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公开(公告)号:CN119812612A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411964180.5
申请日:2024-12-27
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M50/186 , H01M50/184 , H01M50/167
Abstract: 本申请提供一种电池及电池包。电池包括壳体、盖板组件和第一密封件,壳体的一端形成有第一开口,盖板组件与壳体连接,并密封第一开口,第一密封件设置在盖板组件与壳体之间,第一密封件绕过盖板组件的侧边面,并与盖板组件和壳体密封连接,第一密封件与盖板组件的侧边面之间具有间隙。本申请通过在第一密封件与盖板组件的侧边面之间留有间隙,使得在盖板组件与壳体扣合过程中,第一密封件不会对盖板组件的侧边面进行挤压,从而降低盖板组件发生变形的风险,确保电池整体的结构稳定性以及使用性能。
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公开(公告)号:CN119921061A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510059075.5
申请日:2025-01-14
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/552 , H01M50/531 , H01M50/528 , H01M50/562 , H01M50/147 , H01M50/566 , B21J5/08 , B21J13/02
Abstract: 本申请提供一种导电结构及其制备方法、盖板组件以及电池单体。导电结构包括:第一金属柱,具有相对的第一端和第二端;第二金属层,结合在第一金属柱的表面,第二金属层包覆第一端并向第二端延伸。该导电结构通过将结合在第一金属柱表面的第二金属层设置为由第一金属柱的第一端的表面向第二端延伸,即第一金属柱的第一端的端面以及第一金属柱的至少部分侧面被第二金属层覆盖,可以有效增大第二金属层与第一金属柱的结合面积,保证导电结构的过流能力,提升第二金属层与第一金属柱的结合强度,降低第二金属层脱落的风险。
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公开(公告)号:CN119905730A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411913271.6
申请日:2024-12-23
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/59 , H01M10/04 , H01M6/00
Abstract: 本申请提供了一种电池及电池包膜的方法,电池包括壳体、保护膜以及绝缘膜,壳体包括沿电池的高度方向相对设置的顶板和底板、沿电池的宽度方向相对设置的两个第一侧板,以及沿电池的长度方向相对设置的两个第二侧板,顶板上设置有第一电池部件,第二侧板上设置有第二电池部件;通过设置保护膜包裹壳体的底板和第一侧板,且保护膜在壳体的顶板和第二侧板处折叠设置,并包裹部分顶板和部分第二侧板,保护膜和第一电池部件、第二电池部件均不接触,绝缘膜包括第一绝缘片和第二绝缘片,第一绝缘片覆盖部分顶板,且第一绝缘片与第一电池部件不接触,第二绝缘片覆盖部分第二侧板,且第二绝缘片与第二电池部件不接触,从而实现对电池部件的避让设计。
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公开(公告)号:CN119560739A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411901869.3
申请日:2024-12-22
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/533 , H01M50/534 , H01M50/536
Abstract: 本发明公开了一种单体电池,该单体电池包括第一导电件、第二导电件和电芯组件,具体的,第一导电件上开设有电导孔,电导孔在第一导电件的厚度方向贯穿第一导电件;第二导电件穿设电导孔,第二导电件与第一导电件固定并电性连接;电芯组件与第二导电件焊接连接。与现有技术相比,本申请的第二导电件在材质选择上受结构强度限制较小,第二导电件与电芯组件的焊接性能好。
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公开(公告)号:CN119864605A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411803030.6
申请日:2024-12-09
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/528 , H01M50/531 , H01M10/04
Abstract: 本申请提供一种电池及用电设备。电池包括连接件和封装部,所述连接件具有电极引出部和极耳连接部,电极引出部用于连接电池的电极,极耳连接部用于连接电池的极耳;其中,封装部的至少部分结构设置于电极引出部和极耳连接部的连接处,和/或封装部的至少部分结构设置于电极引出部与电池的电极的连接处。本申请的电池,进而提高电池的极耳和电池的电极之间的连接稳定性。
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公开(公告)号:CN119674472A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411901913.0
