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公开(公告)号：CN113464126B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110397821.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种监测钻机在钻探过程中地层变化的装置及方法，所述装置包括至少两条长度和性能指标均相同的弹簧，设置于每条弹簧端部的拉力传感器，用于记录并处理拉力传感器所测得的弹簧拉力数据的数据终端，用于接收所述数据终端所记录的弹簧拉力数据留作备案的服务端，所述方法通过将连续数据转换成力学变化曲线来与相应地层类别进行匹配，即力学变化曲线的斜率能有效表示不同深度地层的钻进速度而确定地层属性，力学变化曲线的斜率变化能有效确定岩土交界面的深度，将弹簧拉力数据及时发送至服务端进行备份，能有效监管操作人员芯样摆放的造假问题，保证勘察成果的真实性和准确度。
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公开(公告)号：CN111965716B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202010807469.1
申请日：2020-08-12
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: G01V3/12
Abstract: 本发明公开了一种小范围隐伏土洞垂向探测装置及探测方法，所述探测装置包括波发射器和接收器，还包括长形的悬吊构件，悬吊构件的一端连接所述的波发射器，沿所述悬吊构件的长度方向等距离分布有m个接收器，所述波发射器具有环绕所述悬吊构件的长度方向设置的n个发射针，每个发射针长度方向与所述悬吊构件长度方向的共平面定义为一个垂向截面，每个接收器具有环绕所述悬吊构件的长度方向设置的n个接收针，使m个接收器的接收针都分别对应分布于各发射针所在的垂向截面上，每个垂向截面的发射针和对应的m个接收针构成一个发收系列。通过本发明可以获得土洞三维结构、规模和分布的具体情况。
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公开(公告)号：CN110196992B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201910327387.4
申请日：2019-04-23
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 李红中 , 胡飘野 , 张修杰 , 廖忠浈 , 刘锋 , 杨飞 , 黄林冲 , 贺佐跃 , 梁志鹏 , 周留煜 , 杨斐 , 李水清 , 秦岭 , 张金平 , 何志军 , 郑梦天 , 张亚妮 , 徐燕君 , 胡骁
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种球状风化体可行性判定方法、桩基位置确定方法及装置，对球状风化体的厚度进行测定，得到第一判定差值，通过第一判定差值，使得作业人员能够有效、准确判断球状风化体的体积是否满足桩基建设条件。同时，除了球状风化体的体积判定，还需要对球状风化体的受力进行判定。球状风化体的受力判定有两种，一是球状风化体对桩基与上覆荷载的支撑受力判定；二是球状风化体、桩基及上覆荷载作为一个整体在岩土上受力判定。因此，通过第二判定差值与第三判定差值，使得作业人员能够有效且准确判定球状风化体的受力状况。结合第一判定差值、第二判定差值及第三判定差值，使得作业人员能够综合、全面地对球状风化体进行有效、准确判定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464126A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110397821.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种监测钻机在钻探过程中地层变化的装置及方法，所述装置包括至少两条长度和性能指标均相同的弹簧，设置于每条弹簧端部的拉力传感器，用于记录并处理拉力传感器所测得的弹簧拉力数据的数据终端，用于接收所述数据终端所记录的弹簧拉力数据留作备案的服务端，所述方法通过将连续数据转换成力学变化曲线来与相应地层类别进行匹配，即力学变化曲线的斜率能有效表示不同深度地层的钻进速度而确定地层属性，力学变化曲线的斜率变化能有效确定岩土交界面的深度，将弹簧拉力数据及时发送至服务端进行备份，能有效监管操作人员芯样摆放的造假问题，保证勘察成果的真实性和准确度。
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公开(公告)号：CN215857618U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120005803.1
申请日：2021-01-04
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本实用新型公开了组合式探杆组件及由其组成的探杆，探杆组件的两端为活动连接端，内部固设信号传输电路，用于为信号传输电路提供工作电源的电源电路，以及控制信号传输电路与电源电路连通与否的开关模块，信号传输电路的一端为信号接收端，另一端为信号发射端，它们分设于探杆组件的两端，分别用于在组合时自动将上级部件的输出信号耦合入探杆组件和将信号耦合到下级部件，开关模块也设置在探杆组件的端部，其在探杆组件与上级或下级部件组合后自动闭合，并在该组合关系解除后自动恢复到断开状态。信号可直接通过组合的杆体进行传输，无需借助额外的电缆，而且组件内的电源电路随它们的组合关系自动开合，降低人工工作量的同时，避免能源浪费。
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公开(公告)号：CN222576619U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202421346699.2
申请日：2024-06-13
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有水平竖直补偿功能的水上工程勘察钻机装置，包括作业船，作业船上固定有勘察钻机，勘察钻机通过六方套机构连接有钻杆，钻杆底部连接有钻头组件，钻杆包括下部钻杆和六方主动钻杆，下部钻杆和六方主动钻杆之间连接有水平竖直补偿短节组件；如果钻机在水平方向发生位移时，六方主动钻杆相对于水平竖直补偿短节组件发生转动，实现对钻机的水平运动补偿，并通过水平竖直补偿短节组件中的万向球铰和空心球铰的配合来传递钻进扭矩；如果钻机在竖直方向发生位移时，六方主动钻杆在钻机的六方套机构内产生相对错动，实现对钻机的竖直补偿，钻头上部的加重钻杆可以保证钻杆在孔内保持垂直。
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公开(公告)号：CN215256164U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120753356.8
申请日：2021-04-13
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种监测钻机在钻探过程中地层变化的装置，所述装置包括至少两条长度和性能指标均相同的弹簧，设置于每条弹簧端部的拉力传感器，用于记录并处理拉力传感器所测得的弹簧拉力数据的数据终端，用于接收所述数据终端所记录的弹簧拉力数据留作备案的服务端，通过将连续数据转换成力学变化曲线来与相应地层类别进行匹配，即力学变化曲线的斜率能有效表示不同深度地层的钻进速度而确定地层属性，力学变化曲线的斜率变化能有效确定岩土交界面的深度，将弹簧拉力数据及时发送至服务端进行备份，能有效监管操作人员芯样摆放的造假问题，保证勘察成果的真实性和准确度。
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公开(公告)号：CN215224905U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120005449.2
申请日：2021-01-04
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: A41D13/01
Abstract: 本实用新型公开了一种用于安全警示的马甲，所述马甲为开襟式马甲，马甲表面设置有警示灯，内部设置有电源模块、磁铁模块和磁感应开关，所述电源模块与所述警示灯相连，所述磁感应开关串联在所述电源模块与所述警示灯之间，所述开襟式马甲开襟位置两侧之间设有连接结构，所述磁感应开关设置在一侧的连接结构附近，所述磁铁模块设置在另一侧的连接结构附近，所述开襟式马甲开襟位置两侧通过所述连接结构连接在一起时，所述磁铁模块靠近所述磁感应开关，使磁感应开关闭合，在所述连接结构被拆开后，所述磁感应开关恢复到断开状态。本实用新型马甲能发挥更好警示效果，且有利于避免电能浪费。
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