一种油气分离装置结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105134332A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510440792.9

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种油气分离装置结构,特征是所述结构中油气分离罩壳自带有油气分离效果的迷宫布置,不需要再增加迷宫部件,结构简单,零件精简;所述结构中油气分离集油室的挡板上开有长方形进气口,进气口入口方向远离凸轮轴等运动件,可避免运动件旋转时机油飞溅进入油气分离室;所述结构的油气分离集油室挡板下方焊接集油室,通过集油室的短管,可将收集到的油滴流回发动机;所述结构中减震螺栓组件包括减震垫圈、骨架和安装螺栓。

    内置集成式油气分离器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107023348A

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201710409513.1

    申请日:2017-06-02

    CPC classification number: F01M13/0405 F01M2013/0438

    Abstract: 本发明公开了一种内置集成式油气分离器,该油气分离器用来固定安装在缸盖罩上,缸盖罩上具有油气混合气出口和回油口,该油气分离器包括:壳体,该壳体的周边凸出有凸缘,该凸缘用来与缸盖罩固定,壳体上与油气混合气出口对准的位置设有开口,壳体包括过滤腔和回油腔,开口靠近过滤腔;粗滤结构,其包括若干交错排列的挡板,粗滤结构设置在过滤腔的上游端;精滤结构,其包括孔板和设置在孔板后侧的导流板,精滤结构设置在过滤腔的下游端;压力调节阀,其设置在回油腔的顶端,压力调节阀的出口连接有出气管;以及回油单向阀,其设置在回油腔的底端,回油单向阀与回油口接通。该分离器简化零件数量和结构。

    一种油气分离装置结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204921091U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520543132.9

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离装置结构,特征是所述结构中油气分离罩壳自带有油气分离效果的迷宫布置,不需要再增加迷宫部件,结构简单,零件精简;所述结构中油气分离集油室的挡板上开有长方形进气口,进气口入口方向远离凸轮轴等运动件,可避免运动件旋转时机油飞溅进入油气分离室;所述结构的油气分离集油室挡板下方焊接集油室,通过集油室的短管,可将收集到的油滴流回发动机;所述结构中减震螺栓组件包括减震垫圈、骨架和安装螺栓。

    内置集成式油气分离器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206753689U

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201720633213.7

    申请日:2017-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种内置集成式油气分离器,该油气分离器用来固定安装在缸盖罩上,缸盖罩上具有油气混合气出口和回油口,该油气分离器包括:壳体,该壳体的周边凸出有凸缘,该凸缘用来与缸盖罩固定,壳体上与油气混合气出口对准的位置设有开口,壳体包括过滤腔和回油腔,开口靠近过滤腔;粗滤结构,其包括若干交错排列的挡板,粗滤结构设置在过滤腔的上游端;精滤结构,其包括孔板和设置在孔板后侧的导流板,精滤结构设置在过滤腔的下游端;压力调节阀,其设置在回油腔的顶端,压力调节阀的出口连接有出气管;以及回油单向阀,其设置在回油腔的底端,回油单向阀与回油口接通。该分离器简化零件数量和结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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