-
公开(公告)号：CN119736846A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510029865.9
申请日：2025-01-08
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D19/00 , E01D21/06 , E01D11/00 , E04B1/00 , E04B1/34 , E04B2/88 , E04B1/98 , E04B1/343 , E04H9/14 , E04H12/12 , E04H14/00 , E04H3/00 , E04G21/14 , F21V33/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种装配式塔冠结构及安装方法，包括核心筒模块，该核心筒模块包括设于索塔顶部的钢顶盖，所述钢顶盖和索塔之间设有核心筒内壳和核心筒外壳，所述核心筒内壳与核心筒外壳之间设有混凝土芯，所述核心筒外壳外侧设有多个横隔板；所述外立面支撑模块包括钢立柱，所述钢立柱外侧设有多个标准外立面连接件；所述外立面模块包括第一标准外立面、第二标准外立面、第三标准外立面、异型外立面，以及设于第一标准外立面和第二标准外立面之间的透光外立面。本发明的塔冠结构，不仅避免了传统钢筋混凝土塔冠支架搭设、模板固定、钢筋绑扎工序，还能通过外立面的选用适应多种景观设计的需求，塔冠内布设景观照明装置，进一步提升塔冠的景观效果。
-
公开(公告)号：CN119777257A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510029857.4
申请日：2025-01-08
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超宽带辅助轮检查车及其使用方法，该检查车包括：驱动单元、桁架单元、辅助检查单元、辅助稳定单元及电控单元；所述驱动单元对称设于桥面上端；所述桁架单元与所述驱动单元连接且整体设于桥梁下端；所述辅助检查单元设于所述桁架单元上端；所述辅助稳定单元分别与桥梁底端及所述桁架单元活动连接；所述电控单元与所述驱动单元通讯连接；通过所述辅助稳定单元中的从动组件及驻车组件分别与桥梁底端及所述桁架单元活动连接，使得在停车状态和驻车状态时将所述检查车与桥梁底端稳定连接，显著提升所述检测车抗风和抗震能力；此外，在所述检查车移动过程中，通过将所述从动组件与桥梁底端下稳定板的接触，提高所述检查车结构安全性。
-
公开(公告)号：CN116992742B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311262742.7
申请日：2023-09-27
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种高耸异形独柱索塔曲面钢筋网片平面展开绘制方法及系统，该方法包括：创建高耸异形独柱索塔的三维实体模型，并进行高耸异形独柱索塔的施工节段划分，得到高耸异形独柱索塔的节段实体模型；根据钢筋保护层厚度和钢筋断面尺寸，将节段实体模型的外壁曲面向高耸异形独柱索塔的塔内偏移，确定纵向主筋所在的位置曲面，作为钢筋网片所在的位置曲面；分别绘制纵向主筋和水平箍筋中心线的平面投影线，根据平面投影线对网片所在的位置曲面进行分割，生成曲面网格，生成平面网格实体结构；设置网格投影模型，并对平面网格实体结构进行投影，生成二维平面表达视图，在二维平面表达视图上进行尺寸标注和钢筋用料统计，完成曲面钢筋网片平面展开绘制。
-
公开(公告)号：CN114117581A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111236001.2
申请日：2021-10-22
Applicant: 西南交通大学 , 徐华 , 广东省公路建设有限公司 , 广东云茂高速公路有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
Inventor： 徐华 , 韩富庆 , 张瑜 , 娄健 , 马增琦 , 冯波 , 郭国和 , 陈壮 , 赵乡委 , 王伟力 , 万永涛 , 孙文晋 , 王歆宇 , 孙润方 , 李奕信 , 闫文斌 , 董横飞
Abstract: 本发明公开了隧道浅埋段高压旋喷桩法地表加固中的浆液渗透范围计算方法，建立桩周岩土体中浆液单向渗透范围计算模型和确定模型关键参数；将上一步骤建立的模型代入到柱形渗透中，完成对高压旋喷桩浆液渗透充填范围平面分析模型的构建；根据上述步中的高压旋喷桩浆液渗透充填范围平面分析模型，计算高压旋喷桩浆液渗透范围。通过本发明方法能够对隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的浆液渗透范围、渗透充填区渗透系数降低幅度、强度提高幅度进行计算，在实际工程应用中具有方法简单、易于操作等优势，为高压旋喷桩加固工程中桩间距及桩尺寸的设计、渗透作用大小以及加固效果的评估提供重要的参考依据，有效的降低了材料的浪费，大大节约成本。
-
公开(公告)号：CN119859961A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411990305.1
申请日：2024-12-31
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Inventor： 孙向东 , 朱超 , 徐德志 , 万志勇 , 沈大为 , 邵加楠 , 冯玉祥 , 杜磊 , 毕玉 , 谭巨良 , 贺科 , 孙文晋 , 顾晓宇 , 王江浩 , 尹宸哲 , 吴江 , 李院军 , 苗成铭 , 刘铭伟 , 王杰 , 刘凯 , 马原驰 , 王凯 , 陈仕金 , 李建 , 周锐根
Abstract: 本发明公开了一种适用于桥梁塔柱的伞型钢结构塔冠及其安装作业方法，该塔冠包括周向锚固于塔柱1顶部通风口处的多组支撑立柱2，垂直固定设于支撑立柱2顶部的辐梁5，用于加强辐梁5与支撑立柱2连接强度的斜向支撑组件8，将多组支撑立柱2、辐梁5连为一体的环向支撑梁组3，以及设于辐梁5外周对塔柱1进行封闭的围护机构4；其中，所述环向支撑梁组3包括顶部环梁31，所述顶部环梁31将多根呈辐射状排列的辐梁5连为一体，使塔柱1顶部的塔冠支撑钢结构为伞型钢结构，从而增强塔冠结构的整体稳定性，能将载荷均匀传递至塔冠的伞型钢结构上，可有效抵消冲击载荷，配合透光的围护机构4，扩展了其照明及观光的功能性，满足现阶段发展的需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118441573A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410558370.0
