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公开(公告)号：CN113977237A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111259933.9
申请日：2021-10-28
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种轴承压装装置，包括辅助安装件，辅助安装件上设置有锁止结构以及压装结构；锁止结构设置在辅助安装件上，位于待安装管件的一端，以限制辅助安装件向待安装管件内部移动；压装结构包括用以挤压轴承端部的压装板、驱动压装板沿辅助安装件长度方向移动的驱动件以及将驱动件定位安装在辅助安装件上的定位安装件。与现有技术相对比，本装置减少了安装过程中的人为因素，有效防止了轴承的磕碰伤，提高了轴承的使用寿命，同时减轻了安装工人的工作强度。同时，本装置还可以重复利用，整体的适用范围较广，不仅节省了施工成本和施工周期，且具有制作成本低、使用简单、不易损坏的优点，易于推广应用，具有极高的实用性。
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公开(公告)号：CN110587398A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910822242.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种孔内表面拉磨工装，其包括研磨机构以及用于驱动研磨机构转动的驱动机构；研磨机构包括套筒、用于支撑研磨材料的若干支撑块以及设置于套筒内的调节构件；套筒的侧壁周向设置有若干贯穿槽，若干支撑块分别一一嵌合于贯穿槽内；调节构件包括沿套筒轴向设置且与套筒螺纹连接的连杆以及设置于连杆上用于抵接使支撑块沿套筒的径向移动的抵接件，驱动机构与套筒传动连接。本发明的孔内表面拉磨工装，实现对不同孔径以及不同精度加工要求的孔内表面加工。
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公开(公告)号：CN107796347A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711041947.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: G01B21/08
CPC classification number: G01B21/08
Abstract: 本发明提供了一种矫正用于支撑沥青罐的垫块的方法，其包括如下步骤：在垫块的第一表面的四个顶角的位置上各选择至少一处作为测量点进行标识；将垫块放置于沥青罐的底部，且垫块与沥青罐的底板之间的距离保持基本值H1；在各测量点的位置上分别放置测量工装，根据测量工装得到各测量点处垫块与沥青罐的底板之间的垂直距离H2；用测得的垂直距离H2减去基本值H1，得到垫块上相应位置需要进行加工的厚度H；根据厚度H对垫块的四个顶角进行铣削并对完成铣削的垫块进行质检。该方法能够快速的完成用于支撑沥青罐的垫块的报验，提高工作人员的劳动效率，缩短造船的周期，提高沥青船建造的技术水平，且能够减少垫块的报废率，降低成本损失，创造经济效益。
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公开(公告)号：CN113953994A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111227750.9
申请日：2021-10-21
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本公开提供了一种尾轴定位装置及尾轴精确定位方法，包括外卡尺、内卡尺和设置在所述内卡尺一个端部的定位销，所述外卡尺沿长度方向具有滑槽，所述内卡尺滑动嵌设在所述滑槽中，所述外卡尺具有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面用于贴紧所述尾轴的前轴封；所述定位销的一端滑动设置在所述内卡尺，另一端用于在所述尾轴上标记；所述外卡尺和所述内卡尺还具有刻度。通过专用工具实现尾轴出坞后的精确定位，可作为随船备件工具，方便后续维修使用，用于各种船舶出坞后尾轴定位安装。提高了尾轴出坞后定位的精确度，防止因尾轴位置变动影响尾轴后轴封及防护罩安装数据的可靠性，提高了安装精度及安装方法的通用性。
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公开(公告)号：CN104527926A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510005733.9
申请日：2015-01-07
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种单轴承船舶的轴承安装装置和安装方法，设有第一辊轴组的定轴托架对轴承进行径向定位，设有第二辊轴组的进轴托架对轴承进行轴向推动，同时在轴承上沿轴向设置多个读数变化相等的百分表，并通过尾轴定位机构对轴承的推进进行定位。通过该装置和安装方法，可使轴承精确、平稳地进行安装，提高安装精度并降低工作难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117340314A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311530287.4
