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公开(公告)号:CN119274367A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411411166.2
申请日:2024-10-10
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于智能交通管控技术领域,具体涉及一种高速公路内外幅间调控诱导方法及设备。方法包括以下步骤:S1,获取交通状态参数;S2,将所述交通状态参数输入训练好的具有Actor网络的智能体,智能体输出诱导动作信息,所述诱导动作信息包括诱导方向和诱导目的地,实现实时幅间诱导调控;还根据所述交通状态参数、诱导动作信息、智能体的奖励值和新的交通状态参数,对所述智能体进行训练。本发明增加了内外幅分幅管控路段的灵活性,提升了突发事件的应对能力,减少道路资源浪费,提升出行者出行效率,摆脱管控方案依赖人工经验,形成全参数化的幅间调控方案。
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公开(公告)号:CN115979932A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310049583.6
申请日:2023-02-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种钢筋混凝土半电池电位的自行走多点同步检测装置,包括支撑架、两根检测滚轴、传动机构、电动机、多个螺旋桨机构和控制单元;电位检测单元的输出端与控制单元电气连接,电动机的控制部与控制单元电气连接,螺旋桨机构的控制部与控制单元电气连接;支撑架的内腔中设置有电池,电池为电位检测单元、电动机、螺旋桨机构和控制单元供电。本发明的有益技术效果是:提出了一种钢筋混凝土半电池电位的自行走多点同步检测装置,该方案能大幅提高检测效率和检测的覆盖性,尤其适合对高度较高的结构体底面进行检测。
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公开(公告)号:CN116165129A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310049129.0
申请日:2023-02-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种混凝土结构钢筋锈蚀状态判断方法,其方案包括:1)连续两年对待评估对象进行检测,两个评估年分别得到两个检测数据集;根据两个检测数据集建立第一状态转移矩阵、第二状态转移矩阵和第三状态转移矩阵;2)计算状态转移矩阵和每个钢筋锈蚀状态转移矩阵的相似度,找到相应的置信矩阵,根据置信矩阵确定钢筋锈蚀状态;如三个置信矩阵所对应的三个状态中的两者或三者所对应的钢筋锈蚀状态是相同的,则判定待评估对象处于相应钢筋锈蚀状态;本发明的有益技术效果是:提出了一种混凝土结构钢筋锈蚀状态判断方法,该方案能够通过采集测试得到的电化学指标确定结构所处的耐久性阶段。
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公开(公告)号:CN119915259A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411842570.5
申请日:2024-12-13
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广州天勤数字科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向复杂生长环境下的树木信息调绘方法,包括测区影像采集,用多旋翼无人机采集林木调查区域进行高精正射影像;树木点云采集,通过手持激光三维扫描仪沿林下通道进行三维点云扫描,通过RTK仪器辅助进行空间位置确定;数字化标绘,将附带参数的树木点位矢量信息导入至GIS软件中,协同高精正射影像数据进行内业数字化标绘;野外复核。本发明属于树木信息调绘技术领域,具体是提供了一种有效结合无人机、手持激光扫描仪,实现对人工作业效率的优化提升、大幅降低作业安全风险、快速的识别树木位置、树种、胸径、冠幅、树高等参数信息,高效、实用的面向复杂生长环境下的树木信息调绘方法。
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公开(公告)号:CN119294718A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411308307.8
申请日:2024-09-19
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种施工期交通组织动态设计方法,获取交组对象、交组对象类型,交组对象保通断面方案、起终点桩号、计划开始时间和计划结束时间;设置交组对象的施工内容的初始计划工期;对交组对象的初始计划工期进行调整,获得计划工期;计算交组对象的计算工期;计算各交组对象的施工强度参考值;计算交组对象转换段的个数和总转换时间;基于各个交组对象,绘制横道图。本发明依次开展交组对象数据准备、工期库建立、工期调整,通过工期计算与处理、转换段计算得到工期调整后的多维度评价指标,并利用施工强度参考值和横道图等表达形式,提供直观精确的反馈结果,辅助动态设计人员迭代工期调整方案,优化施工安排,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN118307259A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202311687201.9
申请日:2023-12-11
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 福州大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种强化废混凝土再生骨料及再生混凝土制备方法,将废弃硅藻土助滤剂5~10份、水玻璃2.5~5份、水50份、普通硅酸盐水泥85~92.5份经混合制成强化浆液,接着将该强化浆液涂覆在废混凝土再生骨料上即制得所述强化废混凝土再生骨料。(1)按普通硅酸盐水泥306~360份、权利要求5所述的强化废混凝土再生骨料1150~1200份、天然河砂700~750份、聚羧酸减水剂1.8~2.88份、废弃硅藻土助滤剂18~54份、水140~180份制备再生混凝土。所述强化废混凝土再生骨料与普通废混凝土再生骨料相比吸水率及压碎指标降低,改性得到的再生混凝土具有更好的力学性能和耐久性能。本发明的再生混凝土制备方法,具有强化废混凝土再生骨料、提高再生混凝土力学性能和抗氯离子侵蚀性能的优点。
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