公开(公告)号：CN101428275A

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN200710166350.5

申请日：2007-11-07

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 吕剑 ,  宁建明 ,  周桂森 ,  吴南 ,  白志丰 ,  杨海 ,  毛帅峰

IPC: B05D7/00 ,  B05D1/02 ,  B05D1/32 ,  B05D3/00 ,  F02B75/32

Abstract: 本发明公开了一种发动机半成品预喷漆方法，包括如下步骤：安装完发动机内部件的活塞连杆，以及部分外露零部件后，依次进行屏蔽，清洗，烘干，喷漆，烘干发动机油漆，拆除屏蔽的加工工序；将另一部分外露零部件包括进气管、排气管等，经过表面喷漆或防锈处理；将经过步骤2中的经过表面喷漆或防锈处理后的另一部分外露零部件安装在发动机外部的预定位置上，形成一台发动机。本发明具有喷漆均匀、到位，减少流泪、露底等喷漆缺陷，防止漆裂、脱漆现象的优点。可适用于制造发动机过程中的喷漆工艺过程中。

公开(公告)号：CN102022991A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN200910114431.X

申请日：2009-09-22

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 陈峰 ,  余锦海 ,  陈海 ,  吴凯 ,  杨海 ,  陶正勇 ,  谭伟权 ,  周桂森 ,  刘建飞 ,  宁建明

IPC: G01B21/30

Abstract: 本发明公开了一种发动机轮系共面度检测机构和方法，发动机曲轴皮带轮外侧设一竖直的基准平面，基准平面上设基准非接触传感器，基准非接触传感器对准发动机曲轴皮带轮；基准平面上部、发动机轮系外侧设两根纵向导轨，还设第一横向导轨，第一横向导轨两端通过滑块与纵向导轨滑动连接，第一横向导轨上设第一滑块，第一滑块上设第一非接触传感器，第一非接触传感器经第一滑块的平面位置调整后对准发动机轮系中的第一皮带轮；第一非接触传感器所在平面与基准平面共面；还包括一控制器，分别与基准非接触传感器和第一非接触传感器信号连接，用于接收来自基准非接触传感器以及第一非接触传感器测得的距离数据，并计算两个距离数据的差值。适用于不同机型发动机轮系共面度检测。

公开(公告)号：CN102022991B

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN200910114431.X

申请日：2009-09-22

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 陈峰 ,  余锦海 ,  陈海 ,  吴凯 ,  杨海 ,  陶正勇 ,  谭伟权 ,  周桂森 ,  刘建飞 ,  宁建明

IPC: G01B21/30

Abstract: 本发明公开了一种发动机轮系共面度检测机构和方法，发动机曲轴皮带轮外侧设一竖直的基准平面，基准平面上设基准非接触传感器，基准非接触传感器对准发动机曲轴皮带轮；基准平面上部、发动机轮系外侧设两根纵向导轨，还设第一横向导轨，第一横向导轨两端通过滑块与纵向导轨滑动连接，第一横向导轨上设第一滑块，第一滑块上设第一非接触传感器，第一非接触传感器经第一滑块的平面位置调整后对准发动机轮系中的第一皮带轮；第一非接触传感器所在平面与基准平面共面；还包括一控制器，分别与基准非接触传感器和第一非接触传感器信号连接，用于接收来自基准非接触传感器以及第一非接触传感器测得的距离数据，并计算两个距离数据的差值。适用于不同机型发动机轮系共面度检测。

公开(公告)号：CN101428275B

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN200710166350.5

申请日：2007-11-07

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 吕剑 ,  宁建明 ,  周桂森 ,  吴南 ,  白志丰 ,  杨海 ,  毛帅峰

IPC: B05D7/00 ,  B05D1/02 ,  B05D1/32 ,  B05D3/00 ,  F02B75/32

Abstract: 本发明公开了一种发动机的喷漆方法，包括如下步骤：安装完发动机内部件的活塞连杆，以及部分外露零部件后，依次进行屏蔽，清洗，烘干，喷漆，烘干发动机油漆，拆除屏蔽的加工工序；将另一部分外露零部件包括进气管、排气管等，经过表面喷漆或防锈处理；将经过步骤2中的经过表面喷漆或防锈处理后的另一部分外露零部件安装在发动机外部的预定位置上，形成一台发动机。本发明具有喷漆均匀、到位，减少流泪、露底等喷漆缺陷，防止漆裂、脱漆现象的优点。可适用于制造发动机过程中的喷漆工艺过程中。

公开(公告)号：CN201397978Y

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200920140438.4

申请日：2009-01-12

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 陈峰 ,  朱万泥 ,  宁建明 ,  刘建飞 ,  陶正勇 ,  杨海 ,  吴南 ,  周桂森

IPC: H01R13/70 ,  H01R11/11 ,  H01R31/00 ,  G01M15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电控柴油机断缸试验线束组件，包括多缸断缸线束，断缸线束中部设置多个断缸试验用开关，开关数量与缸数相同，开关处于常闭状态，断缸线束两端设置线束接插件。所述断缸试验线束组件应用于电控柴油机调试时的断缸试验，通过手工控制断缸试验开关的通断来控制电控柴油机的某个缸工作。本实用新型的断缸线束组件体积小，操作简单，降低生产成本，有利于使用者的操作和维护。

公开(公告)号：CN201439163U

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200920141003.1

申请日：2009-06-25

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 宁建明 ,  周建

IPC: B23P19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气门锁夹装配下料机构，属于发动机气门锁夹压装设备的技术领域，以解决发动机气门锁夹压装过程效率低、不安全，容易压坏工件的问题。本实用新型所述的发动机气门锁夹装配下料机构，包括用于向气门座压装锁夹的进给压装头组件、用于给进给压装头组件送料的存送料旋转组件，进给压装头组件包括第二锁夹料道，存送料旋转组件安装在进给压装头组件的上方，两者通过第二锁夹料道连通。本实用新型的发动机气门锁夹装配下料机构，可满足发动机气门锁夹的装配技术要求，自动压装，避免了锁夹弹出伤人的安全隐患，提高了操作效率，确保了装配质量。