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公开(公告)号：CN113802536A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110801725.0
申请日：2021-07-15
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大深度标准贯入试验装置，包括脐带缆、护套、空气锤和贯入器，所述护套的顶端开口、底端封闭，护套上设有至少一个排气孔，所述排气孔内安装有单向阀，护套内设有定位杆，空气锤安装在护套内且套接在所述定位杆上，空气锤沿定位杆上下运动，脐带缆为中空结构，脐带缆的一端套接在定位杆上并与空气锤气路相通，脐带缆的另一端延伸出护套的顶端与外置的供气设备和数据采集仪连接；护套的底端连接所述贯入器，贯入器与护套之间设有压力传感器和计数器，贯入器的外部设有深度传感器；本发明还公开了一种大深度标准贯入试验方法；本发明可有效消除探杆的能量损失，提高标准贯入试验的试验效率，增加适用试验深度，测量结果精确。
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公开(公告)号：CN113802536B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202110801725.0
申请日：2021-07-15
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大深度标准贯入试验装置，包括脐带缆、护套、空气锤和贯入器，所述护套的顶端开口、底端封闭，护套上设有至少一个排气孔，所述排气孔内安装有单向阀，护套内设有定位杆，空气锤安装在护套内且套接在所述定位杆上，空气锤沿定位杆上下运动，脐带缆为中空结构，脐带缆的一端套接在定位杆上并与空气锤气路相通，脐带缆的另一端延伸出护套的顶端与外置的供气设备和数据采集仪连接；护套的底端连接所述贯入器，贯入器与护套之间设有压力传感器和计数器，贯入器的外部设有深度传感器；本发明还公开了一种大深度标准贯入试验方法；本发明可有效消除探杆的能量损失，提高标准贯入试验的试验效率，增加适用试验深度，测量结果精确。
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公开(公告)号：CN114046766A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111121184.3
申请日：2021-09-24
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于钻孔内土层应力应变测试装置及测试方法，土层应力应变测试装置包括弹性皮囊、应力片、密封盖、压缩弹簧及体积测量仪，所述弹性皮囊为一端开口的筒状结构，所述应力片为环形结构，所述应力片的上下两端分别与弹性皮囊的开口端和密封盖密封固定连接，所述弹性皮囊、应力片及密封盖围成的封闭区域内充满了液体介质，所述压缩弹簧设置在应力片内，用于支撑应力片，压缩弹簧的两端分别抵靠在弹性皮囊和密封盖上，所述体积测量仪安装在密封盖上，用于监测密封区域内的体积变化。该土层应力应变测试装置结构简单，能够同时监测钻孔后岩土的回弹应力和应变，测量结果精确，实施成本低，适于大范围推广。
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公开(公告)号：CN114486671B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111565865.9
申请日：2021-12-16
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种越岭隧道超深钻孔智能传输栓塞压水试验装置，包括上导管、下导管、硬质花管、水量采集装置、压力采集装置、数据传输装置、进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件，上导管和下导管通过硬质花管连接，水量采集装置设于上部钻杆上，压力采集装置设于上导管上，水量采集装置和压力采集装置分别与数据传输装置连接以智能传输水量数据和压力数据，进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件通过施加上部荷载发生膨胀而与孔壁岩体接触实现堵水密封及显示形变大小以便判断围岩完整性情况。本发明智能传输水压与水量数据，达到精准测量渗透水量和渗透水压的目的，可以准确获取越岭隧道超深钻孔中岩体的渗透参数。
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公开(公告)号：CN110196992B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201910327387.4
申请日：2019-04-23
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 李红中 , 胡飘野 , 张修杰 , 廖忠浈 , 刘锋 , 杨飞 , 黄林冲 , 贺佐跃 , 梁志鹏 , 周留煜 , 杨斐 , 李水清 , 秦岭 , 张金平 , 何志军 , 郑梦天 , 张亚妮 , 徐燕君 , 胡骁
