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公开(公告)号：CN201228763Y
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200820023671.X
申请日：2008-06-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司传动分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液力变矩器，特别是装载机中强制润滑齿轮液力变矩器设备。它是由减压阀和主动齿轮与被动齿轮构成，减压阀上设有高压腔和低压腔，低压腔上设置输出润滑油孔，壳体的减压阀面上设置润滑油进油道，输出润滑油孔与润滑油进油道相连通，使低压腔内的润滑油直接喷射在主动齿轮与被动齿轮上，主动齿轮装置在涡轮轴上，与被动齿轮相啮合，通过配偶齿轮的旋转，利用飞溅出去的油液达到润滑涡轮轴和被动齿轮的目的。效果是结构简单，强制润滑齿轮，飞溅出的油液进行润滑其它内部元器件，冷却输出齿轮热量，避免输出齿轮的打齿损坏，广泛用于装载机中强制润滑冷却齿轮液力变矩器设备。
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公开(公告)号：CN201228762Y
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200820023669.2
申请日：2008-06-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司传动分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种焊接式双涡轮液力变矩器，特别是装载机的传动系统中焊接式液力变矩器设备。它是由两组涡轮组内的涡轮罩与涡轮毂由圆周边上焊接点连接一体，增强涡轮罩与涡轮毂的连接牢固强度，泵轮通过轴承装置在导轮座上，动力输入装置弹性板和罩轮与发动机飞轮作刚性连接，由涡轮组和泵轮与导轮中叶片共同组成变矩器的叶栅机构，通过涡轮组中的内花键实现动力输出，将动力传递到行走机构；导轮通过花键固定在导轮座上，导轮改变工作液体的流向，并给工作液体一个反作用扭矩，达到变矩和变速的目的。效果是结构简单，采用焊接方式连接，提高产品的使用寿命，降低故障率，降低成本，保障机器的正常安全运行。
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公开(公告)号：CN201218314Y
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200820023670.5
申请日：2008-06-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司传动分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双涡轮液力变矩器，特别是装载机的传动系统中大力矩液力变矩器设备。它是采取低速发动机匹配的大力矩双涡轮液力变矩器叶栅，叶栅机构由涡轮组和泵轮与导轮中的叶片共同组成，导轮座上设置一片输入弹性板，泵轮通过轴承装置在导轮座上，导轮通过花键固定在导轮座上，泵驱动齿轮通过螺栓连接在泵轮上，由驱动齿轮泵输出动力，罩轮与发动机飞轮作刚性连接，通过涡轮组中的内花键实现动力输出，将动力传递到行走机构。效果是结构简单，整个机器噪声低，降低油耗，实现节能环保的目的，大能容的叶栅机构，与低转速的发动机相互匹配，保障机器的正常安全运行，广泛用于装载机的传动系统中大力矩液力变矩器设备。
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公开(公告)号：CN201218313Y
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200820023668.8
申请日：2008-06-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司传动分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液力变矩器，特别是装载机系统中的同轴式液力变矩器设备。它是由液力变矩器输入轴与输出轴同轴结构方式，泵轮座内部设置双列角接触球轴承，导轮与隔环设置成一体结构，由螺栓通过泵轮固定在泵轮座上，泵轮座内设置内螺纹，螺栓丝头通过泵轮和圆形密封圈连接泵轮座内螺纹上，壳体上连接中节。同轴式液力变矩器连接在发动机与变速箱之间，发动机传出的动力由变矩器泵轮驱动工作液旋转，工作液冲击涡轮将动力传递给输出轴，通过变速箱实现整个机器正常运行工作。效果是结构简单，操作方便，使用寿命长，防止出现螺栓脱落漏油现象，导轮与隔环设置成一体结构，降低故障率，广泛用于装载机上同轴式液力变矩器设备。
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