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公开(公告)号：CN115663306A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211179283.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电池防漏电监控方法及装置。所述方法包括获取电池的漏电短接信号；将所述漏电短接信号与预设短接信号进行信值转换处理，得到电短差分量；根据所述电短差分量向电池管理保护系统发送电池启闭信号，以调整所述电池的电能输出状态。通过对电池的漏电短接状态的检测，便于确定电池的当前放电电量，将漏电短接信号与预设短接信号进行比较，从而便于确定电池电压与正常电压之间的差异程度，进而便于确定电池的欠压情况，最后根据电短差分量所体现的欠压程度，便于通过电池管理保护系统对电池的当前电能输出进行控制，有效地降低了电池电芯耗死几率。
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公开(公告)号：CN113644719A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111030145.2
申请日：2021-09-03
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种BMS的正端预放控制回路，包括：充放电正极、充放电负极、电池正极、电池负极、预放电路、主MOS管、检流电阻、第一负载、控制器电容；所述充放电正极与所述预放电路、主MOS管、第一负载、控制器电容连接；所述电池正极与所述预放电路、主MOS管连接；所述充放电负极与所述检流电阻、第一负载和控制器电容连接；所述主MOS管的一端与所述第一负载、控制器电容、充放电正极连接，另一端与所述电池正极连接；所述电池负极与所述检流电阻连接。本发明利用电阻分压的形式，控制正端预放电路，避免打火现象，可以根据预放电阻功率，灵活的设置其他预放电路过流值，设置对应不同的保护延时时间，减少预放电路的损坏。
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公开(公告)号：CN113644719B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202111030145.2
申请日：2021-09-03
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种BMS的正端预放控制回路，包括：充放电正极、充放电负极、电池正极、电池负极、预放电路、主MOS管、检流电阻、第一负载、控制器电容；所述充放电正极与所述预放电路、主MOS管、第一负载、控制器电容连接；所述电池正极与所述预放电路、主MOS管连接；所述充放电负极与所述检流电阻、第一负载和控制器电容连接；所述主MOS管的一端与所述第一负载、控制器电容、充放电正极连接，另一端与所述电池正极连接；所述电池负极与所述检流电阻连接。本发明利用电阻分压的形式，控制正端预放电路，避免打火现象，可以根据预放电阻功率，灵活的设置其他预放电路过流值，设置对应不同的保护延时时间，减少预放电路的损坏。
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公开(公告)号：CN106788361B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201710208206.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: H03K17/22
Abstract: 本发明公开了一种MCU长按复位电路，包括：短按指示电路和MCU复位电路；所述短按指示电路包括：电阻R1、电阻R2、电阻R3、发光二极管D1和三极管Q1；所述MCU复位电路包括：三极管Q2，三极管Q2的基极连接相互并联的电阻R4和R5，R4接地，R5通过按键KEY连接电源，Q2的发射极连接MCU接地端，Q2的集电极通过电阻R6连接电源、通过电阻R7与电阻R2连接、通过并联电路电阻R8、二极管D2与并联电路电容C1、电容C2连接，所述电容C1、C2与MCU接地端连接，所述并联电路电阻R8、二极管D2的输出端连接MCU的RST引脚。本发明通过通过长按键，实现对MCU的复位，可靠的将短按按键和长按按键功能分离，通过同一个按键，采用不同按键时间处理不同任务。
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公开(公告)号：CN219202352U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223610774.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: G06K7/10
Abstract: 本申请提供一种射频识别读写电路以及电池。上述电路包括射频感应电路以及射频开关电路；射频感应电路包括射频天线电感以及第一电阻，射频天线电感的第二端与第一电阻的第一端连接；射频开关电路包括第一电子开关管以及第二电子开关管，第二电子开关管的第一端与第一电子开关管的控制端连接，第二电子开关管的控制端与射频开关器的输出端连接。在有射频标签靠近时，射频天线电感产生感应电流，射频开关器的检测端通过对第一电阻采集感应电流，之后再触发第一电子开关管和第二电子开关管的导通，使得供电电源通过第一电子开关管为射频供电器供电，从而使得射频读写功能启动，进而使得射频读写模块只在有感应时工作，有效地降低了整体功耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218416349U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222374829.0