申请日:2024-12-22
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/571 , H01M50/593 , H01M50/586 , H01M50/186 , H01M50/533 , H01M50/534 , H01M50/536
Abstract: 本发明公开了一种单体电池,该单体电池包括第一导电件、第二导电件、隔离圈和电芯组件,具体的,第一导电件包括相对设置的工作面和外观面,第一导电件上开设有电导孔,电导孔贯穿工作面和外观面,工作面朝向单体电池的内部;第二导电件包括铆柱以及连接于铆柱两端的铆座和铆扣,铆柱穿设导电孔,铆扣铆接于外观面;隔离圈套设于铆柱,且铆座和工作面夹设隔离圈;电芯组件与第二导电件焊接连接。第一导电件和第二导电件被隔离圈分隔,使得即使处于电解液浸泡下,第一导电件和第二导电件也不易发生电化学腐蚀。
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公开(公告)号:CN119852610A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411997437.7
申请日:2024-12-31
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/152 , H01M50/317 , H01M50/145 , H01M50/186 , H01M50/107
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,提供一种顶盖组件、单体电芯及电池包。该顶盖组件包括塑胶件和盖板。盖板上构造有泄压口。塑胶件与盖板靠近电极组件的一侧连接。塑胶件具有断裂区。断裂区靠近泄压口设置。断裂区被配置为受电芯内部气压作用后断裂。由此,可以无需冲压或焊接的方式在顶盖组件上形成防爆阀结构,并且能够确保防爆阀开启力的稳定性。
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公开(公告)号:CN119812610A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411959396.2
申请日:2024-12-27
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/176 , H01M50/59 , H01M50/186 , H01M50/188
Abstract: 本发明提供一种顶盖组件及其制造方法,其中顶盖组件用于连接电芯中的极耳,包括:顶盖、焊接件、极柱和上塑件;焊接件包括承载部、第一限位段和第二限位段,极柱包括主体和凸起部;上塑件包括依次连接的第一段、第二段、第三段和第四段。本发明通过将上塑件设置为依次连接的第一段、第二段、第三段和第四段,并通过第一段和第三段夹持焊接件中的第一限位段之间,实现了上塑件与焊接件之间的相对固定,并通过第三段和焊接件中的承载部夹持极柱中的凸起部,实现了极柱与上塑件、焊接件之间的相对固定,从而确保顶盖组件之间各个部件连接的稳定性,从而提高了电芯的安全性。
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公开(公告)号:CN119812609A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411944790.9
申请日:2024-12-26
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/176 , H01M50/188 , H01M50/184 , H01M50/59
Abstract: 本发明提供一种顶盖组件、电池及用电设备,顶盖组件包括盖体、极柱、焊接环、密封件及上塑胶环,盖体沿第一方向贯穿设置有第一安装孔,极柱部分设于第一安装孔内,极柱具有背离第一安装孔设置的第一端面;焊接环围设于极柱的周侧,包括连接设置的环形主体和限位环,环形主体与盖体相连,限位环沿第一方向与第一端面相对且间隔设置,密封件夹设于焊接环与极柱之间,密封件包裹极柱的侧部设置,密封件包括邻接第一端面的抵接端部,上塑胶环包括依次连接设置的套设环和压接环,套设环适于套设于环形主体的外侧,压接环与限位环相连,其中,压接环的部分和/或抵接端部夹设于第一端面和限位环之间,如此,提高了顶盖组件的密封性。
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公开(公告)号:CN117620424A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311873492.0
申请日:2023-12-29
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: B23K26/14 , B23K26/21 , B23K26/70 , B23K26/08 , B23K101/36
Abstract: 本申请提供一种吹气机构及焊接装置,涉及电池技术领域。该吹气机构包括吹气件,吹气件设置有依次连通的进气口、导气通道、排气口及第一通孔,其中,排气口被配置为沿第一通孔的周向向第一通孔中排气,第一通孔用于放置盖板。在本申请中,通过设置向盖板和壳罐体之间的焊接部位吹气的吹气机构,可利用吹气机构吹出的气体带走焊接部位的焊接余热,从而加快焊接部位的降温速度,进而可避免不及时降温导致的热应力影响及机械性能下降,最终可提升盖板和壳罐体之间的焊接部位的质量。
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