履带起重机自拆装履带梁的工作装置

    公开(公告)号:CN2918363Y

    公开(公告)日:2007-07-04

    申请号:CN200620075142.5

    申请日:2006-07-13

    Abstract: 一种履带起重机自拆装履带梁的工作装置,属于拆装起重机履带梁的工作装置。该工作装置有一个油缸,油缸的一端连接在桅杆上,油缸的一端有平衡阀,油管与平衡阀连接,在油缸的另一端有销轴。利用履带起重机自身的桅杆结构,通过在桅杆上安装的具有起重作用的油缸,利用油缸的伸缩特性,来实现履带梁等部件的自拆装,从而解决作业现场空间条件的限制而安装困难的问题,不使用辅助吊车能够完成履带梁的拆解和组装工作。该装置借助了履带起重机的自身结构,利用油缸伸缩的性能,具有系统优化,结构简单、工作可靠、易于操作、不需借助外力、不需附加装置等优点,节省了人力,提高了效率,增加了操作安全性,是中大吨位履带起重机必备的操作装置。

    控制双油缸同步伸缩的装置

    公开(公告)号:CN201106590Y

    公开(公告)日:2008-08-27

    申请号:CN200720046838.X

    申请日:2007-09-20

    Abstract: 一种控制双油缸同步伸缩的装置,属于油缸伸缩控制装置。该装置包括双作用液压油缸、长度传感器、压力传感器、平衡阀、同步控制阀、电磁换向阀、梭阀和液控单向阀,双作用液压油缸、长度传感器、压力传感器、平衡阀均为两个及一个同步控制阀,两个长度传感器,两个压力传感器以及两个平衡阀分别安装在两个双作用液压油缸上;长度传感器安装在油缸的活塞杆内部,固定在缸体底部;双作用液压油缸的上端通过平衡阀与同步控制阀输入(V2)、(V21)端连接,双作用液压油缸的下端与平衡阀连接,同时与同步控制阀输入(V1)、(V11)端连接。优点:满足各种工程机械需要通过双油缸同步伸缩实现执行动作的控制装置,有效提高了双油缸动作的同步性。

    起重机卷扬制动器智能控制装置

    公开(公告)号:CN2897976Y

    公开(公告)日:2007-05-09

    申请号:CN200620068636.0

    申请日:2006-01-17

    Abstract: 一种起重机卷扬制动器智能控制装置,属于起重机卷扬制动器的控制器。该卷扬制动装置有液压控制器和电气控制器;液压控制器的起升卷扬二端分别与平衡阀和卷扬制动器控制阀连接,平衡阀和卷扬制动器控制阀与主阀连接,主阀一端与油箱连接,另一端与泵组连接,泵组与发动机连接;电气控制器的卷扬制动器电磁换向阀与智能控制器连接,智能控制器同时与传感器和模数转换器连接,模数转换器与电控先导手柄连接。该装置能适应各门类工程起重机使用的卷扬制动器的智能开启,能很好的实现根据负载的不同,建立不同的压力值,并根据压力值实现制动器开启时间的延迟,因而能够很好的实现制动器的启闭特性,做到:安全、平稳、精确、操作灵敏。

    一种带有隔离箱的液压油箱体

    公开(公告)号:CN2895827Y

    公开(公告)日:2007-05-02

    申请号:CN200620072776.5

    申请日:2006-04-19

    Abstract: 一种带有隔离箱的液压油箱体,油箱体内上有隔板,油箱体上焊接有隔离箱,隔离箱下表面上有和油箱体相通的通孔,隔离箱与液油箱体接触面上有回油口。对开式液压系统设计的带有隔离箱的油箱体,能够把整机性能中对有关回油背压要求较小的相关回油管路集中,先流回隔离箱,通过隔离箱的外表面阻挡箱体内的压力冲击,然后再通过隔离箱下方具有节流作用的通孔流回到油箱体中,这样可以极大削弱系统中主回油管路带来的压力冲击,满足整机的性能要求。

    马达转速记忆卷扬制动器控制装置

    公开(公告)号:CN2892805Y

    公开(公告)日:2007-04-25

    申请号:CN200620071181.8

    申请日:2006-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种马达转速记忆卷扬制动器控制装置,该装置的发动机与泵组连接,泵组的主泵的出油口与主阀的进油口连接,主阀回油口与油箱连接,主阀一个出油口与卷扬马达一个油口之间连接有平衡阀,主阀另一个出油口、卷扬马达另一个油口、平衡阀先导油口和控制阀减压阀进油口连接,控制阀的电磁换向阀A出油口与卷扬制动器连接,控制阀的电磁换向阀B的进油口与泵组先导泵出油口连接,电气控制器的马达转速传感器装在起升卷扬马达上,压力传感器装在主阀上。制动器开启时间更精确,系统无压力冲击,实现了卷扬制动器开启时间与建立负载起升压力时间之间精确的时间匹配,可用于工程起重机卷扬制动器的控制。

    以油箱为载体的油温自动控制装置

    公开(公告)号:CN201090559Y

    公开(公告)日:2008-07-23

    申请号:CN200720046840.7

    申请日:2007-09-20

    Abstract: 一种以油箱为载体的油温自动控制装置,属于工程起重机油温自动控制装置。包括有液压油散热器、散热器回油管路、油箱回油管路、温度传感器和液压油箱,在液压油箱的侧壁的下方连接有温度传感器,在液压油箱的上端通过油箱回油管与液压散热器连接,在液压散热器的下端连接有散热器回油管。优点:该装置加强了对液压系统温度的自动检测,实现了对液压系统温升的自动控制,液压油箱是系统中存储液压油最大的单元和交换机构,以液压油箱为载体,就更能客观的反应出系统的温升情况,并自动控制液压油的温度,减轻了操作者的劳动强度,对液压油温度有了科学的界定,因而加强了对系统的保护。

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