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公开(公告)号:CN115126591A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210822901.3
申请日:2022-07-14
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: F01P11/10 , F01P11/12 , F02M35/10 , F02M35/024 , F02F11/00
Abstract: 本发明公开一种铰接式自卸车动力舱风向导引系统;包括动力系统、机罩、机架、密封组件、底护板和驾驶室;所述的机罩与机架活动连接;所述的动力系统、密封组件和驾驶室设置在机架上;所述的底护板设置在机架底部;所述的动力系统、机罩、底护板、驾驶室和机架构成动力舱;本发明采用构建动力舱冷却风和进气自车辆前部单向吸入通道,杜绝热风回流,确保发动机冷却系统性能和进气系统性能,以实现提高发动机可靠性、确保车辆动力强劲的目的。
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公开(公告)号:CN107813809B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN201710972279.3
申请日:2017-10-18
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60T13/68
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统,包括液压油箱、液压泵、组合制动阀、蓄能器组、踏板阀、后制动阀和制动器;液压泵的压力油出口分别与组合制动阀的压力油入口及组合制动阀中的液控先导阀的先导油口连接,组合制动阀的高压油出口与踏板阀的两个进油口连接,踏板阀的高压油出口与后制动阀的入口连接,踏板阀的先导油口和组合制动阀的先导油路连通,后制动阀的两个出口与制动器的两个油口连接,用于解除驻车制动及实施后行车制动,各阀的卸荷油路汇集后与液压油箱连接。本发明使得行车制动在一定压力基础上上升到制动器起作用的制动压力,从而能够缩短行车制动时间,提高制动效能。
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