的一侧表面设置有第一凹槽，且端板在靠近电芯组的一侧表面设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽相对设置，第一凹槽内设置有第一加强筋，第二凹槽内设置有第二加强筋，如此通过在端板的相对两面设置凹槽结构，可以实现减轻电池模组的端板重量的目的，以缓解相关技术中电池模组的端板重量较大，增加了电池模组的重量，进而直接影响到电池包的整体能量密度及续航时间的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219286302U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320713785.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种继电器及新能源汽车，其中继电器包括固定座，固定座上沿第一方向间隔设置有第一固定触点和第二固定触点，第一固定触点与第二固定触点之间设置有连接片，连接片上设置有动触点，连接片固定连接有衔铁，衔铁通过弹性件与固定座连接，固定座上还设置有电磁铁，电磁铁接通第一电流以驱动衔铁沿第一方向移动，以使动触点与第一固定触点连接，电磁铁接通第二电流以驱动衔铁沿第一方向的反方向移动，以使动触点与第二固定触点连接，第一电流与第二电流两者中一个为正向电流，第一电流与第二电流两者中另一个为负向电流。本实用新型的继电器结构简单，简化两路供电线路的连接，减少复杂电路继电器的使用数量，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN220290904U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321701880.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/615 , H01M10/6554
Abstract: 本实用新型公开了一种液冷组件及电池包，属于动力电池技术领域。液冷组件包括相互连通的进水主流道和回水主流道、第一流道和第二流道，进水主流道和回水主流道均沿第一方向延伸，且进水主流道和回水主流道沿第二方向排布，进水主流道与主进水口连通，回水主流道和主出水口连通，进水主流道设有分进水口；第一流道和第二流道沿第一方向排布，且主进水口和主出水口均朝向第一流道设置，第一流道和第二流道位于进水主流道和回水主流道之间，分进水口与第二流道连通，第二流道和第一流道连通，第一流道和回水主流道连通，解决了冷却液流向末端的流量较小，导致对末端电芯加热或冷却过慢，不利于整包温差的控制，影响电池包的使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN219979691U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320851715.2
申请日：2023-04-14
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/65
Abstract: 本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种固定框架、电池模组及动力电池包，其固定框架包括框架本体，在框架本体沿长度方向两侧的至少一侧面上分别设有至少一条凹槽。本实用新型所提供的固定框架，通过在框架本体沿长度方向的侧面上设置凹槽，能够在保证固定框架两侧壁板厚度不变的情况下去除壁板设计冗余，即凹槽位置处的毛料，在确保强度的同时实现了框架轻量化，利于减轻电池包负担、降低成本；而且，凹槽的设置还增大了框架散热面积，利于提高散热效率。
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公开(公告)号：CN221530055U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323183521.9
申请日：2023-11-23
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/643 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M6/50
Abstract: 本实用新型提供一种电池模组、冷却板及电池包，所述电池模组包括多个电芯组，所述多个电芯组并列设置，其中每个所述电芯组包括多个电芯，所述多个电芯沿第一方向并排布置；多个冷却板，所述多个冷却板沿第二方向间隔排列，所述第二方向与所述第一方向相垂直，所述冷却板布置在相邻的两个电芯组之间；所述冷却板包括自其一侧延伸至其另一侧的流体通道，所述冷却板还包括多个第一分隔壁和多个第二分隔壁，所述第二分隔壁连接在相邻的两个第一分隔壁之间，其中所述第一分隔壁将所述流体通道分隔为若干第一通道，每个所述第一通道内设置有至少一个第二分隔壁，所述第二分隔壁将所述第一通道分隔为至少两个第二通道。
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公开(公告)号：CN219960865U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321710728.4
申请日：2023-06-30
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电池加热技术领域，具体公开了一种加热膜及应用其的电芯组件，其中，加热膜上设置有孔槽，孔槽沿加热膜的长度方向延伸设置，以使加热膜分为第一半膜和第二半膜，第一半膜用于与电芯组件中的电芯相连，第二半膜用于与电芯组件中的固定板相连，在孔槽的作用下，加热膜的上下两部分形成柔性可变形连接，得以利用变形产生的空间差配合电芯组件的固定板和电芯高度之间的间隙差，实现无间隙贴合加热的效果，从而克服现有技术中加热膜整片贴合在电芯组件侧面时所导致的加热膜干烧的问题，进而保证加热膜的使用寿命，以及消除其中的安全隐患。
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