申请日：2022-09-06
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: H03K17/96 , H03K17/687 , G06F3/041
Abstract: 本申请提供一种触摸显示开关电路以及触摸显示屏。上述的触摸显示开关电路包括触摸检测电路以及显示开关电路；触摸检测电路包括触摸传感器以及触摸转换器；显示开关电路包括第一电子开关管、第二电子开关管以及第一电阻，第一电子开关管的控制端与触摸转换器的输出端连接，第一电子开关管的第一端与第二电子开关管的控制端连接，第二电子开关管的第一端用于与基准电源连接，第二电子开关管的第二端用于与显示面板的开关控制端连接。在有触摸时，触摸转换器输出的电压将第一电子开关管导通，使得二电子开关管导通，便于触发显示面板的显示功能，避免了增设按键导致的设备上的缝隙，有效地提高了采用触摸显示开关电路的设备的防水性能。
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公开(公告)号：CN219204113U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202222567349.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本申请提供一种电池防漏电监控电路及装置。上述的电池防漏电监控电路包括防漏电电路以及监控输出电路；防漏电电路包括第一电子开关管、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第四电阻，第一电阻的第二端与第一电子开关管的第一端连接；监控输出电路包括第二电子开关管以及第五电阻，第五电阻的第一端与第二电子开关管的第一端连接，第二电子开关管的第二端连接于公共端。当电池长期未使用并重新输出供电时，供电电压过低，使得第一电子开关管和第二电子开关管均截止，从而使得第一电阻、第一电子开关管、第四电阻这一电流通路中断，进而使得电池无法继续供电，有效地避免电池出现电芯耗死的情况。
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公开(公告)号：CN222050371U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420248705.4
申请日：2024-01-31
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本公开提供一种充电MOS管故障监测电路及锂离子电池，故障监测电路包括第一分压电阻、第二分压电阻、控制管、第一电阻及第二电阻，所述控制管的控制端通过所述第一分压电阻接信号输入端，所述控制管的控制端通过所述第二分压电阻接所述控制管的第二端，所述控制管的第一端接所述第一电阻的第一端，所述控制管的第二端接充电负极，所述第一电阻的第二端接基准电源，所述第一电阻的第一端接所述第二电阻的第一端及信号输出端。当充电MOS管正常时，信号输入端有高电平输入，MCU判断充电MOS管为正常；当充电MOS管出现故障，信号输入端输入低电平，MCU判断充电MOS管故障，电路实现快速判断，结构较为简单，应用场合较广。
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公开(公告)号：CN220605761U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321781248.7
申请日：2023-07-07
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: H02M1/088
Abstract: 本申请提供一种隔离电源驱动电路以及动力电池。上述的隔离电源驱动电路包括隔离器以及输入使能电路；输入使能电路包括第一电子开关管、第二电子开关管、第一电阻以及第二电阻，隔离器的输入端与第一电子开关管的第一端连接，隔离器的输入端还与第一电阻的第一端连接，第一电阻的第二端与第一电子开关管的控制端连接，第一电阻的第二端还与第二电阻的第一端连接，第二电阻的第二端与第二电子开关管的第一端连接。当放电信号输出时，第一电子开关管和第二电子开关管导通，使得第一电子开关管的第二端输出的输入使能电压用于驱动，从而使得输入使能电压与驱动电压相互隔离区分，有效地提高了输入使能与驱动电压之间的隔离程度。
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公开(公告)号：CN219420350U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320605058.3
申请日：2023-03-23
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电池过流保护电路以及电池。上述的电池过流保护电路包括电池放电输出电路以及电池过流反馈电路；电池放电输出电路包括第一电子开关管、第二电子开关管、第三电子开关管、第一电阻以及第二电阻，第二电子开关管的控制端用于与电池管理器的放电控制端连接；电池过流反馈电路包括第四电子开关管、第五电子开关管、第三电阻、第四电阻、第五电阻以及第六电阻，第五电子开关管的第一端还用于与电池管理器的反馈端连接。在电池的放电负极检测到电流过大时，第二电子开关管和使得第三电子开关管关闭，禁止电池放电，降低了第三电阻的损坏几率，从而有效地提高了电池在过流状态下的安全可靠性。
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