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公开(公告)号：CN109552132A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811380678.1
申请日：2018-11-20
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: B60N2/90
CPC classification number: B60N2/90 , B60N2/976 , B60N2002/981
Abstract: 本发明公开了一种汽车行车振动提示型安全座椅，解决了现有的汽车座椅只有简单的按摩作用，没有根据座椅振动的幅度及时、有效地去了解汽车的各种状态和安全提示问题。本发明包括汽车座椅，汽车行车电脑，微处理器和控制总线，在所述汽车座椅包括坐垫、靠背和头枕，所述汽车座椅上安装有多个振动单元，所述振动单元沿所述汽车座椅的坐垫、靠背和头枕上均匀分布，且每两个相邻所述振动单元的距离相等；各个所述振动单元通过所述控制总线与所述微处理器电性连接，所述微处理器通过所述控制总线与所述汽车行车电脑相连接；所述微处理器内设置有用于实现汽车受内部因素和外界环境因素影响的自动增强振动或者自动减弱振动的振动控制逻辑电路。
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公开(公告)号：CN109552133A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811380829.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
CPC classification number: B60N2/976 , G07F17/0042
Abstract: 本发明公开了一种汽车扫码按摩座椅，解决了现有的出租车等公共交通工具上的车位座椅上没有按需求的快捷扫码按摩功能，不能充分利用零散时间做一些健康活动的问题。本发明包括汽车座椅，扫码付款系统，微处理器和控制总线，在所述汽车座椅包括坐垫、靠背和头枕，所述汽车座椅上安装有多个按摩单元，所述按摩单元沿所述汽车座椅的坐垫、靠背和头枕上均匀分布，且每两个相邻所述按摩单元的距离相等；各个所述按摩单元通过所述控制总线与所述微处理器电性连接，所述微处理器通过所述控制总线与所述扫码付款系统相连接。本发明具有结构简单、容易操作，乘客可以根据自身需求进行手机端快捷扫码并享受服务等优点。
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公开(公告)号：CN109029238A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810579784.6
申请日：2018-06-07
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司 , 清华大学
IPC: G01B7/30
CPC classification number: G01B7/30
Abstract: 本发明公开了属于机械变速器测量技术领域的一种实时测量机械变速器接合套角位移的装置及方法。该装置为菲林码盘与码盘衬套配合，然后与法兰盘连接；法兰盘与机械变速器输出轴相连；测量装置壳体与法兰盘用轴承连接；AB相传感器与Z相传感器通过弧形小块固定在测量装置壳体内部四周，它们之间夹角成90°或180°。其方法是保持菲林码盘放置在AB相传感器和Z相传感器的正中间，通过AB相传感器和Z相传感器在转动中发射，在壳体上的外围电路将采集到的脉冲信号转换为数字信号，并与转过角度进行数学换算得到菲林码盘转过的角度，间接测得接合套转过的绝对角度。本发明测量精度高，测量装置结构简单，成本低，安装方便，通用性强。
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公开(公告)号：CN109552134A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811380837.8
申请日：2018-11-20
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种汽车音乐振动型按摩座椅，解决了现有的汽车座椅不能把音乐的变化和座椅按摩效果结合起来，没有根据音乐的互动来同步调节按摩座椅的按摩强度的问题。本发明包括汽车座椅，音乐播放系统，微处理器和控制总线，在汽车座椅包括坐垫、靠背和头枕，汽车座椅上安装有多个按摩单元，按摩单元沿汽车座椅的坐垫、靠背和头枕上均匀分布，且每两个相邻按摩单元的距离相等；各个按摩单元通过控制总线与微处理器电性连接，微处理器通过控制总线与音乐播放系统相连接；微处理器内设置有用于从音乐播放系统获取播放音乐的参数，并对参数分析处理后转换成振动控制信号，控制按摩单元输出相应振动的音乐与振动同步控制单元。
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公开(公告)号：CN208937324U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821706211.7
申请日：2018-10-22
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器疲劳寿命测试装置，包括测试台架和分析处理系统；测试台架通过动力电池来为驱动电机和负载电机来提供驱动扭矩和模拟负载扭矩；变速器安装于驱动电机和负载电机之间；通过输入传感器、输出传感器可以得到该变速器的传递效率；通过设置振动台可以模拟振动的工况；还包括一个温度控制箱以模拟变速器的工作温度；以及噪音传感器，用以测试变速器的噪音和异响；多齿齿轮和转速传感器用于测试变速器的转速；分析处理系统包括打印机、处理器、显示器，所述处理器接收和分析处理所述输入传感器、输出传感器、转速传感器、噪音传感器的数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209115662U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821579784.8
