臂销结构和伸缩臂
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104724617B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201510145938.7

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种臂销结构和伸缩臂。臂销结构包括臂销安装座和臂销,臂销竖直地安装于臂销安装座上且相对于臂销安装座在上极限位置和下极限位置之间沿竖直方向可活动地设置,臂销安装座包括位于臂销下方的挡板,臂销结构还包括弹簧组,弹簧组包括多个弹簧,多个弹簧均设置于臂销的底部与挡板之间。该臂销结构可以减小弹簧对臂销结构的大小的限制,使臂销结构形式紧凑,利于臂销结构在伸缩臂中的布置。

    悬挂油缸以及起重机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104832495B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201510145187.9

    申请日:2015-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂油缸以及起重机,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在对复杂、恶劣工况的适应能力较差的技术问题。该悬挂油缸包括缸筒、活塞杆、油缸行程检测装置以及减振支座,缸筒与活塞杆两者其中之一与减振支座相连接;油缸行程检测装置包括移动体以及检测模块,油缸行程检测装置包括检测模块以及移动体,检测模块能够在移动体与检测模块两者相对移动的过程中实时发出与移动体的位置相应的油缸位移检测信号;移动体以及检测模块两者其中之一与缸筒固定连接,移动体以及检测模块两者其中另一与活塞杆固定连接。该起重机包括本发明提供的悬挂油缸。本发明用于提高悬挂油缸对复杂、恶劣工况的适应能力。

    起重车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205971469U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620864493.8

    申请日:2016-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重车辆,其特征在于,包括:车架,包括左侧纵梁和右侧纵梁;前端支腿支座,设置于所述车架的车架前段的左侧纵梁和右侧纵梁上;前端支腿,安装于所述前端支腿支座上;转向机构,用于控制所述起重车辆转向;和,转向支撑,设置于所述前端支腿支座上,所述转向机构支撑于所述转向支撑上。本实用新型提供了一种全新的转向支撑安装形式。

    一种副臂助力收放装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209815539U

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201920345915.4

    申请日:2019-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种副臂助力收放装置,主臂上从前向后依次安装第一支架、第二支架和第三支架,第二支架位于主臂上与副臂相对的侧边,并且朝向副臂方向水平延伸;第一支架上设有用于与副臂前端相铰接的第一铰接孔,第三支架上设有用于与副臂后端相铰接的第二铰接孔;第三支架上安装有助力回收机构,助力回收机构包括动力源、卷扬和钢丝绳,钢丝绳缠绕在卷扬上,动力源驱动卷扬。本实用新型的副臂助力收放装置,通过采用由电机驱动卷扬产生回转力矩,采用钢丝绳挂接拖拽副臂从而实现对副臂的助力回收。

    一种支腿锁止销
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209536832U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201821873008.9

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 一种支腿锁止销,包括拉杆,拉杆的一端设有定位槽,车体上设有与定位槽配合使用的定位片;拉杆的另一端连接有外框架,外框架内设有锁止销轴,锁止销轴上设有滑动轴,外框架上设有供滑动轴活动的滑动槽。本实用新型的支腿锁止销利用长拉杆操作锁止销,锁止销的安装位置可以不受人手操作范围的限制;将锁止销轴的沿车辆前后方向运动转化为拉杆沿车辆左右方向的运动,便于在车架和挡泥板之间的狭窄缝隙内操作;拉杆外端设有定位槽,锁止销定位方便,状态直观。

    工程机械支腿的测长装置

    公开(公告)号:CN207662304U

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201721676682.3

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械支腿的测长装置,包括设置在垂直支腿(13)上的活动支腿(12)以及固定支腿(11);所述的活动支腿(12)底部设有齿条(9);所述的固定支腿(11)底部一端设有固定架(14)、所述固定架(14)与支架(8)一端连接,支架(8)另一端连接齿轮(10),齿轮(10)与编码器(7)同轴固定连接;所述齿轮(10)与齿条(9)始终保持啮合状态,编码器(7)随齿轮(10)旋转而同步旋转,根据编码器(7)旋转发出的电信号实现测长功能。本实用新型采用齿轮齿条啮合方式,不会产生滑转等问题,具有测长精度高的优点。

    一种起重机副臂固线装置

    公开(公告)号:CN205709531U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620590029.4

    申请日:2016-06-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种起重机副臂固线装置,用于对设在副臂(1)上臂尾处剩余长度的线束电缆(2)和接头(21)进行固定,所述固线装置包括绕线支架(31)和限位部件,所述绕线支架(31)设在所述副臂(1)的臂尾,用于缠绕剩余长度的所述线束电缆(2),所述限位部件固定在所述绕线支架(31)上,用于对所述接头(21)进行限位。在副臂电缆不需要与主臂电缆连接时,采用此种固线装置可以方便地对电缆接头进行固定,固定可靠性高,不容易脱落,在副臂电缆需要供电时,可以快捷地拆卸,能够实现重复利用,而且采用此种固线装置可使副臂上的整体电缆布局比较美观。

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