倒车并线辅助系统及辅助方法

    公开(公告)号:CN105416175B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201510685396.2

    申请日:2015-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种倒车并线辅助系统,包括摄像机、处理模块和视频输出模块,摄像机安装于车辆后方且具有鱼眼摄像头,以采集广角视频图像;所述处理模块获取车辆的行车指令并依据所述行车指令从所述广角视频图像中获取与车辆的行车指令对应的拍摄角度的视频图像,所述行车指令包括倒车指令和变道指令;视频输出模块输出所述视频图像。本发明可以实时的切换视角,监测到变道方向上的盲区,对于驾驶人员起到辅助驾驶的作用,降低并线盲区所导致的事故,还可以同时监控到倒车、左右变道的视角范围。另,本发明还公开了一种倒车并线辅助方法。

    一种车载终端的检测方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN107733942A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201610653783.2

    申请日:2016-08-10

    CPC classification number: H04L67/12

    Abstract: 本发明公开了一种车载终端的检测方法,包括:扫描待检测车辆的车辆识别码;获取所述车辆识别码所绑定的车辆基础信息;将所述车辆基础信息发送给服务端,使所述服务端通过所述车辆基础信息与所述待检测车辆的车载终端建立通信连接,并通过所述通信连接向所述车载终端发送检测指令,以使所述车载终端根据所述检测指令执行检测操作。相应地,本发明还公开了一种车载终端的检测装置及系统。采用本发明实施例,能够提高车载终端检测的效率和准确性。

    保险杠支架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107719287A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711076969.7

    申请日:2017-11-06

    CPC classification number: B60R19/24

    Abstract: 本发明公开了一种保险杠支架,用于固定保险杠,包括:支架本体,其用于安装在车身上,其外侧部设有用于支撑所述保险杠具有的安装部的支撑结构;至少一导向结构,其设于所述支架本体上,其用于对装配过程中的所述保险杠进行导向,以将所述保险杠的所述安装部导向到所述支撑结构的顶面处;至少一防退结构,其设于所述支架本体上,其用于限制导向后的所述保险杠的横向位移;及至少一压紧结构,其设于所述支架本体上,其用于压紧导向后的所述保险杠,以限制导向后的所述保险杠的纵向位移。本发明能有效降低由于保险杠支架在保险杠安装过程中产生的形变而造成的对保险杠安装的影响,从而能够使得所述保险杠与所述保险杠支架之间的装配准确可靠。

    倒车并线辅助系统及辅助方法

    公开(公告)号:CN105416175A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510685396.2

    申请日:2015-10-20

    CPC classification number: B60R1/00 B60R2300/10 B60R2300/80 B60R2300/802

    Abstract: 本发明公开了一种倒车并线辅助系统,包括摄像机、处理模块和视频输出模块,摄像机安装于车辆后方且具有鱼眼摄像头,以采集广角视频图像;所述处理模块获取车辆的行车指令并依据所述行车指令从所述广角视频图像中获取与车辆的行车指令对应的拍摄角度的视频图像,所述行车指令包括倒车指令和变道指令;视频输出模块输出所述视频图像。本发明可以实时的切换视角,监测到变道方向上的盲区,对于驾驶人员起到辅助驾驶的作用,降低并线盲区所导致的事故,还可以同时监控到倒车、左右变道的视角范围。另,本发明还公开了一种倒车并线辅助方法。

    一种汽车线束过孔胶套
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209046196U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821525318.1

    申请日:2018-09-18

    Inventor: 杜旭耀 陈金卫

    Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域,更具体地,涉及一种汽车线束过孔胶套,包括依次连接的进线口、第一胶堵、环形凹槽、第二胶堵和出线口,所述进线口、第一胶堵、环形凹槽、第二胶堵和出线口连通形成线束过孔通道,所述进线口为弯曲向下的弧形结构,由于进线口为弯曲向下设计,因此可以使水滴流入底部,避免渗入干区,起到防水的作用。