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种球状风化体可行性判定方法、桩基位置确定方法及装置，对球状风化体的厚度进行测定，得到第一判定差值，通过第一判定差值，使得作业人员能够有效、准确判断球状风化体的体积是否满足桩基建设条件。同时，除了球状风化体的体积判定，还需要对球状风化体的受力进行判定。球状风化体的受力判定有两种，一是球状风化体对桩基与上覆荷载的支撑受力判定；二是球状风化体、桩基及上覆荷载作为一个整体在岩土上受力判定。因此，通过第二判定差值与第三判定差值，使得作业人员能够有效且准确判定球状风化体的受力状况。结合第一判定差值、第二判定差值及第三判定差值，使得作业人员能够综合、全面地对球状风化体进行有效、准确判定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464126B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110397821.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种监测钻机在钻探过程中地层变化的装置及方法，所述装置包括至少两条长度和性能指标均相同的弹簧，设置于每条弹簧端部的拉力传感器，用于记录并处理拉力传感器所测得的弹簧拉力数据的数据终端，用于接收所述数据终端所记录的弹簧拉力数据留作备案的服务端，所述方法通过将连续数据转换成力学变化曲线来与相应地层类别进行匹配，即力学变化曲线的斜率能有效表示不同深度地层的钻进速度而确定地层属性，力学变化曲线的斜率变化能有效确定岩土交界面的深度，将弹簧拉力数据及时发送至服务端进行备份，能有效监管操作人员芯样摆放的造假问题，保证勘察成果的真实性和准确度。
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公开(公告)号：CN118569217A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410476898.3
申请日：2024-04-19
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: G06F40/166 , G06F40/186
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的公路工程地质勘察报告智能编纂方法，包括以下步骤：(1)构建标准模板库供后续调用；(2)构建公路勘察专业大数据模型以供后续匹配；(3)对导入的原始数据按标准模板库进行整理和采用公路勘察专业大数据模型处理，根据处理后的数据对模板进行智能填充，形成一份完整文档。该方法可以有效解决工点报告重复劳动量大、报告内容修改不易、报告排版格式难以统一的问题，提高了勘察内业人员报告编制的效率和质量，加快公路工程项目完工进度、缩短工期，同时增强公路工程勘察单位市场竞争力，具有广泛的现实意义和工程应用前景。
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公开(公告)号：CN114486671A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111565865.9
申请日：2021-12-16
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种越岭隧道超深钻孔智能传输栓塞压水试验装置，包括上导管、下导管、硬质花管、水量采集装置、压力采集装置、数据传输装置、进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件，上导管和下导管通过硬质花管连接，水量采集装置设于上部钻杆上，压力采集装置设于上导管上，水量采集装置和压力采集装置分别与数据传输装置连接以智能传输水量数据和压力数据，进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件通过施加上部荷载发生膨胀而与孔壁岩体接触实现堵水密封及显示形变大小以便判断围岩完整性情况。本发明智能传输水压与水量数据，达到精准测量渗透水量和渗透水压的目的，可以准确获取越岭隧道超深钻孔中岩体的渗透参数。
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公开(公告)号：CN112857657B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202011555728.2
申请日：2020-12-23
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岩浆岩隧道中基岩裂隙涌水压力快速测试装置，包括：轻质硬性材料护环以及压力接收转换器，压力接收转换器设置于轻质硬性材料护环的底部，与所述内凹部围成一个活动腔。活动腔内设置压力接收转换器、无线发射器，灵敏压力转换圆环、灵敏压力转换圆柱、灵敏压力传感柱、传感柱帽、灵敏压缩传感体、柔性传感体、柔性传感护面构成传感测试装置。本发明可以快速测试基岩裂隙涌水压力。
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公开(公告)号：CN113464126A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110397821.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种监测钻机在钻探过程中地层变化的装置及方法，所述装置包括至少两条长度和性能指标均相同的弹簧，设置于每条弹簧端部的拉力传感器，用于记录并处理拉力传感器所测得的弹簧拉力数据的数据终端，用于接收所述数据终端所记录的弹簧拉力数据留作备案的服务端，所述方法通过将连续数据转换成力学变化曲线来与相应地层类别进行匹配，即力学变化曲线的斜率能有效表示不同深度地层的钻进速度而确定地层属性，力学变化曲线的斜率变化能有效确定岩土交界面的深度，将弹簧拉力数据及时发送至服务端进行备份，能有效监管操作人员芯样摆放的造假问题，保证勘察成果的真实性和准确度。
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