一种油气分离装置结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105134332A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510440792.9

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种油气分离装置结构,特征是所述结构中油气分离罩壳自带有油气分离效果的迷宫布置,不需要再增加迷宫部件,结构简单,零件精简;所述结构中油气分离集油室的挡板上开有长方形进气口,进气口入口方向远离凸轮轴等运动件,可避免运动件旋转时机油飞溅进入油气分离室;所述结构的油气分离集油室挡板下方焊接集油室,通过集油室的短管,可将收集到的油滴流回发动机;所述结构中减震螺栓组件包括减震垫圈、骨架和安装螺栓。

    一种新型油气分离器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105386813A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201511019984.9

    申请日:2015-12-30

    CPC classification number: F01M13/04 F01M2013/0438

    Abstract: 本发明公开了一种新型油气分离器,包括分离器壳体,在分离器壳体上部设有出气管,在分离器壳体下部设有进气管,所述的分离器壳体内设有滤芯组件,所述进气管上端连接滤芯组件底部,所述的滤芯组件由外壳、底板、粗分离挡板和顶盖构成,底板位于外壳底部,粗分离挡板位于底板上方,顶盖封闭外壳的顶部,并且顶盖的外缘向下延伸并在外壳上部外围形成空气阻挡体,在底板上设有第一通孔,在外壳的侧壁上方分布有第二通孔,第二通孔正对所述的空气阻挡体,在分离器壳体底部设有出油口。本发明的分离器布局合理,整个油气分离器体积较小,优化了发动机的结构布置,且便于对油气分离器进行试验,有效降低后期的维护成本。

    PCV阀安装结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105673135A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610177704.5

    申请日:2016-03-25

    Inventor: 何静 包向东 郭亮

    CPC classification number: F01M13/0011

    Abstract: 本发明公开了一种PCV阀安装结构,包括气缸罩盖,所述的气缸罩盖上部设有PCV阀阀体,在阀体的外围设有与阀体连通的通气接管,所述阀体和通气接管均集成在气缸罩盖上部。本发明的PCV阀安装结构布局合理,通用性强,用于发动机曲轴箱通风控制系统,优化了发动机的整机布置,且降低了发动机的制造成本。

    降低机油耗的缸盖罩内盖板组件

    公开(公告)号:CN105604731A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610092381.X

    申请日:2016-02-19

    CPC classification number: F02F7/00

    Abstract: 本发明公开了一种降低机油耗的缸盖罩内盖板组件,该缸盖罩内盖板组件具有回油部件,该回油部件由一个回油管组成,回油管设置在缸盖罩内盖板的一端,回油管的长度不小于70mm,所述缸盖罩内盖板上除去所述回油管的安装区域的其他区域布满通气孔。该缸盖罩内盖板组件使曲轴箱内的废气及时排出,降低机油耗。

    一种油气分离装置结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204921091U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520543132.9

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离装置结构,特征是所述结构中油气分离罩壳自带有油气分离效果的迷宫布置,不需要再增加迷宫部件,结构简单,零件精简;所述结构中油气分离集油室的挡板上开有长方形进气口,进气口入口方向远离凸轮轴等运动件,可避免运动件旋转时机油飞溅进入油气分离室;所述结构的油气分离集油室挡板下方焊接集油室,通过集油室的短管,可将收集到的油滴流回发动机;所述结构中减震螺栓组件包括减震垫圈、骨架和安装螺栓。

    一种喷油泵齿轮盖
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205089951U

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201520908125.4

    申请日:2015-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵齿轮盖,齿轮盖上设有加机油口,齿轮盖上还设有输油泵安装平台,输油泵安装平台上设有连接多种输油泵的螺孔位。本实用新型的齿轮盖可以同时与多种输油泵连接,通用性提高,只需设计一种齿轮盖的模具即可,减小了设计和生产周期,降低了成本。

    PCV阀安装结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205445730U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620237455.X

    申请日:2016-03-25

    Inventor: 何静 包向东 郭亮

    Abstract: 本实用新型公开了一种PCV阀安装结构,包括气缸罩盖,所述的气缸罩盖上部设有PCV阀阀体,在阀体的外围设有与阀体连通的通气接管,所述阀体和通气接管均集成在气缸罩盖上部。本实用新型的PCV阀安装结构布局合理,通用性强,用于发动机曲轴箱通风控制系统,优化了发动机的整机布置,且降低了发动机的制造成本。

    降低机油耗的缸盖罩内盖板组件

    公开(公告)号:CN205330823U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201620128492.7

    申请日:2016-02-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种降低机油耗的缸盖罩内盖板组件,该缸盖罩内盖板组件具有回油部件,该回油部件由一个回油管组成,回油管设置在缸盖罩内盖板的一端,回油管的长度不小于70mm,所述缸盖罩内盖板上除去所述回油管的安装区域的其他区域布满通气孔。该缸盖罩内盖板组件使曲轴箱内的废气及时排出,降低机油耗。

    一种新型油气分离器
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205330763U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201521127828.X

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型油气分离器,包括分离器壳体,在分离器壳体上部设有出气管,在分离器壳体下部设有进气管,所述的分离器壳体内设有滤芯组件,所述进气管上端连接滤芯组件底部,所述的滤芯组件由外壳、底板、粗分离挡板和顶盖构成,底板位于外壳底部,粗分离挡板位于底板上方,顶盖封闭外壳的顶部,并且顶盖的外缘向下延伸并在外壳上部外围形成空气阻挡体,在底板上设有第一通孔,在外壳的侧壁上方分布有第二通孔,第二通孔正对所述的空气阻挡体,在分离器壳体底部设有出油口。本实用新型的分离器布局合理,整个油气分离器体积较小,优化了发动机的结构布置,且便于对油气分离器进行试验,有效降低后期的维护成本。

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