-
公开(公告)号：CN107059497A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710108117.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B5/18
CPC classification number: E01B5/18
Abstract: 本发明公开一种铁路小半径曲线线型稳固装置，其包括钢轨桩，呈竖直设置，所述钢轨桩的轨腰与铁路轨道中心线平行，所述钢轨桩用于提供支撑；两个铁抓手，位于所述钢轨的内侧和外侧，两个所述铁抓手分别扣压于所述钢轨的内侧与外侧的轨底；和套丝杆体，所述套丝杆体的左侧穿过两个所述铁抓手并与两个所述铁抓手旋接；所述套丝杆体的右侧穿入所述钢轨桩并与所述钢轨桩拧紧。本发明可以有效控制小半径曲线的线型，减少轨距扩大、方向不良以及轨距杆拉断的发生，保持小半径曲线线型稳定，保持曲线处线路方向圆顺、轨面平顺、轨距不超限，增强线路的稳定性；同时本发明具有连接结构简单，加工成本低的特点。
-
公开(公告)号：CN105178118A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510554799.3
申请日：2015-09-04
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B5/18
Abstract: 本发明公开了一种道口护轨稳固装置，其特征在于：该稳固装置设有滑杆（1）、螺母（2）、垫片（3）、轨底抓手（4）及护轨紧固块（5），其中，螺杆（1）的右端焊接护轨紧固块（5），用于与护轨7相抵接，螺杆（1）上套装轨底抓手（4），用于与基本轨（6）外侧轨底相扣压；螺杆（1）的左端螺纹配合设有螺母（2）与垫片（3），通过旋紧与螺杆（1）相配合的螺母（2）与垫片（3），使得轨底抓手（4）扣压在道口基本轨（6）外侧轨底，护轨紧固块（5）顶紧在护轨（7）右侧上下端面，从而达到稳固的目的。本发明使用方便，可以防止道口护轨位置发生窜动，从而避免了由于护轨外出窜动而造成的道口板切割枕木，道口状态难以保持等问题。
-
公开(公告)号：CN106827039B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201710108728.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本发明可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。
-
公开(公告)号：CN106884388A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710108118.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01F9/646
Abstract: 本发明提供一种可折叠式作业标，由标牌和支撑所述标牌的支撑杆组成，所述支撑杆能够折叠。所述支撑杆包括上杆、连接杆和下杆，所述上杆的上端与所述标牌连接，所述上杆的下端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端连接所述下杆的上端，所述下杆的下端用于插入地面之下。本发明提供的可折叠式作业标可折叠，体积小，施工作业时携带方便，加工成本低。
-
公开(公告)号：CN106827039A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710108728.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
CPC classification number: B26F1/16 , B26D7/0006 , B26D7/015
Abstract: 本发明提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本发明可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104452490A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410550731.3
申请日：2014-10-16
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B7/20
CPC classification number: E01B7/20
Abstract: 本发明实施例公开了一种铁路道岔导曲线支距垫板，包括用于支距小于预设距离的第一支距垫板，所述第一支距垫板包括：第一底部垫板，所述第一底部垫板设置于直基本轨与曲基本轨的轨底；设置于所述第一底部垫板上的第一加强型轨支撑和第一挡肩，在直基本轨的外侧，所述第一加强型轨支撑通过第一螺栓与直基本轨相连；中间扣板，直基本轨的内侧轨底与曲基本轨的外侧轨底通过所述中间扣板以扣压方式连接；第一可调式扣板，所述第一可调式扣板的一侧扣压在曲基本轨的外侧轨底，另一侧抵接在所述第一挡肩上。本发明降低了由于轨距扩大和钢轨外翻导致的支距不良的问题，同时也可避免通过人工改道的方法解决支距不良问题。
-
公开(公告)号：CN119021041A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411049014.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B7/20
Abstract: 本发明属于道岔导向迎轮护轨技术领域，尤其涉及一种可调整防爬道岔导向迎轮护轨。包括垫板本体，垫板本体上焊接有撑板，撑板通过连接螺栓连接有槽型导向护轨，槽型导向护轨与车轮的接触端设有45度倒角，槽型导向护轨的倒角顶端与基本轨的车轮踏面的垂直距离为5mm。本发明的槽型导向护轨能够有效避免产生碾压凹槽，防止车轮爬护轨，且强度大，不会断裂，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN104452490B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410550731.3
申请日：2014-10-16
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B7/20
Abstract: 本发明实施例公开了一种铁路道岔导曲线支距垫板，包括用于支距小于预设距离的第一支距垫板，所述第一支距垫板包括：第一底部垫板，所述第一底部垫板设置于直基本轨与曲基本轨的轨底；设置于所述第一底部垫板上的第一加强型轨支撑和第一挡肩，在直基本轨的外侧，所述第一加强型轨支撑通过第一螺栓与直基本轨相连；中间扣板，直基本轨的内侧轨底与曲基本轨的外侧轨底通过所述中间扣板以扣压方式连接；第一可调式扣板，所述第一可调式扣板的一侧扣压在曲基本轨的外侧轨底，另一侧抵接在所述第一挡肩上。本发明降低了由于轨距扩大和钢轨外翻导致的支距不良的问题，同时也可避免通过人工改道的方法解决支距不良问题。
-
公开(公告)号：CN104480807A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410811568.1
申请日：2014-12-22
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B7/22
CPC classification number: E01B7/22 , E01B2204/00
Abstract: 本发明公开了一种道岔转辙器，包括两块沿水平方向固定于枕木上的连接垫板，所述连接垫板的延伸方向与枕木的延伸方向相一致，两所述连接垫板上分别设置有相互平行的基本轨，两所述连接垫板上还分别设置有相互平行的尖轨，两所述连接垫板的内端部之间通过紧固总成相紧固；所述连接垫板的外端部固定有与所述基本轨相配合的轨撑，所述轨撑的外侧部具有与所述连接垫板相配合的加强筋，所述轨撑的内侧面与所述基本轨之间沿枕木的延伸方向自内而外依次设置有轨腰垫板和普通垫板，所述基本轨、所述轨腰垫板、所述普通垫板以及所述轨撑之间通过第一紧固件相固定。该道岔转辙器的结构较为牢固可靠，且其养护维修工作量较低。
-
公开(公告)号：CN204162962U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420554785.2
申请日：2014-09-25
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: E01B29/32
Abstract: 本实用新型涉及一种整体道床铁路稳定加强装置，其特征在于：该装置设有两个L型垫板（1），两个L型垫板（1）相对的一侧设有双头螺栓（2），双头螺栓（2）将两个L型垫板（1）连接在一起，两个L型垫板（1）的另一侧分别设有连接螺栓（3），两个连接螺栓（3）的一端分别设置固定块（4），与两个固定块（4）配合分别设有地脚螺栓（6）。本实用新型通过固定于整体道床土建基础上的固定块与固定于钢轨上的L型垫板之间的拉力，可以解决钢轨纵向移动问题，防止钢轨爬行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.028 seconds)
