一种H型钢柱加劲板T熔透焊接方法

    公开(公告)号:CN119016927A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411431509.1

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本发明涉及H型钢柱加劲板焊接领域,具体为一种H型钢柱加劲板T熔透焊接方法,包括步骤一:开坡口,将加劲板固定安装在U型夹板的内部,通过U型夹板背面的滑块固定在车床上,坡口角度在30~40度之间,去除氧化皮并打磨见光;步骤二:定位焊,调整加劲板与翼缘板和腹板之间的间隙距离,从原来的零间隙调整到3~4mm间隙,定位焊的长度在2~4cm之间;步骤三:正面焊接;步骤四:反面打磨;步骤五:反面焊接。本发明采用加劲板与翼缘板之间留有一定的间隙,从原来的零间隙,45度坡口,改为3~4mm间隙,30~40度坡口,间隙比焊丝稍大,在正面直接焊接,正面焊接完成后,反面打磨后,直接焊接,省去碳刨清根这一工序,可以节省成本,缩短加工时间。

    一种H型钢柱加劲板T熔透焊接方法

    公开(公告)号:CN119016927B

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411431509.1

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本发明涉及H型钢柱加劲板焊接领域,具体为一种H型钢柱加劲板T熔透焊接方法,包括步骤一:开坡口,将加劲板固定安装在U型夹板的内部,通过U型夹板背面的滑块固定在车床上,坡口角度在30~40度之间,去除氧化皮并打磨见光;步骤二:定位焊,调整加劲板与翼缘板和腹板之间的间隙距离,从原来的零间隙调整到3~4mm间隙,定位焊的长度在2~4cm之间;步骤三:正面焊接;步骤四:反面打磨;步骤五:反面焊接。本发明采用加劲板与翼缘板之间留有一定的间隙,从原来的零间隙,45度坡口,改为3~4mm间隙,30~40度坡口,间隙比焊丝稍大,在正面直接焊接,正面焊接完成后,反面打磨后,直接焊接,省去碳刨清根这一工序,可以节省成本,缩短加工时间。

    一种埋弧熔透焊装置及焊接方法

    公开(公告)号:CN118204604B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410630123.7

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种埋弧熔透焊装置及焊接方法,包括:主体构件,所述主体构件包括主体架、圆形座、焊接台、导电嘴一、焊丝、焊剂排放漏斗和收集筒,所述主体架的底部开设有安装槽,所述安装槽转动连接着焊接台,所述主体架的一侧设置着焊剂排放漏斗,所述主体架的另一侧设置着收集筒,所述收集筒内设置有输送泵,所述主体架穿过焊丝,所述焊接台的底端设置有导电嘴一,所述焊丝的底端依次伸入焊接台和导电嘴一,所述焊剂排放漏斗内容纳着焊剂颗粒。通过将导电嘴二和导电嘴一集成到一个焊接台上,既简化了结构使结构变轻,又可避免焊丝末端过长易变形的问题,利用焊丝上两个收集轮通过一个连动轴串联,使得两个焊丝的送丝速率一致。

    一种埋弧熔透焊装置及焊接方法

    公开(公告)号:CN118204604A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410630123.7

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种埋弧熔透焊装置及焊接方法,包括:主体构件,所述主体构件包括主体架、圆形座、焊接台、导电嘴一、焊丝、焊剂排放漏斗和收集筒,所述主体架的底部开设有安装槽,所述安装槽转动连接着焊接台,所述主体架的一侧设置着焊剂排放漏斗,所述主体架的另一侧设置着收集筒,所述收集筒内设置有输送泵,所述主体架穿过焊丝,所述焊接台的底端设置有导电嘴一,所述焊丝的底端依次伸入焊接台和导电嘴一,所述焊剂排放漏斗内容纳着焊剂颗粒。通过将导电嘴二和导电嘴一集成到一个焊接台上,既简化了结构使结构变轻,又可避免焊丝末端过长易变形的问题,利用焊丝上两个收集轮通过一个连动轴串联,使得两个焊丝的送丝速率一致。

    钢柱与钢梁连接板定位装置

    公开(公告)号:CN205348400U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620080401.7

    申请日:2016-01-19

    Abstract: 一种钢柱与钢梁连接板定位装置,属于钢结构建筑技术领域,它是在底座的一端制有三条间隔相等且相互平行的T型槽,在中间的T型槽内设置有滑块,所述的滑块上面垂直固定一根转轴,在转轴上安装一块角度调节板,在所述的角度调节板的两端对称地制有长条孔,在每一个长条孔内设置一只T型头螺栓,沿角度调节板的内侧边口位置固定一块挡板,挡板与角度调节板之间相互垂直,本实用新型具有通用性较好,生产中劳动效率较高,产品质量易于保证的优点。

    一种输煤钢栈桥连接处加固组件

    公开(公告)号:CN221608638U

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202420045197.X

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种输煤钢栈桥连接处加固组件,涉及钢栈桥加固领域,包括钢栈桥板,钢栈桥板的底面固定连接有一组连接架,每个连接架的底面均安装有贝雷梁本体,每个贝雷梁本体底面均安装固定组件,固定组件包括固定板和两个支撑柱,固定板的上表面与贝雷梁本体的底面相连接,固定板的底面固定连接有两个限位板。它能够通过钢栈桥板、连接架、贝雷梁本体、固定组件以及加固组件的配合设置,固定组件能够实现钢栈桥板、连接架、贝雷梁本体之间的连接,能够保证钢栈桥的正常使用,加固组件能够均匀的分散输煤车经过所带来的压力,长时间的使用不会出现凹陷,不会引发重大工程事故。

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