申请日：2018-09-27
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: F16H63/32
Abstract: 本实用新型公开了可自动换挡的换挡插拨件，解决了自动换挡时挡位不在一条直线的和换挡结构过于复杂的问题。本实用新型包括选挡减速机、选挡电机、换挡减速机和换挡电机，所述选挡减速机与选挡电机固定连接，所述换挡减速机和换挡电机固定连接，还包括有选挡拨叉，换挡拨叉和摆动轴，所述换挡拨叉包括拨片和孔套，所述孔套的内壁设有均匀的内花键纹，所述孔套的外壁上设有导槽，所述选挡拨叉包括空心柱、连接杆和球头，所述空心柱内壁设有凹槽，所述球头的大小与所述孔套上的导槽大小相匹配，所述摆动轴一侧的细轴上设有键槽，所述粗轴远离设有键槽的细轴的一端的表面设有均匀的外花键纹，所述粗轴上的外花键纹与孔套内壁的内花键纹相匹配。
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公开(公告)号：CN208968826U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821706214.0
申请日：2018-10-22
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: G01M13/025 , G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱可靠性试验台架，包括：动力系统，包括充电桩、PDU配电箱、动力电池；所述充电桩直连220V交流电，所述PDU配电箱连接至所述充电桩，所述动力电池直连所述配电箱；传动系统，包括驱动电机控制器、驱动电机、负载电机控制器、负载电机、变速器；所述驱动电机控制器、负载电机控制器都连接至所述PDU配电箱；所述驱动电机和所述负载电机之间通过变速器连接，所述驱动电机通过所述驱动电机控制器控制，所述负载电机通过所述负载电机控制器控制；扭矩传感器，布置在所述变速器和所述负载电机之间。
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公开(公告)号：CN208751761U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821706696.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器扭矩测试装置，包括动力电池、驱动电机控制器、驱动电机、第一扭矩传感器、振动台、第二扭矩传感器、负载电机、负载电机控制器、升降平台、冲击杆；所述驱动电机控制器和所述负载电机控制器连接至所述动力电池，所述驱动电机控制连接于所述驱动电机控制器，所述负载电机控制连接于所述负载电机控制器；所述驱动电机连接到变速器的输入端，所述变速器安装到所述振动台上，所述变速器的输出端连接到所述负载电机；所述第一扭矩传感器连接在所述驱动电机和所述变速器之间，所述第二扭矩传感器连接在所述负载电机和所述变速器之间；还包括升降平台，所述冲击杆连接在所述升降平台上，所述冲击杆位于所述变速器的上方。
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公开(公告)号：CN209460969U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821636028.4
申请日：2018-10-08
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种EMT汽车模拟驾驶器，解决了模拟驾驶时，没有把驾驶员以及交通场景带来的外界随机扰动考虑在内，模拟场景不够真实，没有身临其境的感觉的问题。本实用新型包括驾驶模拟器和EMT换挡实验台架，所述驾驶模拟器包括驾驶操作设备、数据处理服务器、超大驾驶场景显示器，其中，所述驾驶操作设备依次连接数据处理服务器、超大驾驶场景显示器，所述超大驾驶场景显示器位于驾驶操作设备的正前方，超大驾驶场景显示器为曲面屏，其高度为2m，宽度为2.5m。本实用新型具有增加视觉效果、模拟汽车的后视镜、模拟汽车发动机启动的声音和震动效果以及行驶过程中的声音和震动效果等优点。
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公开(公告)号：CN209278460U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821579794.1
申请日：2018-09-27
Applicant: 宜宾丰川动力科技有限公司
IPC: F16H61/32
Abstract: 本实用新型公开了基于电机控制的换挡执行机构，解决了整车维修过程中，换挡结构复杂，拆卸、安装麻烦的问题。本实用新型包括外壳、换挡减速机和换挡电机，所述换挡减速机与换挡电机固定连接，还包括有换挡拨叉和摆动轴，所述摆动轴包括有粗轴和细轴，所述粗轴上设有销孔，所述细轴上设有键槽，所述细轴的键槽通过键连接的方式与换挡减速机固定，所述换挡拨叉包括拨片和孔套，所述孔套的顶部和底部对称设有圆孔，所述摆动轴粗轴的一端插在换挡拨叉的孔套内，所述粗轴上销孔的位置与孔套上圆孔的位置对应并通过销连接的方式固定，所述换挡拨叉和摆动轴上安装有外壳，所述摆动轴通过法兰铜套将摆动轴与外壳固定连接。
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