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公开(公告)号：CN119372998A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202310923649.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 广东工业大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种带横向钢板的齿状开孔钢板连接件的新型组合梁，包括钢梁、带横向钢板的齿状开孔钢板、混凝土板、贯穿钢筋、分布钢筋和混凝土榫。通过在工字钢梁上焊接带横向钢板的齿状开孔钢板来通过贯穿钢筋，由此形成开孔钢板连接件从而使得混凝土翼板与钢梁相连接，同时齿状开孔钢板上方的横向钢板可以抵抗来自上方的压力，并且通过该种布置方式传力路径得到改变，可以较为合理地传递荷载。本发明结构简单，提出一种新型连接件的组合梁结构形式，连接方式便捷简单，充分利用钢和混凝土各自的力学优势的同时，保证了钢与混凝土之间剪力的可靠有效传递，上部横向钢板可以更好地分担荷载，开孔板连接件相对于传统的焊钉具有更高的抗剪承载力，并且具有良好的力学性能抵抗纵向剪力和横向掀起力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115467292B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202211113771.2
申请日：2022-09-14
Applicant: 广东工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多途径能量耗散的桥梁防船撞装置，包括复合耗能转桶和固定机构，复合耗能转桶包括内桶、蜂窝层和波浪形外壳，其表面的波浪形外壳，在受到外力撞击后，外力可以迅速沿撞击面的切线和法线方向分解外力，并使复合耗能转桶稳定自转，达到使船舶偏离撞击方向的目的；由于外力撞击，波浪形外壳和蜂窝层受力变形，同时吸收部分撞击能量；内桶上设有泄压口和泄压阀，当内桶受压空间减小、内部压力增加，压力达到泄压阀阈值，复合耗能转桶内的液体从泄压阀喷出；固定机构的液压阻尼器缓冲剩余撞击力，实现碰撞能量转化为复合耗能转桶变形的弹性势能、内能、自身动能、喷射水的动能和阻尼器热能等，以达到多途径能量耗散防撞的目的。
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公开(公告)号：CN117627271A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210984213.7
申请日：2022-08-16
Applicant: 广东工业大学
IPC: E04C3/293
Abstract: 本发明公开了一种带弯折齿状开孔钢板连接件的新型组合梁，包括钢梁、弯折齿状开孔钢板、混凝土板、贯穿钢筋、分布钢筋和混凝土榫。通过在工字钢上焊接弯折齿状开孔钢板来通过贯穿钢筋，从而形成开孔钢板连接件连接混凝土与钢梁，同时弯折的钢梁可以抵抗上方的压力并且可以更合理的传递荷载。本发明结构简单，提出一种新型连接件的组合梁结构形式，施工方便快捷，且充分利用钢和混凝土各自的力学优势的同时，保证了钢与混凝土之间剪力的可靠有效传递，开孔板连接件具有相对焊钉更高的抗剪承载力，具有良好的力学性能抵抗纵向剪力和横向掀起力。
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公开(公告)号：CN119372997A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202310923123.1
申请日：2023-07-25
Applicant: 广东工业大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种带横向钢板高强螺栓连接件与齿状开孔钢板连接件的新型组合梁，包括钢梁、弯折齿状开孔钢板、混凝土板、贯穿钢筋、分布钢筋、高强螺栓和混凝土榫。通过在T型钢上切割出弯折齿状开孔钢板来通过贯穿钢筋，从而形成开孔钢板连接件连接混凝土与钢梁，同时弯折的钢梁可以抵抗上方的压力并且通过高强螺栓连接件可以更合理的限制竖向位移。本发明结构简单，提出一种新型连接件的组合梁结构形式，施工方便快捷，且充分利用钢和混凝土各自的力学优势的同时，保证了钢与混凝土之间剪力的可靠有效传递，开孔板连接件具有相对焊钉更高的抗剪承载力，具有良好的力学性能抵抗纵向剪力和横向掀起力，高强螺栓连接件具有很好的抗剪性能，且能限制竖向位移。
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公开(公告)号：CN118814660A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411182216.4
申请日：2024-08-27
Applicant: 广东工业大学
IPC: E01D22/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种预应力UHPC薄层抗剪加固方法及其加固箱梁结构，先对箱梁的应力状态和主拉应力与桥梁纵向的夹角角度进行分析，得到当前箱梁的应力和主拉应力与桥梁纵向的夹角角度的信息；接着，进入模拟实验，得到斜向预应力布置后箱梁腹板应力、增加斜向预应力筋加固后箱梁腹板裂缝的开裂荷载和增加竖向预应力筋加固后箱梁腹板裂缝的开裂荷载信息；最后，进行数据比较，得出增加倾斜预应力钢筋对箱梁进行加固后，箱梁腹板混凝土的主拉应力得到降低，以及斜向预应力对斜裂缝开裂荷载的提升大于竖向预应力筋对斜裂缝开裂荷载的提升的结论，确定了增加倾斜预应力钢筋的方法对箱梁进行加固。
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公开(公告)号：CN115467292A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211113771.2
申请日：2022-09-14
Applicant: 广东工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多途径能量耗散的桥梁防船撞装置，包括复合耗能转桶和固定机构，复合耗能转桶包括内桶、蜂窝层和波浪形外壳，其表面的波浪形外壳，在受到外力撞击后，外力可以迅速沿撞击面的切线和法线方向分解外力，并使复合耗能转桶稳定自转，达到使船舶偏离撞击方向的目的；由于外力撞击，波浪形外壳和蜂窝层受力变形，同时吸收部分撞击能量；内桶上设有泄压口和泄压阀，当内桶受压空间减小、内部压力增加，压力达到泄压阀阈值，复合耗能转桶内的液体从泄压阀喷出；固定机构的液压阻尼器缓冲剩余撞击力，实现碰撞能量转化为复合耗能转桶变形的弹性势能、内能、自身动能、喷射水的动能和阻尼器热能等，以达到多途径能量耗散防撞的目的。
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