一种继电器
    1.
    发明公开
    一种继电器 审中-实审

    公开(公告)号:CN116453909A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310428645.4

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本发明涉及继电器技术领域,提供了一种继电器,包含壳体、静触头、动触头、动铁芯、推座、转子、限位柱和复位结构;所述转子和所述推座均滑动套设于所述限位柱;所述转子朝向所述推座的一端设置有沿其周向布置的第一斜齿;所述推座朝向所述转子的一端设置有沿其周向分布的凸起结构;所述凸起结构与所述第一斜齿抵接能推动所述转子旋转;所述限位柱连接于所述壳体;所述限位柱上设置有沿其周向间隔分布的限位结构;所述动铁芯连接于所述推座;所述动触头连接于所述转子。使用该继电器,能解决现有继电器保持连通需要励磁线圈持续供电,电能消耗大,以及容易由于励磁线圈工作异常而突然断电的问题。

    热管理组件、热管理系统及电池
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119447594A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411720267.8

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本申请提供一种热管理组件、热管理系统及电池。热管理组件包括多个热管理件,一热管理件为第一热管理件,其余为第二热管理件;第一热管理件的主流道的至少部分过流截面的面积小于第二热管理件的主流道的过流截面的面积。本申请可减少第一热管理件内的热交换介质的流量,并可增大第二热管理件内的流量,从而可提升孤零电芯列热管理效率和成组电芯列的热管理效率的一致性。如此,在保证电池能量密度以及每一电芯列都配有热管理件的基础上,可提升热管理组件对电芯的温度管理的均匀性,以提升成组电芯列与孤零电芯列在充放电、电池容量衰减、机械应力等方面的一致性。最终,可提升电池的可靠性。

    一种液冷组件、电池模组及电池包

    公开(公告)号:CN117559036A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311650110.8

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种液冷组件,包括若干均匀间隔的液冷单元件,每一液冷单元件均具有输送管本体、管道卡口头、管道扣合头、以及活动连接于输送管本体的液冷板件,管道卡口头和管道扣合头分别设置于输送管本体的两端;液冷单元件的管道卡口头与相邻的液冷单元件的管道扣合头卡接配合,使得相邻两个输送管本体相连通。同时,还公开了一种应用上述液冷组件的电池模组、以及一种应用该电池模组的电池包,解决了现有的电池模组在装配时容易出现装配困难,甚至无法组装成组的问题。

    电池包
    5.
    发明公开
    电池包 审中-实审

    公开(公告)号:CN116960510A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310898476.0

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本申请涉及一种电池包,该电池包包括:箱体,设有容置多个电芯的空腔以及对应于所述电芯的防爆阀的泄压腔;多个电芯;至少一冷却组件,所述冷却组件沿多个所述电芯的排布方向设置于所述电芯的侧部;其中,所述冷却组件包括冷却本体以及连接于所述冷却本体的至少一凸体,所述冷却本体抵接于对应行的多个所述电芯,所述凸体抵接于所述箱体并插入所述泄压腔内。本申请能够利用凸体起到对电芯和冷却本体的支撑作用,增强电池包结构强度,提升电芯温度的均一性,同时对电芯热失控后的热扩散进行疏导,进一步提升安全性,并降低电池包的成本,提高装配效率。

    电池模组、电池包及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119905711A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411944819.3

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明提供一种电池模组、电池包及车辆。电池模组包括多个圆柱电池列和多个换热部,多个圆柱电池列沿第一方向间隔布设,每一圆柱电池列包括沿第二方向排布的多个圆柱电芯,相邻两个圆柱电池列之间均设置有换热部,每一换热部均包括多个第一圆弧段、多个第二圆弧段及多个第三圆弧段,第三圆弧段和第一圆弧段与相邻两个圆柱电池列均导热连接,第三圆弧段和第一圆弧段分别与第二圆弧段的两端相连,第二圆弧段与相邻两个圆柱电池列中的一个导热连接,第一圆弧段的厚度为L1,第二圆弧段的厚度为L2,第三圆弧段的厚度为L3,其中,L1

    管道连接结构、热管理组件及电池包

    公开(公告)号:CN117948473A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410039571.X

    申请日:2024-01-10

    Abstract: 本申请提供一种管道连接结构、热管理组件及电池包,涉及电池技术领域。该管道连接结构包括第一管接头、第二管接头及限位结构;第二管接头的一端与第一管接头的一端插接,第二管接头的外表面设置有第一配合结构;限位结构的一端与第一管接头的外周面连接,另一端设置有第二配合结构;其中,沿插接方向,第二配合结构与第一配合结构挡止配合,且沿插接方向,第二配合结构与第一配合结构间隙配合。本申请中,通过将第二配合结构与第一配合结构间隙配合,使得第一管接头和第二管接头可互相靠近或远离,从而可基于该间隙吸收或者弥补采用该管道连接结构的相关管路组件的装配公差,进而可降低对相关管路组件的装配精度要求。

    电池模组和电池包
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116435677A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310427790.0

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明提供一种电池模组和电池包,该电池模组包括电芯组以及设置在电芯组的相对两侧的端板,电芯组包括依次排布的多个电芯,端板在背离电芯组的一侧表面设置有第一凹槽,且端板在靠近电芯组的一侧表面设置有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽相对设置,第一凹槽内设置有第一加强筋,第二凹槽内设置有第二加强筋,如此通过在端板的相对两面设置凹槽结构,可以实现减轻电池模组的端板重量的目的,以缓解相关技术中电池模组的端板重量较大,增加了电池模组的重量,进而直接影响到电池包的整体能量密度及续航时间的问题。

    液冷板及电池
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220021251U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202320194747.X

    申请日:2023-02-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种液冷板及电池,该液冷板包括流道板和扰流板,流道板和扰流板连接,流道板靠近扰流板的一侧形成有液冷流道;通过设置扰流板包括扰流波纹,扰流波纹在流道板上的正投影至少与部分液冷流道重叠,从而增大了液冷板与冷却液的接触面积,提高液冷板的换热效率;同时,扰流波纹能够对冷却液进行扰流,使得冷却液能够更加充分地形成乱流,破坏冷却液边界层,有利于促进冷却液的流动,增大冷却液与待冷却电芯模组之间的温差,从而强化液冷板的换热系数和换热能力,进一步提高了液冷板的冷却效果。

Patent Agency Ranking