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公开(公告)号:CN120040317A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202510190455.2
申请日:2025-02-20
Applicant: 广州能源检测研究院 , 中国科学院广州能源研究所
IPC: C07C255/13 , C07C253/30 , H01M10/0567 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/054 , H01G11/64
Abstract: 本发明公开了一种式1或式2所示的防正极过充和提高负极热稳定性的电解液添加剂及其制备方法和应用,所述电解液添加剂在3.8‑4.2V具有较高的氧化电位,应用于锂离子电池或其它电化学储能器件电解液,当过充电位大于所述电解液添加剂的氧化电位时,就会在正极上发生氧化反应,从而抑制电池的过充行为,对其起到保护作用。可以同时提高负极热稳定性,且电解液添加剂对整体电池的循环性能影响较小,基本不会影响电池的循环性能。制备过程简单无污染。#imgabs0#
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公开(公告)号:CN119438522A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411573508.0
申请日:2024-11-06
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: G01N33/20 , G01N33/00 , G01N21/65 , G01N23/207
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池热失控残骸提取及致因判断方法,主要包括调查取样步骤、残骸提取步骤、残骸集流体结构分析步骤、残骸材料粉体晶型结构分析步骤以及材料碳组分分析步骤。本方法系统地将新能源汽车火灾事故现场调查与实验室分析检测技术结合一起,为火灾事故调查动力电池残骸剖析检测提供技术支撑,有效完善了现在的新能源汽车火灾事故调查体系,便于相关事故调查人员展开新能源汽车火灾事故调查以及事故致因的有效判断。
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公开(公告)号:CN118554074A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410659522.6
申请日:2024-05-27
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/659 , H01M10/6551 , H01M10/6556 , H01M10/6552
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池热失控防御热管理系统,包括浸没式冷却防爆外壳,所述浸没式冷却防爆外壳用于放置电池模组,在所述浸没式冷却防爆外壳内壁和电池模组之间的空隙填充有介电流体,在所述介电流体中添加有相变材料颗粒;在所述浸没式冷却防爆外壳的开口顶底安装有相变材料层,在所述浸没式冷却防爆外壳内还设置有温度检测模块,用以检测电池模组的温度,当所述温度检测模块所检测到的温度达到所设定的阈值时,所述底部挡板打开。本发明将浸没式冷却技术与相变材料相结合,可以进一步提高新能源汽车用动力电池在运行工况下的散热效果以及实现热失控主动防御的功能。
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公开(公告)号:CN222866741U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421452432.1
申请日:2024-06-24
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 本实用新型公开了一种可串联圆柱形电池多功能检测夹具,涉及电池安全以及电性能测试领域,解决了现有夹具满足不了多个电池测试的技术问题。它包括底座、负极活动板和正极固定板,正极固定板固定安装在底座上方的一端,负极活动板位置可调地安装在底座上方的另一端,正极固定板的一侧固定安装有多条导向杆,多条导向杆的另一端均活动穿插在负极活动板,多条导向杆之间形成电池安装槽;正极固定板上安装有对电池正极固定的铜柱,铜柱远离螺纹一端的表面设有锥齿,负极活动板上安装有对电池负极固定的弹性导电体。本实用新型实现满足多节电池的安装的需求,可调长度范围大,避免人工焊接,安装方便,安全高效。
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