-
公开(公告)号：CN110580809B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201910677927.1
申请日：2019-07-25
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路救援车道占道抓拍方法，通过监测进入受监控救援车道区段的违法占道车辆，根据违法占道车辆在受监控救援车道区段的不同驶入点，在满足触发条件的情况，通过动态的调整监控摄像机的拍摄角度和焦距来调整取景范围，令监控摄像机能以清晰度符合取证要求的取证取景范围拍摄处于受监控救援车道区段任意位置的违法占道车辆，以采集违法占道车辆对种高速公路救援车道占道的视频和/或图像证据，本发明能在抓拍视频图像清晰度满足取证要求的前提下，在更大的受监控救援车道区段对违法占道车辆的违法占道行为进行取证抓拍，且仅需布设一套监控摄像机，本发明兼具占道违法行为检测范围大、抓拍视频图像清晰度高、实施成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN115544716A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211016150.2
申请日：2022-08-23
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车道可达性判定的收费广场车道选择行为仿真方法，通过将收费广场车道划分为自由变道区、强制变道区和禁止变道区，规范车辆在处于该三个变道区时相应的变道行为，基于三角目测区域分析方法，实现对车道的可达性评估，规范化车辆的连续变道行为，避免车辆作出冒险性连续变道行为，更大程度的减少了仿真中的碰撞、换道失败或车流过度交织的情况，并且，通过步骤S6对车辆的强制变道区长度进行动态调整，使车辆发生强制型变道的位置以一定概率提前，实现对车辆插队行为的控制，避免收费广场车道选择行为仿真出现车辆在收费站最近端异常聚集性插队的现象，因此，能够有效提升收费广场车道选择行为仿真的准确性。
-
公开(公告)号：CN117496606A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311200326.4
申请日：2023-09-18
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于信息化感知及诱导技术的智慧收费站系统，设有后台数据处理模块、预交易模块、全息信息感知模块、车辆诱导模块和交易验证模块，能够通过预交易模块在收费岛足够远的前方位置将车辆分类为ETC交易成功车辆、ETC交易失败车辆、MTC车辆，并通过全息信息感知模块持续跟踪ETC交易失败车辆和MTC车辆，以通过用车辆诱导模块向被跟踪车辆发布车辆诱导信息的方式，将被跟踪车辆引导至收费岛的人工收费通道，以避免ETC交易失败车辆和MTC车辆行驶到ECT收费通道造成堵塞的问题，能够有效提高智慧收费站系统的安全与效率。
-
公开(公告)号：CN215867976U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202022841300.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于多维传感的公路隧道智能化巡检机器人系统，包括：移动机器人子系统，能够带动多维传感子系统在被巡检隧道中移动；多维传感子系统，能够检测获得所述被巡检隧道的设备状态数据、隧道环境数据、交通状况数据；监控管理子系统，能够实时接收所述设备状态数据、隧道环境数据、交通状况数据。本实用新型能够全天候对被巡检隧道中的设备、隧道环境、交通状况进行巡检，以代替人工完成公路隧道的相关运维巡检工作，及时发现异常情况，本实用新型具有巡检检测数据可靠性高、规范性好、巡检效率高、人工劳动强度低的优点。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.032 seconds)