    喇叭控制电路及汽车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208111064U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820556754.9

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种喇叭控制电路及汽车,包括主控制模块、副控制模块、功率模块和驱动模块;主控制模块的输出端连接驱动模块的控制端,其控制端连接副控制模块的输出端,其检测端连接副控制模块的电源端;驱动模块的输出端连接功率模块的控制端;功率模块包括喇叭线圈,喇叭线圈的第一端连接功率模块的电源端,喇叭线圈的第二端连接功率模块的控制端;副控制模块包括开关管和开关,所述开关管的电流输入端连接副控制模块的输出端,开关管的控制端连接副控制模块的电源端,开关管的电流输出端通过开关连接副控制模块的接地端。本实用新型能节省一个喇叭继电器,降低成本,减少了控制回路从而降低了喇叭对电子元器件的EMC干扰。

    一种保险丝拆装工具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208093499U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820556844.8

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本实用新型涉及拆卸工具技术领域,公开了一种保险丝拆装工具,包括第一弹性臂、第二弹性臂和弹性连接件,弹性连接件的一端与第一弹性臂连接,弹性连接件的另一端与第二弹性臂连接;第一弹性臂的一端设有第一卡接部,第二弹性臂的一端设有第二卡接部,第一卡接部与第二卡接部之间形成第一卡槽;第一弹性臂的另一端设有第三卡接部,第二弹性臂的另一端设有第四卡接部,第二卡接部与第四卡接部之间形成第二卡槽。本实用新型的保险丝拆装工具能够实现在电器盒中安装或拆卸保险丝,有效地避免了通过用手直接在电器盒中安装和拆卸保险丝,降低了保险丝安装和拆卸的难度,进而提高了保险丝拆装的便利性。

    一种车辆暗电流检测系统

    公开(公告)号:CN205506902U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620078304.4

    申请日:2016-01-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆暗电流检测系统,包括:内置暗电流检测装置和外置显示处理装置;其中,所述内置暗电流检测装置包括暗电流采样模块和无线发送模块;所述外置显示处理装置包括无线接收模块、数据处理模块和显示模块;所述暗电流采样模块的电流值输出端与所述无线发送模块连接;所述无线发送模块与所述无线接收模块无线连接;所述无线接收模块与所述数据处理模块的电流值输入端连接;所述数据处理模块的显示数据输出端与所述显示模块的显示数据输入端连接。采用本实用新型,能实现远程对暗电流的检测,且检测过程操作简单。

    线束卡扣及车辆
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208101893U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820556684.7

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种线束卡扣及车辆,其中,公开的所述线束卡扣包括安装座、第一线束卡扣体、第二线束卡扣体及扣接体;所述第一线束卡扣体与所述第二线束卡扣体连接;所述第二线束卡扣体设于所述安装座上,并包括第一夹臂及第二夹臂;所述第一夹臂的第一端可转动地设置在所述第二夹臂的第一端上,所述第一夹臂的第二端与所述第二夹臂的第二端可开合设置,所述第一夹臂与所述第二夹臂之间形成有一卡扣腔;所述扣接体设于所述安装座上,并用于在所述两个夹臂闭合时与所述第一夹臂设有的卡接部扣接。本实用新型能避免在车型门槛处的小空间安装线束与拉索而引发的干涉问题。

    一种车灯调光机构及汽车
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208090583U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820557421.8

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种车灯调光机构及汽车,其中,公开的所述车灯调光机构包括:灯壳、车灯模组、传动杆、传动组件及安装组件;所述传动杆可转动地架设于所述灯壳上,所述传动组件与所述传动杆连接,所述传动组件用于受传动件的驱动而转动所述传动杆;所述车灯模组设于所述灯壳内,并通过所述安装组件与所述传动杆连接。本实用新型的所述车灯调光机构的结构简单,能够减少对车灯的内部空间的占用,并能够避免车灯的发光模块在调节的过程中发生晃动及偏移。

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