公开(公告)号：CN119672626A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411708634.2

申请日：2024-11-27

Applicant: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)

Inventor： 钟子林 ,  吴翱瀚 ,  申富林 ,  徐晓斌 ,  肖卫国

IPC: G06V20/52 ,  G06V20/17 ,  G06T17/00 ,  G06T7/80 ,  G06V10/771

Abstract: 本发明提供了一种基于无人机的隧道洞口边坡稳定性控制方法，适用于隧道监测领域，包括制定无人机监测方案、无人机摄影进行数据采集、三维模型的构建和点云获取、洞口边坡位移的计算；本发明提出的一种基于无人机的隧道洞口边坡稳定性控制方法，具有精确度高的优势，可广泛的应用于隧道监测领域。

公开(公告)号：CN119646758A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411708414.X

申请日：2024-11-27

Applicant: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)

Inventor： 钟子林 ,  吴翱瀚 ,  申富林 ,  徐晓斌 ,  肖卫国

IPC: G06F18/27 ,  G06F18/20 ,  G06F18/25 ,  G06F16/26 ,  G06Q10/20 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明提供了一种基于多源数据融合的桥梁状态综合评估方法，适用于桥梁健康评估领域，包括选择多源数据指标、确定多源数据评定标度、多源数据分析、权重分配、综合评分计算和桥梁状态评估；本发明具有准确性高，预测性好等优点，能够广泛的应用于桥梁技术状况评定领域。