申请日：2024-05-08
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供了一种预制节段箱梁快速安装方法，包括以下步骤：步骤1）T构吊装；步骤2）通过临时支架进行T构合龙段的临时合龙；步骤3）临时合龙后，进行架桥机过孔及合龙施工，架桥机过孔后进行下一个T构吊装。本发明通过合龙骨架（临时支架）使预制合龙段悬挂在相临的T构箱梁上，使预制合龙段可以脱离架桥机，从而在临时合龙后可以使架桥机过孔，吊装下一个T构箱梁，提高T构拼装效率。通过合龙段临时悬挂梁的型钢梁使合龙段两侧的T构悬臂端连接牢固，减少在架桥机过孔导致的T构震动使合龙段、T构悬臂端的位置变化。定位支架通过平联和斜撑固定T构端部的梁，保证梁的顺桥向位置和横桥向位置稳定，达到临时合龙的目的。
-
公开(公告)号：CN117687995A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311437986.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: G06F16/215 , G01S19/46 , G01S19/42 , G06N3/0464 , G06N3/0985
Abstract: 本发明公开一种基于CNN神经网络的多终端北斗数据质量评估方法及系统，该方法包括：获取所有终端的北斗数据，其中，所述北斗数据包括：每个终端的位置误差、每个终端的时间同步误差、每个终端的信号强度和每个终端的多路径干扰程度；设置CNN神经网络，将所述多终端北斗数据质量评估模型作为CNN神经网络的模型，通过所述北斗数据对所述多终端北斗数据质量评估模型进行训练，并计算北斗数据质量评分，其中，所述多终端北斗数据质量评估模型包括：位置误差的影响函数、时间同步误差的影响函数、信号强度的影响函数和多路径干扰程度的影响函数；根据所述北斗数据质量评分对多终端北斗数据进行评估。
-
公开(公告)号：CN115652867A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211341661.1
申请日：2022-10-28
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
IPC: E02B3/26
Abstract: 本公开是一种竖向位置分阶段自调整耐波浪的跨海桥梁用防船撞装置，包括：防撞套箱，设置于水面附近的桥梁基础周围；水平约束系统，设置于桥梁基础与防撞套箱之间；竖向约束系统，一端固定于防撞套箱，另一端固定于桥梁基础，用于对防撞套箱提供与其竖向运动方向或运动趋势方向相反的作用力；调节水箱，设置于防撞套箱的顶部，用于调节防撞套箱的入水深度。利用本公开，使得防撞套箱在小幅水位变化或小幅波浪作用时可锁定不动，大幅水位变化或大幅波浪作用时竖向适应性移动，实现了不同水位下的防船撞功能，同时减小了防撞套箱在海洋环境随机波浪作用下上下高频运动幅值和累积行程，减小水平约束系统摩损，提升了抗波浪冲击和耐疲劳性能。
-
公开(公告)号：CN119747860A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411964445.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 中铁宝桥(舟山)有限公司 , 中铁宝桥集团有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于焊接钢箱梁抗风结构的焊接轨迹优化方法及系统，该方法包括：获取每个激光源的工作信息，其中，工作信息包括：激光轨迹的起始位置、激光轨迹的结束位置、激光轨迹的当前位置、焊缝所在的空间位置和激光轨迹的移动速度；分别设置激光路径优化模型、激光误差修正模型、电磁场与空间耦合模型和多激光源协同模型，分别计算激光轨迹优化的第一修正因子、激光轨迹优化的第二修正因子、激光轨迹优化的第三修正因子和激光轨迹优化的第四修正因子；对激光源进行调整，使激光轨迹优化的第一修正因子、激光轨迹优化的第二修正因子、激光轨迹优化的第三修正因子和激光轨迹优化的第四修正因子无线接近各自的预设阈值，以完成焊接轨迹优化。
-
公开(公告)号：CN119777267A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510055082.8
申请日：2025-01-14
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Inventor： 孙向东 , 朱超 , 徐德志 , 万志勇 , 沈大为 , 贺科 , 冯玉祥 , 杜磊 , 毕玉 , 谭巨良 , 邵加楠 , 孙文晋 , 顾晓宇 , 王江浩 , 尹宸哲 , 吴江 , 李院军 , 苗成铭 , 刘铭伟 , 王杰 , 刘凯 , 马原驰 , 王凯 , 陈仕金 , 李建 , 周锐根
Abstract: 本发明公开了一种控制水化热的TY墩浇筑方法及系统，方法包括S100、在承台表面沿墩身底部轮廓向下开连接槽；S200、于连接槽中设置第一钢桶和第二钢桶的下半段；S300、对墩身支模，将墩身分段浇筑至与第一钢桶顶部平齐；S400、取出第一钢桶和第二钢桶下半段，浇筑形成第一后浇段和第二后浇段的下半段；S500、在已浇筑部分平面上设置第二钢桶的上半段，继续向上支模，将墩身分段浇筑至与第二钢桶顶部平齐；S600、取出第二钢桶，浇筑形成第二后浇段的上半段；S700、依次对墩身上方的斜腿和盖梁进行分段浇筑，完成整个TY墩的浇筑。防止在浇筑过程中产生大量的水化热，影响TY墩的强度，以及造成TY墩产生温度裂缝，影响后期桥梁使用的安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.05 seconds)
