一种液压互联悬架温差发电系统

    公开(公告)号:CN216851791U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220461054.8

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本实用新型属于车辆节能减排领域,具体涉及一种液压互联悬架温差发电系统。本液压互联悬架温差发电系统包括:位于各车轮与车身之间的第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸;所述第一液压缸与第三液压缸通过油管连接;所述第二液压缸与第四液压缸通过油管连接;各油管上均设有蓄能器;各所述蓄能器与各液压缸之间设置有至少一个阻尼阀;各所述阻尼阀对应设置有热量回收发电机构,以在油液经过阻尼阀时回收阻尼阀产生的热量。本实用新型的液压互联悬架温差发电系统,通过设置热量回收发电机构,对阻尼阀产生的热量进行收集发电,以供车内电器使用,有效降低了能耗。

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