申请日：2023-11-16
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种分段式镗杆镗孔方法，包括以下步骤：S100、第一镗杆穿入第一轴承段，第二镗杆穿入第二轴承段，根据检验圆调整第一镗杆和第二镗杆使其粗对中；S200、第一镗杆和第二镗杆均设有沿长度方向的中心孔，通过激光穿设两个中心孔，测量调整使第一镗杆和第二镗杆的同轴度满足要求；S300、第一镗杆的中部设置通过中部支撑组件支撑于第一轴承段，通过激光测量第一镗杆的直线度，以及通过中部支撑组件调整第一镗杆的直线度，使第一镗杆的直线度满足要求；S400、第一镗杆对第一轴承段进行镗孔，第二镗杆对第二轴承段进行镗孔，艉柱镗孔使用的工具工装比较小，方便操作施工，不影响其他施工工作进行。
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公开(公告)号：CN113997233A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111266895.X
申请日：2021-10-28
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B25B13/50 , B25B23/142 , B25B23/00 , B25B23/16
Abstract: 本发明涉及船舶工具技术领域，尤其涉及一种船舶用的手轮扳手及其使用方法，包括把手、第一卡接部和第二卡接部，所述第一卡接部和第二卡接部沿所述把手的延伸方向与所述把手垂直连接，所述第一卡接部设于所述把手的第一端，所述第一卡接部靠近所述第二卡接部的一侧开设有用于贴合手轮边缘的第一凹槽。使用时，将第一卡接部和第二卡接部分别置于手轮的两侧以夹紧手轮边缘，其中第一卡接部设于手轮边缘的内侧，且手轮边缘的内侧与第一凹槽贴合。使得第一卡接部和手轮边缘紧密接触，减少了扳手脱落的可能性，降低了扳手使用时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113997030A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111276976.8
申请日：2021-10-29
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种联轴节安装装置,包括导向部以及至少两组位移结构；所述位移结构包括承重支架，所述承重支架底部设置有两组滚轮座，所述承重支架顶部设置有定位调节件，所述定位调节件上方设置有供联轴节安装定位的安装部，所述安装部通过所述定位调节件与所述承重支架连接；所述导向部包括两条相互平行的导轨，两组所述滚轮座底部的滚轮分别与两条所述导轨对应配对卡接。与现有技术相对比，本装置的整体结构设置，能安全快速的将液压联轴节安装到位，令设备安全及安装质量大大提高，具有实用性较高的优点。
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公开(公告)号：CN113997013A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111269695.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种舵杆锥体拂配方法，包括以下步骤：测量锥孔尺寸；参照锥孔尺寸在锥体的设计图纸上修改锥体的加工尺寸；将舵杆吊装至数控车床上，然后将修改后的加工尺寸导入数控车床的系统对锥体进行加工；将锥体的拂配面进行着色；移动舵机，以使锥体插入锥孔内，分离锥体和锥孔后观察锥体与锥孔的接触情况；将锥体接触不良的部位进行局部打磨。该舵杆锥体拂配方法是根据锥孔的尺寸对锥体进行加工，加工出来的锥体和锥孔的配合度较高，减少了锥体的拂配余量，从而减少拂配面的打磨时间，而且数控车床加工精度和效率较高，提高了锥体拂配的效率。
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公开(公告)号：CN113984121A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111260076.4
申请日：2021-10-28
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种船舶主机滑油串洗监测装置，包括接入封闭循环管路系统的检测管，还包括控制单元、温度传感器、压力传感器、流量传感器、以及颗粒度测量传感器；所述温度传感器、压力传感器、流量传感器、以及颗粒度测量传感器均设置在所述检测管内；所述温度传感器、压力传感器、流量传感器、以及颗粒度测量传感器均与所述控制单元电性连接。与现有的人工检测相对比，本装置的整体测量实时性较强，同时，本装置的测量效率以及测量准确度亦比人工测量要高，整体测量稳定性极高，能够对管道内滑油的质量进行实时的监测，具有滑油串洗效率较高的优点。
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